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Piper PA-28-181 Archer II
Prezzo su richiesta
Fenland Airfield, England
Piper PA 28-181 Archer II
Prezzo su richiesta
Germany, Sankt Augustin - Hangelar, EDKB
single-engineNo Image
Piper PA-28-180 Archer
Prezzo su richiesta
EEVI, Estonia
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Piper PA-28-181 Archer II
Prezzo su richiesta
LSPG, Switzerland
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Piper PA-28-181 Archer II
Prezzo su richiesta
Germany, Berlin
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Piper Archer PA28
Prezzo su richiesta
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1988 Piper PA-28-181 Archer II
Prezzo su richiesta
Germany
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Piper PA-28-181 Archer III G500
Prezzo su richiesta
EGHF, England
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Piper PA-28-181 Archer II
Prezzo su richiesta
EBSP, Belgium
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Piper PA-28-181 Archer III Low time
Prezzo su richiesta
LKKM, Czech Rep.
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Piper PA-28-181 Archer III Low time
Prezzo su richiesta
LFRE, France
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Piper PA-28-181 Archer II
Prezzo su richiesta
ESOW, Sweden
Piper Aircraft PA-28-181 Archer
Prezzo su richiesta
Gera (DE)
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Piper PA-28-181 Archer II
Prezzo su richiesta
EDKB Bonn Hangelar, Germany
Piper PA 28-181 Archer II
Prezzo su richiesta
Germany, Bonn - Hangelar, EDKB
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1998 Piper PA28-181 Archer III
Prezzo su richiesta
Lee-on-Solent, UK
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1976 Piper PA28-181 Archer II
Prezzo su richiesta
UK
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1977 Piper Archer II
Prezzo su richiesta
Solent, UK
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1977 Piper PA28-181 Archer II
Prezzo su richiesta
Goodwood Aerodrome, UK
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1977 Piper PA28-181 Archer II
Prezzo su richiesta
Lee-on-Solent, UK
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1979 Piper PA28-181 Archer II
Prezzo su richiesta
UK
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1976 Piper PA28-181 Archer II
Prezzo su richiesta
UK
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1977 Piper PA28-181 Archer II
Prezzo su richiesta
UK
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1978 Piper PA28-181 Archer II
Prezzo su richiesta
Solent, UK
single-engineDomande frequenti
Quanto costa un Piper Archer?
I prezzi dei Piper Archer usati variano in base all'anno di costruzione, alle ore della cellula, all'avionica e alle condizioni generali. Sfoglia gli annunci attuali di Piper Archer su PlaneFox per vedere i prezzi richiesti in tempo reale da broker europei e venditori privati.
Qual è la fascia di prezzo di un Piper Archer usato?
I prezzi dei Piper Archer dipendono molto dall'anno, dalle ore della cellula, dalle ore motore dall'ultima revisione generale e dal livello di equipaggiamento. Controlla gli annunci live di Piper Archer su PlaneFox per vedere l'attuale fascia di prezzi richiesti da broker e venditori privati.
Quanti Piper Archer sono in vendita in questo momento?
Al momento ci sono 73 Piper Archer in vendita su PlaneFox. Gli annunci vengono aggregati ogni giorno dai principali broker e rivenditori di aeromobili in Europa, quindi l'inventario si aggiorna durante tutta la settimana.
Dove posso trovare un Piper Archer in vendita?
Puoi vedere tutti i Piper Archer disponibili in un unico posto, qui su PlaneFox. Al momento ce ne sono 73 in vendita in Europa, distribuiti in 5 Paesi. Most are listed in United Kingdom (14), followed by Germany (6), United States (2), Austria (1) and Estonia (1). La posizione non deve essere un ostacolo. Se trovi il Piper Archer giusto in un altro Paese europeo, possiamo organizzare un ferry pilot qualificato per consegnare l'aeromobile al tuo aeroporto di base, quindi vale la pena considerare annunci da tutta Europa.
Cosa dovrei controllare quando acquisto un Piper Archer usato?
Su qualsiasi Piper Archer usato, controlla prima quattro cose. Ore di cellula: sotto 1.500 sono poche ore, da 1.500 a 3.500 è metà vita, oltre 3.500 aspettati budget di manutenzione più alti e possibilmente una riserva per revisione generale. Ore motore dall'ultima revisione generale (SMOH): la maggior parte dei motori a pistoni ha un TBO di 2.000 ore, quindi una volta superate 1.500-1.700 ore SMOH conviene prevedere la revisione entro i successivi 1-3 anni. Una revisione di un motore a pistoni costa in genere 25.000-45.000 EUR, un'ispezione hot section di una turbina 60.000-120.000 EUR. Avionica: un moderno glass cockpit Garmin (G1000 NXi, GTN 650/750, autopilota GFC 500/600) aggiunge un reale valore di rivendita; una strumentazione analogica significa che dovresti mettere in conto 25.000-60.000 EUR per un futuro upgrade. Storico danni e corrosione: chiedi lo storico completo dei logbook, controllando in particolare prop strike, atterraggi gear-up ed eventuali riparazioni strutturali. Fai sempre eseguire una pre-purchase inspection (PPI) da un centro EASA Part-145 che conosca il Piper Archer; metti a budget 1.500-3.500 EUR per una PPI approfondita. Verifica anche il certificato di aeronavigabilità per l'esportazione, la documentazione EASA Form 1 e che le AD/SB recenti siano state eseguite.
Come cambiano i prezzi dei Piper Archer in base all'anno di costruzione?
Il nostro grafico di stabilità dei prezzi per il Piper Archer mostra il prezzo medio richiesto per anno di costruzione, sulla base degli annunci attuali. In questo modo è facile vedere come il Piper Archer mantiene il suo valore nel tempo e individuare quali anni di produzione offrono il miglior rapporto tra prezzo e condizioni.