Un PA34-200T SENECA 2 de 1977, amélioré avec des moteurs de 220cv qui donne a ce modèle un caractère premium et ultra-performant. Les moteurs et helices offrent de gros potentiels d’exploitations restants. Le F-HSVT a vécu tout sa vie en milieu professionnel avec des normes d’entretiens très élevées et son état en est la preuve ultime. Toujours sous hangars. Son propriétaire actuel l’utilisait uniquement pour des activités privées et familiales, mais a tenu à garder un niveau d’entretien excellent. Il s’en sépare pour cause d’arrêt d’activité aéronautique.
Avionik & Ausstattung
GPS GNS 430 W TCAS report,WIFI with tablet,GPS GNS 430 TCAS report,MFD Avidyne EX 600 (route, radar, stormscope, TCAS),Transponder Garmin GTX 330S,DME Bendix/King KN 62 A,ADF Bendix/King KR 87,HSI Century NSD 360A compatible with RNP,Autopilot Piper Century-Altimatic lllC with Steering S-TEC ST901 GPSS.
Fotos
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