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Piper PA-34-220T Seneca III

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Piper PA-23-250 Aztec

€ 76.000

EDWN, Germany

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1969 Piper PA-30 Turbo Twin Comanche C

£ 104.950

North East, United Kingdom

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Cessna 404 Titan cam hole

€ 170.000

Spilve EVRS, Latvia

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Diamond DA62

€ 990.000

France, LFPP

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Piper PA-34-200T Seneca II project

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Diamond DA42 Twin Star NG

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Diamond DA62

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Cessna 414A Chancellor

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Diamond DA62

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Beech 55 Baron

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Cessna 340 A

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Piper PA-30 Turbo Twin Comanche

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Vulcanair P-68 B

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Piper PA-34-220T Seneca V G500TXi

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Vulcanair P-68 C cam hatch

€ 460.000

LSXX, Switzerland

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1975 Piper Seneca II

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United Kingdom

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2003 Piper Seneca V

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United Kingdom

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1944 Douglas A-26B Invader

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EDTG (Bremgarten airfield), Germany

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Tecnam P-2006T survey

€ 308.000

LKHK, Czech Rep.

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Diamond DA42 IV

Diamond DA42 IV

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Maribor, Slovenia

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Häufig gestellte Fragen

Wie viel kostet ein gebrauchtes zwei- und mehrmotorige Flugzeuge?
PlaneFox listet derzeit 386 zwei- und mehrmotorige Flugzeuge mit veröffentlichtem Angebotspreis. Der Median liegt bei EUR 254.000. Die Hälfte dieser Inserate liegt preislich zwischen EUR 146.000 und EUR 554.000.
Wie viele zwei- und mehrmotorige Flugzeuge sind derzeit zum Verkauf?
Heute sind 683 Inserate auf PlaneFox live. 42 davon wurden in den letzten 7 Tagen hinzugefügt.
Wo befinden sich diese Luftfahrzeuge?
Der größte Anteil befindet sich in United States (53), Brazil (52), United Kingdom (42).
Welche Modelle erscheinen am häufigsten?
Die am häufigsten inserierten Modelle in dieser Kategorie derzeit: Piper PA-34 Seneca (82), Beechcraft Baron 58 (72), Diamond DA62 (67), Cessna 335 / 340 (46), Beechcraft Baron 55 (41).

Marktdaten

683
Derzeit zum Verkauf
EUR 254.000
Median des Angebotspreises
EUR 146.000 bis EUR 554.000
Typische Preisspanne
1967 bis 2018
Typische Baujahre

42 in den letzten 7 Tagen hinzugefügt. Preise sind Angebotspreise aus 386 Inseraten mit veröffentlichtem Preis. 5 Inserate sind Preis auf Anfrage.

Daten aus Inseraten auf PlaneFox, aggregiert aus mehr als 60 Broker-Websites und von privaten Verkäufern. Aktualisiert 2026-08-28.

Über zwei- und mehrmotorige Flugzeuge

Twin and multi-engine aircraft covers light piston twins, pressurised cabin twins and modern diesel twins used for touring, owner flying, charter support and instrument training. Piper PA-34 Seneca and Beechcraft Baron 58 listings often suit buyers prioritising familiar maintenance networks, while Diamond DA62, Cessna 335 / 340 and Cessna 421 Golden Eagle aircraft need closer comparison of payload, cabin pressurisation, engine support and runway performance. Check that the aircraft certification basis matches the intended operation, and confirm the pilot will hold the required multi-engine piston class rating, instrument privileges and any insurance-mandated training. Fuel burn, engine reserves and propeller overhaul status usually drive operating cost more than avionics fit, so compare asking prices against time remaining to major work. Aircraft offered from Brazil, United States and Germany can involve different export certificates, radio licences and VAT or customs evidence, so verify deregistration, logbook continuity and maintenance release paperwork before committing.