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Robinson R66 en venta

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Cuánto cuesta un Robinson R66, qué alcance tiene y cuánto cuesta mantenerlo

PlaneFox sigue 47 aeronaves Robinson R66 en venta y vuelve a leer cada una en los sitios de brokers y distribuidores que monitoriza, así que las cifras de abajo cambian cuando cambia el mercado. Todos los números de esta página se calculan a partir de esos anuncios activos, no de una guía de precios publicada.

¿Cuánto cuesta un Robinson R66?

Ahora mismo hay 47 anuncios de Robinson R66 en PlaneFox; 29 tienen precio. Piden entre EUR 188.000 y EUR 2.060.000, con una mediana de EUR 1.330.000.

¿Qué alcance tiene un Robinson R66?

Un Robinson R66 vuela unas 350 nm, aproximadamente 648 km, lo que equivale a unas 3 h 11 min en aire en calma a velocidad de crucero típica.

¿Cuánto cuesta tener un Robinson R66?

Un Robinson R66 cuesta alrededor de EUR 17.976 al mes entre propiedad y operación: EUR 8.136 para operarlo, más EUR 9.841 de un préstamo a 15 años sobre el precio de oferta mediano aquí, EUR 1.329.013. Volando 150 horas al año, eso equivale a unos EUR 651 por cada hora de vuelo.

Más preguntas sobre el Robinson R66

¿Cuánto cuesta un Robinson R66?
El precio de oferta mediano de un Robinson R66 en PlaneFox es EUR 1,330,000, medido sobre los anuncios de Robinson R66 publicados hoy en el sitio. Los precios van desde EUR 188,000 para células más antiguas y con más horas hasta EUR 2,060,000 para aeronaves más nuevas y con pocas horas. El año de fabricación, las horas de célula, la aviónica y el estado explican la mayor parte de esa diferencia.
¿Cuál es el rango de precios de un Robinson R66 usado?
Las aeronaves Robinson R66 anunciadas en PlaneFox van de EUR 188,000 a EUR 2,060,000, con un precio de oferta mediano de EUR 1,330,000. Los años más recientes, con pocas horas de célula y cabina de cristal moderna, se sitúan en la parte alta de ese rango; las células más antiguas, con muchas horas e instrumentos analógicos, en la parte baja.
¿Cuántos Robinson R66 hay ahora mismo en venta?
PlaneFox muestra ahora mismo 47 aeronaves Robinson R66 en venta, recopiladas de los sitios de brokers y distribuidores que monitoriza. La cifra cambia a lo largo de la semana a medida que vuelve a leer esas fuentes. Como PlaneFox relee los mismos anuncios repetidamente con el tiempo, también muestra cuáles han bajado su precio de oferta y cuáles se han vendido.
¿Dónde puedo encontrar un Robinson R66 en venta?
Todos los Robinson R66 que PlaneFox puede ver están en esta página: 47 en total, recopilados de los sitios de brokers y distribuidores que relee continuamente. Most are listed in Austria (7), followed by Brazil (5), United Kingdom (4), United States (4) and Poland (3). Cada anuncio enlaza directamente con el vendedor, así que merece la pena considerar un Robinson R66 en otro país en lugar de descartarlo con filtros.
¿Qué debo revisar al comprar un Robinson R66 usado?
En un Robinson R66 usado, revisa antes que nada las horas de célula, el tiempo del motor desde la última revisión general, la generación de aviónica y el historial de daños. PlaneFox recomienda una inspección precompra en un taller EASA Part-145 que conozca bien el tipo, que suele costar entre EUR 1,500 y EUR 3,500. Menos de 1,500 horas de célula es poco uso y más de 3,500 implica prever un mantenimiento más alto; la mayoría de los motores de pistón tienen un TBO de 2,000 horas, así que a partir de 1,500 a 1,700 horas desde la última revisión general conviene contar con esa revisión en uno a tres años, con un coste de entre EUR 25,000 y EUR 45,000. Revisa todo el historial de libros de mantenimiento para detectar impactos de hélice, aterrizajes con el tren retraído y reparaciones estructurales, y confirma que se han cumplido las AD y SB.
¿Cómo cambian los precios de Robinson R66 según el año de fabricación?
El gráfico de precios de esta página muestra el precio de oferta medio de un Robinson R66 por año de fabricación, a partir de los anuncios de Robinson R66 que PlaneFox tiene hoy. Muestra cómo mantiene su valor el Robinson R66 con el paso del tiempo y qué años de modelo ofrecen el mejor precio para su estado.

Sobre el Robinson R66

Visión general del avión

El Robinson R66 es un helicóptero ligero de turbina fabricado por Robinson Helicopter Company en Torrance, California. Voló por primera vez en 2007, obtuvo la certificación de la FAA en 2010 y continúa en producción. Fue desarrollado como una evolución de mayor capacidad respecto a los modelos de pistón de la marca, pero con un motor de turbina Rolls-Royce, cinco plazas y un compartimento de equipaje externo. Su importancia en el mercado de ocasión radica en ofrecer operación de turbina en una plataforma relativamente sencilla, con costes y filosofía de mantenimiento conocidos dentro del ecosistema Robinson.

Rendimiento y especificaciones

El Robinson R66 está propulsado por un Rolls-Royce RR300, un turboeje certificado con 300 shp para despegue. La velocidad de crucero típica se sitúa alrededor de 110 knots, con una autonomía aproximada de 325 nautical miles según configuración, carga y reservas. El techo de servicio publicado es de 14.000 feet. El peso máximo al despegue es de 2.700 lb, y la carga útil puede superar las 1.300 lb en configuraciones ligeras, aunque la cifra real depende de equipamiento, combustible y modificaciones instaladas. Estas prestaciones lo colocan en la categoría de helicópteros ligeros de turbina para transporte privado, entrenamiento avanzado, vigilancia, trabajo aéreo y operaciones utilitarias moderadas.

Cabina y aviónica

La cabina ofrece cinco asientos, dos delante y tres detrás, con buena visibilidad exterior y mandos de helicóptero convencionales. Una característica práctica del modelo es su compartimento de equipaje externo, situado detrás de la cabina, con acceso independiente y capacidad útil para equipaje o material ligero. En aviónica, muchos Robinson R66 del mercado usado combinan instrumentación analógica con equipos Garmin de comunicación, navegación y GPS, como GTN 650 o GTN 750 en aviones equipados. También pueden encontrarse pantallas Garmin G500H o G500H TXi, transpondedor ADS-B y piloto automático Genesys HeliSAS en unidades más recientes o actualizadas. Garmin Perspective y G1000 no son suites típicas del Robinson R66.

Compra y valor

Al evaluar un Robinson R66 usado conviene revisar horas totales, ciclos, historial de mantenimiento, cumplimiento de boletines de servicio y directivas de aeronavegabilidad, estado de palas, transmisión, rotor de cola y motor RR300. También es relevante comprobar la proximidad al límite de overhaul de 2.200 horas o 12 años, ya que influye de forma directa en el valor. Entre las configuraciones habituales figuran el R66 Turbine estándar, el Turbine Marine con flotadores, versiones Police y News, además de unidades con aire acondicionado, flotadores, aviónica mejorada o interiores renovados. En listados actuales de PlaneFox, el precio medio solicitado ronda EUR 1.210.000, con un rango aproximado entre EUR 411.000 y EUR 1.990.000, reflejando año, horas, equipamiento y estado documental.

Hoy hay 47 aeronaves Robinson R66 en venta en PlaneFox.

Ver los 47 anuncios