PlaneFox verfolgt 173 zum Verkauf stehende Robinson R44 und liest jedes einzelne Angebot auf den beobachteten Broker- und Händlerseiten erneut ein — deshalb bewegen sich die Zahlen unten mit dem Markt. Jede Zahl auf dieser Seite wird aus diesen Live-Inseraten gemessen und nicht aus einem veröffentlichten Preisführer übernommen.

Was kostet eine Robinson R44?

Aktuell sind 173 Robinson R44 auf PlaneFox inseriert, davon 106 mit Preisangabe. Die Angebotspreise liegen zwischen EUR 45.000 und EUR 949.000, der Median liegt bei EUR 306.000.

Wie weit kann eine Robinson R44 fliegen?

Eine Robinson R44 fliegt etwa 300 nm bzw. rund 556 km – das entspricht bei typischer Reisegeschwindigkeit in ruhiger Luft etwa 2 Std. 45 Min..

Was kostet der Besitz einer Robinson R44?

Eine Robinson R44 kostet etwa EUR 7.771 im Monat für Besitz und Betrieb: EUR 5.505 für den Betrieb plus EUR 2.266 für einen Kredit über 15 Jahre auf Basis des hiesigen Median-Angebotspreises von EUR 306.018. Bei 150 Flugstunden pro Jahr sind das etwa EUR 440 pro Flugstunde.

Weitere Fragen zur Robinson R44

Wie viel kostet eine Robinson R44?

Der Median-Angebotspreis für eine Robinson R44 auf PlaneFox liegt bei EUR 306,000, gemessen über die heute auf der Plattform gelisteten Robinson R44-Inserate. Die Preise reichen von EUR 45,000 für ältere Zellen mit hoher Laufzeit bis EUR 949,000 für neuere Flugzeuge mit niedriger Laufzeit. Baujahr, Zellenstunden, Avionik und Zustand erklären den größten Teil dieser Spanne.

In welcher Preisspanne liegt eine gebrauchte Robinson R44?

Die auf PlaneFox gelisteten Robinson R44 reichen von EUR 45,000 bis EUR 949,000, bei einem Median-Angebotspreis von EUR 306,000. Späte Modelljahre mit wenigen Zellenstunden und modernem Glascockpit liegen am oberen Ende dieser Spanne; frühe Zellen mit vielen Stunden und analogen Instrumenten am unteren.

Wie viele Robinson R44 stehen aktuell zum Verkauf?

PlaneFox listet aktuell 173 Robinson R44 zum Verkauf, gesammelt von den Broker- und Händlerseiten, die die Plattform beobachtet. Die Zahl verändert sich im Lauf der Woche, wenn diese Quellen erneut eingelesen werden. Weil PlaneFox dieselben Inserate über längere Zeit wiederholt erfasst, zeigt die Plattform auch, welche ihren Angebotspreis gesenkt haben und welche verkauft wurden.

Wo finde ich eine Robinson R44 zum Verkauf?

Jede Robinson R44, die PlaneFox finden kann, ist auf dieser Seite — insgesamt 173, gesammelt von den Broker- und Händlerseiten, die laufend erneut eingelesen werden. Most are listed in Germany (21), followed by United Kingdom (13), Poland (13), Austria (11) and France (9). Jedes Inserat verlinkt direkt zum Verkäufer, daher lohnt es sich, auch eine Robinson R44 in einem anderen Land in Betracht zu ziehen, statt sie herauszufiltern.

Worauf sollte ich beim Kauf einer gebrauchten Robinson R44 achten?

Bei einer gebrauchten Robinson R44 sollten Sie zuerst Zellenstunden, Motorzeit seit der letzten Grundüberholung, Avionik-Generation und Schadenshistorie prüfen. PlaneFox empfiehlt eine Pre-Buy-Inspection durch einen EASA Part-145-Betrieb mit Erfahrung auf diesem Typ; sie kostet typischerweise EUR 1,500 bis EUR 3,500. Unter 1,500 Zellenstunden gilt als wenig genutzt, über 3,500 sollten Sie mit höherem Wartungsaufwand rechnen; die meisten Kolbenmotoren haben ein TBO von 2,000 Stunden, daher ist ab 1,500 bis 1,700 Stunden seit der Überholung in den nächsten ein bis drei Jahren mit einer Grundüberholung für EUR 25,000 bis EUR 45,000 zu rechnen. Prüfen Sie die vollständige Logbuchhistorie auf Propellerstrike, Bauchlandungen und Strukturreparaturen und bestätigen Sie, dass ADs und SBs erfüllt sind.

