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Cuánto cuesta un Hawker 4000, qué alcance tiene y cuánto cuesta mantenerlo

PlaneFox sigue 4 aeronaves Hawker 4000 en venta y vuelve a leer cada una en los sitios de brokers y distribuidores que monitoriza, así que las cifras de abajo cambian cuando cambia el mercado. Todos los números de esta página se calculan a partir de esos anuncios activos, no de una guía de precios publicada.

¿Qué alcance tiene un Hawker 4000?

Un Hawker 4000 vuela unas 3,280 nm, aproximadamente 6,075 km, lo que equivale a unas 6 h 59 min en aire en calma a velocidad de crucero típica.

¿Cuánto cuesta tener un Hawker 4000?

Un Hawker 4000 cuesta alrededor de EUR 107.683 al mes de operación, o unos EUR 5.291 por cada hora de vuelo si vuela 150 horas al año.

Más preguntas sobre el Hawker 4000

¿Cuánto cuesta un Hawker 4000?
Los precios de un Hawker 4000 usado varían según el año de fabricación, las horas de célula, la aviónica y el estado general. Consulta los anuncios actuales de Hawker 4000 en PlaneFox para ver precios de oferta en tiempo real de brokers europeos y vendedores particulares.
¿Cuál es el rango de precios de un Hawker 4000 usado?
Los precios de Hawker 4000 dependen mucho del año, las horas de célula, las horas de motor desde la última revisión general y el nivel de equipamiento. Consulta los anuncios activos de Hawker 4000 en PlaneFox para ver el rango actual de precios de oferta de brokers y vendedores particulares.
¿Cuántos Hawker 4000 hay ahora mismo en venta?
PlaneFox muestra ahora mismo 4 aeronaves Hawker 4000 en venta, recopiladas de los sitios de brokers y distribuidores que monitoriza. La cifra cambia a lo largo de la semana a medida que vuelve a leer esas fuentes. Como PlaneFox relee los mismos anuncios repetidamente con el tiempo, también muestra cuáles han bajado su precio de oferta y cuáles se han vendido.
¿Dónde puedo encontrar un Hawker 4000 en venta?
Todos los Hawker 4000 que PlaneFox puede ver están en esta página: 4 en total, recopilados de los sitios de brokers y distribuidores que relee continuamente. Most are listed in Mexico (1). Cada anuncio enlaza directamente con el vendedor, así que merece la pena considerar un Hawker 4000 en otro país en lugar de descartarlo con filtros.
¿Qué debo revisar al comprar un Hawker 4000 usado?
En un Hawker 4000 usado, revisa antes que nada las horas de célula, el tiempo del motor desde la última revisión general, la generación de aviónica y el historial de daños. PlaneFox recomienda una inspección precompra en un taller EASA Part-145 que conozca bien el tipo, que suele costar entre EUR 1,500 y EUR 3,500. Menos de 1,500 horas de célula es poco uso y más de 3,500 implica prever un mantenimiento más alto; la mayoría de los motores de pistón tienen un TBO de 2,000 horas, así que a partir de 1,500 a 1,700 horas desde la última revisión general conviene contar con esa revisión en uno a tres años, con un coste de entre EUR 25,000 y EUR 45,000. Revisa todo el historial de libros de mantenimiento para detectar impactos de hélice, aterrizajes con el tren retraído y reparaciones estructurales, y confirma que se han cumplido las AD y SB.

Sobre el Hawker 4000

Visión general del avión

El Hawker 4000 es un reactor de negocios de categoría supermediana, desarrollado originalmente por Raytheon Aircraft como Hawker Horizon y producido después bajo Hawker Beechcraft. Su primer vuelo tuvo lugar en 2001, con certificación FAA en 2006 y entregas de producción principalmente entre 2008 y 2013. Es importante en el mercado de ocasión por su diseño poco común para la categoría: fuselaje de material compuesto de carbono, ala metálica y una cabina pensada para competir con modelos de mayor alcance sin entrar en el segmento large-cabin.

Prestaciones y especificaciones

El Hawker 4000 ofrece una velocidad de crucero típica cercana a 470 knots, con velocidad máxima operativa de Mach 0,84. Su alcance publicado es de aproximadamente 3.280 nautical miles bajo perfiles NBAA IFR, dependiendo de reservas, viento, carga y configuración. El techo operativo es de 45.000 feet. Está propulsado por dos motores Pratt & Whitney Canada PW308A, cada uno con empuje de unas 6.900 lb. El peso máximo al despegue es de 39.500 lb, y la capacidad real de carga útil depende de la configuración interior, equipamiento instalado y peso básico de cada unidad.

Cabina y aviónica

La cabina del Hawker 4000 suele configurarse para 8 a 10 pasajeros, con piso plano, altura suficiente para moverse de pie y una sección transversal amplia para su clase. El fuselaje compuesto permite una cabina de buen volumen y una bodega de equipaje accesible en vuelo en muchas configuraciones. La aviónica típica es Honeywell Primus Epic, no Garmin Perspective ni G1000. Incluye pantallas grandes integradas, FMS, piloto automático y sistemas de gestión de vuelo acordes con un reactor corporativo de largo alcance para su categoría. En aviones usados conviene revisar el estado de bases de datos, actualizaciones de navegación, ADS-B, comunicaciones y cumplimiento de mandatos operativos aplicables.

Compra y valor

En el mercado usado, el Hawker 4000 suele posicionarse como una alternativa de alto rendimiento frente a otros supermedianos, con precios que reflejan tanto sus capacidades como su flota relativamente pequeña. No existen variantes principales ampliamente diferenciadas, por lo que la comparación entre unidades depende más del historial, horas de célula, ciclos, programas de motor, estado interior y nivel de actualización de aviónica. Los compradores deben prestar atención al soporte de piezas, cumplimiento de boletines de servicio, inspecciones relacionadas con estructura compuesta, historial de mantenimiento y continuidad documental. Un ejemplar bien mantenido puede ofrecer alcance transcontinental y cabina amplia, pero la diligencia técnica es especialmente relevante por la limitada producción del modelo.

Hoy hay 4 aeronaves Hawker 4000 en venta en PlaneFox.

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