PlaneFox verfolgt 6 zum Verkauf stehende Ranger R7 und liest jedes einzelne Angebot auf den beobachteten Broker- und Händlerseiten erneut ein — deshalb bewegen sich die Zahlen unten mit dem Markt. Jede Zahl auf dieser Seite wird aus diesen Live-Inseraten gemessen und nicht aus einem veröffentlichten Preisführer übernommen.

Wie weit kann eine Vashon Aircraft Ranger R7 fliegen?

Eine Vashon Aircraft Ranger R7 fliegt etwa 501 nm bzw. rund 928 km – das entspricht bei typischer Reisegeschwindigkeit in ruhiger Luft etwa 4 Std. 17 Min..

Was kostet der Besitz einer Vashon Aircraft Ranger R7?

Eine Vashon Aircraft Ranger R7 kostet etwa EUR 1.236 im Monat im Betrieb, oder rund EUR 152 pro Flugstunde bei 150 Flugstunden pro Jahr.

Weitere Fragen zur Ranger R7

Wie viel kostet eine Ranger R7?

Die Preise gebrauchter Ranger R7 variieren je nach Baujahr, Zellenstunden, Avionik und Gesamtzustand. Sieh dir die aktuellen Ranger R7-Inserate auf PlaneFox an, um die aktuellen Angebotspreise von europäischen Brokern und privaten Verkäufern zu sehen.

In welcher Preisspanne liegt eine gebrauchte Ranger R7?

Die Preise für Ranger R7 hängen stark von Baujahr, Zellenstunden, Triebwerkszeit seit der Grundüberholung und Ausstattungsniveau ab. Sieh dir die Live-Inserate für Ranger R7 auf PlaneFox an, um die aktuelle Angebotspreisspanne von Brokern und privaten Verkäufern zu sehen.

Wie viele Ranger R7 stehen aktuell zum Verkauf?

PlaneFox listet aktuell 6 Ranger R7 zum Verkauf, gesammelt von den Broker- und Händlerseiten, die die Plattform beobachtet. Die Zahl verändert sich im Lauf der Woche, wenn diese Quellen erneut eingelesen werden. Weil PlaneFox dieselben Inserate über längere Zeit wiederholt erfasst, zeigt die Plattform auch, welche ihren Angebotspreis gesenkt haben und welche verkauft wurden.

Wo finde ich eine Ranger R7 zum Verkauf?

Jede Ranger R7, die PlaneFox finden kann, ist auf dieser Seite — insgesamt 6, gesammelt von den Broker- und Händlerseiten, die laufend erneut eingelesen werden. Jedes Inserat verlinkt direkt zum Verkäufer.

Worauf sollte ich beim Kauf einer gebrauchten Ranger R7 achten?

Bei einer gebrauchten Ranger R7 sollten Sie zuerst Zellenstunden, Motorzeit seit der letzten Grundüberholung, Avionik-Generation und Schadenshistorie prüfen. PlaneFox empfiehlt eine Pre-Buy-Inspection durch einen EASA Part-145-Betrieb mit Erfahrung auf diesem Typ; sie kostet typischerweise EUR 1,500 bis EUR 3,500. Unter 1,500 Zellenstunden gilt als wenig genutzt, über 3,500 sollten Sie mit höherem Wartungsaufwand rechnen; die meisten Kolbenmotoren haben ein TBO von 2,000 Stunden, daher ist ab 1,500 bis 1,700 Stunden seit der Überholung in den nächsten ein bis drei Jahren mit einer Grundüberholung für EUR 25,000 bis EUR 45,000 zu rechnen. Prüfen Sie die vollständige Logbuchhistorie auf Propellerstrike, Bauchlandungen und Strukturreparaturen und bestätigen Sie, dass ADs und SBs erfüllt sind.

Über die Vashon Aircraft Ranger R7

Flugzeugüberblick

Die Vashon Aircraft Ranger R7 ist ein zweisitziges Leichtflugzeug der US amerikanischen Light Sport Aircraft Kategorie. Vashon Aircraft aus Woodinville, Washington, brachte das Muster in der zweiten Hälfte der 2010er Jahre auf den Markt, die Auslieferungen begannen 2018. Die Ranger R7 ist als robuste, einfach zu betreibende Metallkonstruktion für Schulung, private Reiseflüge und Vereinsbetrieb ausgelegt. Ihre Bedeutung liegt weniger in exotischer Technik als in der konsequenten Kombination aus konventionellem Flugzeugbau, moderner Glascockpit Avionik und niedrigen Betriebskosten innerhalb der LSA Grenzen.

Leistung und technische Daten

Typische Leistungsdaten der Vashon Aircraft Ranger R7 liegen bei einer Reisegeschwindigkeit von etwa 110 bis 115 knots, abhängig von Beladung, Propeller, Flughöhe und Ausrüstung. Die Reichweite wird üblicherweise mit rund 400 bis 500 nautical miles angegeben, mit Reserve und abhängig vom Leistungssetting. Als Antrieb dient ein Continental O 200 D Vierzylinder Boxermotor mit 100 hp, ein bewährter, luftgekühlter Motor mit fester Propellerkonfiguration. Das maximale Abfluggewicht liegt in der LSA Klasse bei 1.320 lb. Die nutzbare Zuladung bewegt sich je nach Ausstattung typischerweise im Bereich um 480 bis 500 lb. Die Dienstgipfelhöhe wird im Bereich von etwa 13.000 feet genannt.

Kabine und Avionik

Die Kabine bietet zwei Sitze nebeneinander, große Türen und eine vergleichsweise praktische Gepäckzone hinter den Sitzen. Die Ranger R7 ist nicht als Luxusreiseflugzeug konzipiert, sondern als übersichtliches Arbeitsgerät mit guter Sicht, einfacher Ergonomie und solider Zugänglichkeit für Training und kurze bis mittlere Strecken. Charakteristisch ist die werkseitige Integration von Dynon Avionik, insbesondere Dynon SkyView HDX Glascockpit Systeme. Je nach Baujahr und Ausstattung finden sich ein oder zwei Displays, Motorüberwachung, Funkgerät, Transponder mit ADS B Out, GPS Funktionen und häufig ein Autopilot. Garmin Perspective oder Garmin G1000 gehören nicht zur typischen Ranger R7 Ausstattung.

Kauf und Werterhalt

Am Gebrauchtmarkt positioniert sich die Vashon Aircraft Ranger R7 als moderne S LSA mit relativ jungem Baujahr, einfacher Metallstruktur und zeitgemäßer Avionik. Käufer sollten besonders auf vollständige Wartungsunterlagen, Einhaltung der Hersteller Service Bulletins, Zustand von Fahrwerk, Bremsen, Türen, Verglasung und Innenraum sowie auf Motorlaufzeiten und Propellerzustand achten. Bei Schulflugzeugen sind harte Landungen, hohe Zyklen und Kabinenverschleiß wichtiger als reine Flugstunden. Wertrelevant sind Avionikstand, ADS B Ausstattung, Autopilot, Zustand der Lackierung und dokumentierte Software beziehungsweise Datenbankpflege. Varianten unterscheiden sich vor allem durch Ausstattungspakete und optionale Avionik, nicht durch grundlegend verschiedene Zellen oder Motorisierungen.

Heute stehen 6 Ranger R7 auf PlaneFox zum Verkauf.

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