PlaneFox verfolgt 1 zum Verkauf stehende Corby CJ-1 Starlet und liest jedes einzelne Angebot auf den beobachteten Broker- und Händlerseiten erneut ein — deshalb bewegen sich die Zahlen unten mit dem Markt. Jede Zahl auf dieser Seite wird aus diesen Live-Inseraten gemessen und nicht aus einem veröffentlichten Preisführer übernommen.
Eine Corby CJ-1 Starlet fliegt etwa 425 nm bzw. rund 787 km – das entspricht bei typischer Reisegeschwindigkeit in ruhiger Luft etwa 3 Std. 46 Min..
Eine Corby CJ-1 Starlet kostet etwa EUR 616 im Monat im Betrieb, oder rund EUR 77 pro Flugstunde bei 150 Flugstunden pro Jahr.
Die Corby CJ-1 Starlet ist ein einsitziges, einmotoriges Amateurbau Sportflugzeug des australischen Konstrukteurs John Corby. Der Erstflug fand 1967 statt, anschließend wurde das Muster vor allem als plans built aircraft für private Erbauer verbreitet. Die CJ-1 ist ein kompakter Tiefdecker mit Spornradfahrwerk, Holzstruktur und klarer Ausrichtung auf einfaches, leichtes Fliegen nach Sichtflugregeln. Für Käufer ist sie interessant, weil jedes Exemplar stark von Bauqualität, Motorisierung und späteren Modifikationen abhängt. Eine Bewertung sollte daher weniger nach Baujahr, sondern nach Dokumentation, Zustand und Ausführung erfolgen.
Typische Leistungswerte hängen bei der Corby CJ-1 Starlet deutlich vom installierten Motor, Propeller und Leergewicht ab. Viele Flugzeuge nutzen luftgekühlte Volkswagen Umbauten im Bereich von etwa 60 hp. Häufig genannte Reiseflugwerte liegen ungefähr bei 95 bis 110 knots, bei sparsamer Kraftstoffnutzung und begrenzter Zuladung. Die Reichweite wird je nach Tankanlage und Leistungseinstellung oft im Bereich von rund 300 bis 400 nautical miles angegeben. Das maximale Abfluggewicht liegt bei vielen CJ-1 um 430 kg, das Leergewicht häufig um etwa 240 kg, woraus eine nutzbare Zuladung in der Größenordnung von 180 kg resultieren kann. Die Dienstgipfelhöhe wird in Quellen typischerweise mit etwa 12.000 feet genannt.
Die Kabine der Corby CJ-1 Starlet ist ausschließlich für einen Piloten ausgelegt. Sie ist schmal, niedrig und zweckmäßig, mit guter Rundumsicht unter der Haube, aber ohne Komfortreserven eines zweisitzigen Reiseflugzeugs. Gepäckraum und Zuladung sind begrenzt. Die Avionik ist bei gebrauchten Exemplaren sehr unterschiedlich. Üblich sind einfache VFR Instrumentierung, Funkgerät, Transponder und grundlegende Motorüberwachung. Moderne integrierte Systeme wie Garmin Perspective oder Garmin G1000 gehören nicht zur typischen Ausstattung dieses Musters. Einzelne Flugzeuge können jedoch mit kompakten EFIS Anzeigen, GPS, Mode S Transponder oder ADS-B Ausrüstung nachgerüstet sein.
Beim Kauf einer Corby CJ-1 Starlet stehen Bauqualität, Holzstruktur, Klebeverbindungen, Fahrwerksaufnahme, Steuerseile, Motorinstallation und Gewichtsbilanz im Mittelpunkt. Lückenlose Bauunterlagen, Prüfnachweise, Wägebericht, Motorlaufzeiten und Propellerdaten sind besonders wichtig. Zu beachten sind unterschiedliche Volkswagen Motorvarianten, Propeller, Tankkonfigurationen, Bremsen, Haubenformen und Instrumentierungen. Am Gebrauchtmarkt positioniert sich die CJ-1 als spezialisiertes, kostengünstiges einsitziges Sportflugzeug für erfahrene Halter, die einfache Technik, geringe Betriebskosten und klassisches Selbstbaufliegen schätzen. Sie ist keine Reisemaschine für zwei Personen und kein standardisiertes Serienflugzeug, sondern ein individuell gebautes Muster, dessen Wert stark vom konkreten Exemplar abhängt.