Beechcraft
1981 Beechcraft King Air C90
| Angebotspreis | $1,180,000 |
|---|---|
| Standort | Brazil |
| Verkäufer | Aviation Store 101 |
| Erstmals gesehen | 2026-10-26 |
| Aktualisiert | 2026-10-26 |
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Technische Daten
Zelle
| Baujahr | 1981 |
|---|---|
| Gesamtflugzeit (TT) | 12,000 h |
Motor & Propeller
| Motor | 2× Pratt & Whitney Canada PT6A-135A |
|---|---|
| Triebwerkstyp | Turboprop |
Avionik & Ausstattung
| Autopilot | KFC200 |
|---|---|
| IFR-tauglich | Ja |
| Klimaanlage | Ja |
- Garmin Digital Panel
- Dual Garmin GI275
- Garmin GTN 750Xi
- Garmin Audio Digital with USB charger
- Garmin TCAS
- Garmin ADSB Transponder
- Radar with GTN750xi interface
- KFC200 Autopilot
Leistung
| Reisegeschwindigkeit | 234 kts |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 250 kts |
| Reichweite | 830 nm |
| Dienstgipfelhöhe | 30,000 ft |
| Steigrate | 2,000 fpm |
| Startstrecke | 1,615 m |
| Landestrecke | 1,219 m |
Gewichte & Kraftstoff
| Max. Abfluggewicht | 4,543 kg |
|---|---|
| Leergewicht | 3,175 kg |
| Nutzlast | 266 kg |
| Max. Rollgewicht | 4,582 kg |
| Max. Landegewicht | 4,354 kg |
| Treibstoffkapazität | 974 L |
| Sitzplätze | 8 |
Abmessungen
| Spannweite | 15.32 m |
|---|---|
| Länge | 10.82 m |
| Höhe | 4.34 m |
Beschreibung
Total Hours: 12,000
Engine Hours: 1,400 RH / 230 LH
Both engines recently completed HSI with several new components replaced
Four-blade propellers with 400 hours after overhaul
All injectors and spark plugs are new, along with several other equipment replacements
Fotos
