Preis auf Anfrage
Luxembourg
turbopropPreis auf Anfrage
turboprop$ 850.000
turbopropPreis auf Anfrage
turboprop$ 850.000
turboprop
$ 7.300.000
turboprop
Preis auf Anfrage
turboprop$ 1.900.000
turbopropPreis auf Anfrage
Luxembourg
turbopropPreis auf Anfrage
Denmark
turbopropPreis auf Anfrage
UK
turboprop
Preis auf Anfrage
Polska
turbopropPreis auf Anfrage
Germany
turbopropPreis auf Anfrage
turbopropPreis auf Anfrage
turbopropPreis auf Anfrage
Bromma, Stockholm, Sweden
turbopropPreis auf Anfrage
turboprop$ 1.600.000
Europe, Denmark
turbopropPreis auf Anfrage
Senica, Slovakia
turboprop€ 500.000
Germany, Nürnberg, EDDN
turbopropPreis auf Anfrage
Germany
turboprop$ 2.250.000
turboprop$ 5.700.000
Pribram LKPM, Czech Rep.
turboprop
Preis auf Anfrage
Canada
turboprop48 in den letzten 7 Tagen hinzugefügt. Preise sind Angebotspreise aus 180 Inseraten mit veröffentlichtem Preis. 18 Inserate sind Preis auf Anfrage.
Daten aus Inseraten auf PlaneFox, aggregiert aus mehr als 60 Broker-Websites und von privaten Verkäufern. Aktualisiert 2026-08-29.
Turboprop aircraft here covers turbine powered singles and twins for business, utility and regional work, including Beechcraft King Air 90, Cessna 208 Caravan, Pilatus PC-12, Piper PA-46 Meridian / M500 and larger King Air 200. In practice, King Air models suit buyers needing twin engine redundancy and cabin flexibility, while the Caravan is often assessed for load carrying, rough strip work and cargo layouts. The PC-12 and Meridian / M500 are commonly compared on single pilot operation, pressurised comfort, runway performance and support coverage.
Key checks include the certification class, permitted operation, required licence privileges and any type rating, high performance or complex aircraft training in the state of registry. Asking prices tend to move most with engine status, avionics currency and interior mission fit, so compare airframe time with remaining hot section, overhaul and propeller requirements. For aircraft moving between the United States, Brazil and Germany, review export airworthiness documents, VAT or customs position, maintenance programme continuity and airworthiness directive compliance before contracting.