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Cuánto cuesta un S2R, qué alcance tiene y cuánto cuesta mantenerlo

PlaneFox sigue 19 aeronaves S2R en venta y vuelve a leer cada una en los sitios de brokers y distribuidores que monitoriza, así que las cifras de abajo cambian cuando cambia el mercado. Todos los números de esta página se calculan a partir de esos anuncios activos, no de una guía de precios publicada.

¿Qué alcance tiene un Thrush Aircraft S2R?

Un Thrush Aircraft S2R vuela unas 350 nm, aproximadamente 648 km, lo que equivale a unas 2 h 32 min en aire en calma a velocidad de crucero típica.

¿Cuánto cuesta tener un Thrush Aircraft S2R?

Un Thrush Aircraft S2R cuesta alrededor de EUR 13.856 al mes de operación, o unos EUR 756 por cada hora de vuelo si vuela 150 horas al año.

Más preguntas sobre el S2R

¿Cuánto cuesta un S2R?
Los precios de un S2R usado varían según el año de fabricación, las horas de célula, la aviónica y el estado general. Consulta los anuncios actuales de S2R en PlaneFox para ver precios de oferta en tiempo real de brokers europeos y vendedores particulares.
¿Cuál es el rango de precios de un S2R usado?
Los precios de S2R dependen mucho del año, las horas de célula, las horas de motor desde la última revisión general y el nivel de equipamiento. Consulta los anuncios activos de S2R en PlaneFox para ver el rango actual de precios de oferta de brokers y vendedores particulares.
¿Cuántos S2R hay ahora mismo en venta?
PlaneFox muestra ahora mismo 19 aeronaves S2R en venta, recopiladas de los sitios de brokers y distribuidores que monitoriza. La cifra cambia a lo largo de la semana a medida que vuelve a leer esas fuentes. Como PlaneFox relee los mismos anuncios repetidamente con el tiempo, también muestra cuáles han bajado su precio de oferta y cuáles se han vendido.
¿Dónde puedo encontrar un S2R en venta?
Todos los S2R que PlaneFox puede ver están en esta página: 19 en total, recopilados de los sitios de brokers y distribuidores que relee continuamente. Most are listed in Slovenia (5), followed by Brazil (1) and United States (1). Cada anuncio enlaza directamente con el vendedor, así que merece la pena considerar un S2R en otro país en lugar de descartarlo con filtros.
¿Qué debo revisar al comprar un S2R usado?
En un S2R usado, revisa antes que nada las horas de célula, el tiempo del motor desde la última revisión general, la generación de aviónica y el historial de daños. PlaneFox recomienda una inspección precompra en un taller EASA Part-145 que conozca bien el tipo, que suele costar entre EUR 1,500 y EUR 3,500. Menos de 1,500 horas de célula es poco uso y más de 3,500 implica prever un mantenimiento más alto; la mayoría de los motores de pistón tienen un TBO de 2,000 horas, así que a partir de 1,500 a 1,700 horas desde la última revisión general conviene contar con esa revisión en uno a tres años, con un coste de entre EUR 25,000 y EUR 45,000. Revisa todo el historial de libros de mantenimiento para detectar impactos de hélice, aterrizajes con el tren retraído y reparaciones estructurales, y confirma que se han cumplido las AD y SB.

Hoy hay 19 aeronaves S2R en venta en PlaneFox.

Ver los 19 anuncios