PlaneFox sigue 1 aeronaves Game Composites GB1 GameBird en venta y vuelve a leer cada una en los sitios de brokers y distribuidores que monitoriza, así que las cifras de abajo cambian cuando cambia el mercado. Todos los números de esta página se calculan a partir de esos anuncios activos, no de una guía de precios publicada.
Un Game Composites GB1 GameBird vuela unas 1,000 nm, aproximadamente 1,852 km, lo que equivale a unas 5 h en aire en calma a velocidad de crucero típica.
Un Game Composites GB1 GameBird cuesta alrededor de EUR 3.893 al mes de operación, o unos EUR 402 por cada hora de vuelo si vuela 150 horas al año.
El Game Composites GB1 GameBird es un avión acrobático biplaza de construcción compuesta, desarrollado por Game Composites y diseñado con la participación de Philipp Steinbach. Voló por primera vez en 2015 y recibió certificación FAA en la categoría acrobática en 2016, con producción establecida en Bentonville, Arkansas. Su papel principal es la acrobacia de competición y el entrenamiento avanzado, aunque también fue concebido para desplazamientos entre eventos, con una cabina cerrada en tándem y una autonomía más práctica que la de muchos monoplazas acrobáticos puros.
El GB1 GameBird utiliza un motor Lycoming AEIO-580-B1A de seis cilindros, inyección y cárter seco, con potencia nominal de 303 hp, asociado normalmente a una hélice compuesta MT de velocidad constante. Las cifras publicadas sitúan la velocidad máxima de crucero alrededor de 200 knots, con una autonomía que puede aproximarse a 1.000 nautical miles según configuración, potencia y reservas. El techo de servicio se declara en torno a 15.000 feet. La estructura está certificada para cargas acrobáticas elevadas, comúnmente citadas como hasta +10 y -10 g en operación adecuada, con límites dependientes del peso y de la configuración. La carga útil varía por equipamiento, por lo que conviene revisar el peso vacío real de cada ejemplar.
La cabina es de dos plazas en tándem, con mandos completos para piloto delantero y trasero, arneses acrobáticos y una cúpula amplia que favorece la visibilidad en maniobras. No es una cabina de turismo convencional: el espacio para equipaje es limitado y la ergonomía prioriza control, sujeción y visibilidad. En aviónica, muchos GB1 GameBird equipan pantallas Garmin G3X Touch u otras soluciones Garmin compactas, a menudo combinadas con radio, transpondedor ADS-B y, en algunos casos, GPS navegador como GTN. La instalación exacta depende del año, del mercado y de las modificaciones posteriores.
En el mercado de ocasión, el Game Composites GB1 GameBird se posiciona como un acrobático moderno, certificado y de altas prestaciones, normalmente por encima de aeronaves acrobáticas más antiguas por materiales, aviónica y capacidad de viaje. Al evaluar una unidad, son clave el historial de acrobacia y competición, inspecciones estructurales, registro de cargas o eventos, estado del motor AEIO-580, hélice, arneses, cúpula y tren de aterrizaje. También conviene comprobar boletines de servicio, mantenimiento por talleres familiarizados con compuestos y cualquier actualización de aviónica, pintura o interior. No existen variantes ampliamente separadas como familias distintas, pero sí diferencias relevantes por año de producción, equipamiento y configuración de instrumentos.