Wie verändern sich die Preise der Robinson R44 je nach Baujahr?

Das Preisdiagramm auf dieser Seite zeigt den durchschnittlichen Angebotspreis einer Robinson R44 nach Baujahr, basierend auf den Robinson R44-Inseraten, die PlaneFox heute erfasst hat. Es zeigt, wie gut die Robinson R44 ihren Wert über die Zeit hält und welche Modelljahre das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für den Zustand bieten.

Über die Robinson R44

Flugzeugübersicht

Der Robinson R44 ist ein viersitziger, einmotoriger Kolbenhubschrauber des kalifornischen Herstellers Robinson Helicopter Company. Der Erstflug erfolgte 1990, die Serienproduktion begann 1992 und läuft bis heute. Als leichter Mehrzweckhubschrauber wird der Robinson R44 in Ausbildung, privater Reiseflug, Luftbild, Überwachung und Charterbetrieb eingesetzt. Für Käufer ist er relevant, weil er eine klar definierte Nische besetzt: mehr Nutzwert und Reichweite als ein zweisitziger Schulungshubschrauber, aber deutlich geringere Komplexität als turbinegetriebene Muster.

Leistung und technische Daten

Typische Reisegeschwindigkeiten liegen je nach Variante und Beladung bei etwa 110 knots. Die Reichweite wird in der Praxis häufig mit rund 300 nautical miles angegeben, abhängig von Kraftstoffreserve, Profil und Zuladung. Die nutzbare Zuladung variiert stark nach Baujahr, Ausrüstung und Variante, liegt aber typischerweise im Bereich von etwa 800 bis 900 lb. Die Dienstgipfelhöhe wird für gängige R44 Varianten mit bis zu 14.000 feet angegeben. Der Raven I nutzt einen Lycoming O 540 Vergasermotor, der Raven II einen einspritzenden Lycoming IO 540, beide für den Hubschraubereinsatz leistungsreduziert betrieben.

Kabine und Avionik

Die Kabine bietet vier Sitze in zwei Reihen mit guter Rundumsicht durch die große Verglasung. Gepäckfächer befinden sich unter den Sitzen, was den Robinson R44 für kurze Geschäftsflüge, Fotomissionen und private Streckenflüge praktikabel macht. Die Bedienung ist bewusst konventionell gehalten, mit zyklischem Steuer, Kollektivhebel und Pedalen. Viele ältere Maschinen haben klassische Rundinstrumente, Funkgerät, Transponder und GPS Nachrüstung. Neuere oder modernisierte Exemplare sind häufig mit Garmin Avionik wie GTR, GTX, GNS, GTN oder G500H TXi ausgestattet. Garmin Perspective oder G1000 sind nicht typisch für den Robinson R44.

Kauf und Werthaltigkeit

Beim Gebrauchtkauf stehen Gesamtzeit, Restlaufzeit bis zur 2.200 Stunden oder 12 Jahre Überholung, Motorzustand, Blätter, Getriebe, Logbücher und Korrosionshistorie im Mittelpunkt. Wichtige Varianten sind der frühe R44 Astro, der Raven I, der stärkere Raven II, der Clipper mit Schwimmerausrüstung sowie der zweisitzige Cadet für Ausbildung. Häufige Upgrades betreffen Avionik, ADS B, Innenraum, Lack und missionsspezifische Ausrüstung. Im Gebrauchtmarkt positioniert sich der Robinson R44 als volumenstarker, gut bekannter Kolbenhubschrauber. Aktuelle PlaneFox Angebotsdaten zeigen einen durchschnittlichen Angebotspreis von etwa EUR 338.000, mit einer Spanne von rund EUR 79.000 bis EUR 921.000, je nach Baujahr, Variante, Restlaufzeit und Ausstattung.

Heute stehen 173 Robinson R44 auf PlaneFox zum Verkauf.

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