Over 10+ Flight Design CT Series for Sale – Used Planes

PlaneFox sigue 19 aeronaves Flight Design CT Series en venta y vuelve a leer cada una en los sitios de brokers y distribuidores que monitoriza, así que las cifras de abajo cambian cuando cambia el mercado. Todos los números de esta página se calculan a partir de esos anuncios activos, no de una guía de precios publicada.

¿Cuánto cuesta un Flight Design CT Series?

Ahora mismo hay 19 anuncios de Flight Design CT Series en PlaneFox; 16 tienen precio. Piden entre EUR 42.000 y EUR 160.000, con una mediana de EUR 84.000.

¿Cuánto cuesta tener un Flight Design CT Series?

Un Flight Design CT Series cuesta alrededor de EUR 1.415 al mes entre propiedad y operación: EUR 797 para operarlo, más EUR 618 de un préstamo a 15 años sobre el precio de oferta mediano aquí, EUR 83.500. Volando 150 horas al año, eso equivale a unos EUR 87 por cada hora de vuelo.

Más preguntas sobre el Flight Design CT Series

¿Cuánto cuesta un Flight Design CT Series?

El precio de oferta mediano de un Flight Design CT Series en PlaneFox es EUR 84,000, medido sobre los anuncios de Flight Design CT Series publicados hoy en el sitio. Los precios van desde EUR 42,000 para células más antiguas y con más horas hasta EUR 160,000 para aeronaves más nuevas y con pocas horas. El año de fabricación, las horas de célula, la aviónica y el estado explican la mayor parte de esa diferencia.

¿Cuál es el rango de precios de un Flight Design CT Series usado?

Las aeronaves Flight Design CT Series anunciadas en PlaneFox van de EUR 42,000 a EUR 160,000, con un precio de oferta mediano de EUR 84,000. Los años más recientes, con pocas horas de célula y cabina de cristal moderna, se sitúan en la parte alta de ese rango; las células más antiguas, con muchas horas e instrumentos analógicos, en la parte baja.

¿Cuántos Flight Design CT Series hay ahora mismo en venta?

PlaneFox muestra ahora mismo 19 aeronaves Flight Design CT Series en venta, recopiladas de los sitios de brokers y distribuidores que monitoriza. La cifra cambia a lo largo de la semana a medida que vuelve a leer esas fuentes. Como PlaneFox relee los mismos anuncios repetidamente con el tiempo, también muestra cuáles han bajado su precio de oferta y cuáles se han vendido.

¿Dónde puedo encontrar un Flight Design CT Series en venta?

Todos los Flight Design CT Series que PlaneFox puede ver están en esta página: 19 en total, recopilados de los sitios de brokers y distribuidores que relee continuamente. Most are listed in Spain (3), followed by Germany (3), France (3), Italy (2) and Denmark (1). Cada anuncio enlaza directamente con el vendedor, así que merece la pena considerar un Flight Design CT Series en otro país en lugar de descartarlo con filtros.

¿Qué debo revisar al comprar un Flight Design CT Series usado?

En un Flight Design CT Series usado, revisa antes que nada las horas de célula, el tiempo del motor desde la última revisión general, la generación de aviónica y el historial de daños. PlaneFox recomienda una inspección precompra en un taller EASA Part-145 que conozca bien el tipo, que suele costar entre EUR 1,500 y EUR 3,500. Menos de 1,500 horas de célula es poco uso y más de 3,500 implica prever un mantenimiento más alto; la mayoría de los motores de pistón tienen un TBO de 2,000 horas, así que a partir de 1,500 a 1,700 horas desde la última revisión general conviene contar con esa revisión en uno a tres años, con un coste de entre EUR 25,000 y EUR 45,000. Revisa todo el historial de libros de mantenimiento para detectar impactos de hélice, aterrizajes con el tren retraído y reparaciones estructurales, y confirma que se han cumplido las AD y SB.

¿Cómo cambian los precios de Flight Design CT Series según el año de fabricación?

El gráfico de precios de esta página muestra el precio de oferta medio de un Flight Design CT Series por año de fabricación, a partir de los anuncios de Flight Design CT Series que PlaneFox tiene hoy. Muestra cómo mantiene su valor el Flight Design CT Series con el paso del tiempo y qué años de modelo ofrecen el mejor precio para su estado.

Sobre el Flight Design CT Series

Descripción general del avión

El Flight Design CT Series es una familia de aviones ligeros biplaza desarrollada por Flight Design, fabricante de origen alemán especializado en aeronaves compuestas para el segmento ultraligero y Light Sport Aircraft. El diseño CT voló por primera vez en la década de 1990 y entró en producción a finales de esa década, con evolución posterior en variantes como CT2K, CTSW, CTLS y CTLSi. Su configuración de ala alta, fuselaje de fibra de carbono y mandos sencillos lo situó entre los modelos más reconocibles del mercado LSA, especialmente para propietarios privados, escuelas y pilotos que buscan bajo consumo y operación recreativa con buena visibilidad.

Prestaciones y especificaciones

Las prestaciones varían según versión, motor, hélice y normativa aplicable. En configuraciones habituales con Rotax 912 ULS de 100 hp, el Flight Design CT Series suele ofrecer cruceros en el entorno de 110 a 120 knots, con consumos contenidos para su categoría. Algunas versiones declaran alcances superiores a 700 nautical miles con reservas, dependiendo de depósitos, peso y perfil de vuelo. La carga útil típica se sitúa aproximadamente en la franja de 250 a 280 kg en muchos ejemplares LSA, aunque debe verificarse en la documentación individual. El techo de servicio publicado para varias versiones ronda los 14.000 feet. Las plantas motrices más comunes son Rotax 912, Rotax 912 ULS y, en el CTLSi, Rotax 912 iS con inyección electrónica.

Cabina y aviónica

La cabina es de dos plazas lado a lado, con puertas amplias, buena visibilidad lateral y frontal, y mandos pensados para operación ligera. El equipamiento depende mucho del año y del país de certificación. Los ejemplares tempranos pueden llevar instrumentación analógica combinada con GPS portátil o paneles básicos. Muchos CTLS y CTLSi incorporan aviónica digital Dynon, a menudo con SkyView, Garmin G3X u otros equipos ligeros equivalentes. Es frecuente encontrar radio y transpondedor modernos, piloto automático en algunos aviones y paracaídas balístico instalado, elemento relevante para mantenimiento y caducidades.

Compra y valor

En el mercado de ocasión, el Flight Design CT Series compite con otros LSA compuestos de ala alta, normalmente con precios influenciados por variante, horas de célula y motor, estado del Rotax, historial de mantenimiento, aviónica, paracaídas y cumplimiento de boletines. Conviene distinguir bien entre CT2K, CTSW, CTLS y CTLSi, ya que cambian aerodinámica, cabina, peso admisible, equipamiento y valor. También deben revisarse reparaciones en material compuesto, tren de aterrizaje, hélice, documentación de importación y compatibilidad con la normativa local. Según datos actuales de listados PlaneFox, los precios solicitados se sitúan alrededor de 93.000 EUR de media, con una horquilla aproximada de 42.000 a 160.000 EUR.

Hoy hay 19 aeronaves Flight Design CT Series en venta en PlaneFox.

Ver los 19 anuncios