Aura
Aura Integral R
| Prix demandé | Prix sur demande |
|---|---|
| Localisation | Poland |
| Seller | JB Aviation (JB Investments) |
| Vu pour la première fois | 2026-07-04 |
| Mis à jour | 2026-08-21 |
Caractéristiques
Cellule
| Temps total | 1,753 h |
|---|
Moteur & hélice
| Moteur | Lycoming AEIO-390/A3B6 |
|---|---|
| Type de moteur | À pistons |
| Puissance | 210 hp |
Avionique & équipement
| Pilote automatique | brak |
|---|
- Garmin G3X
Performances
| Vitesse de croisière | 159 kts |
|---|---|
| Vitesse maximale | 159 kts |
| Autonomie | 530 nm |
| Plafond pratique | 12,500 ft |
| Distance de décollage | 110 m |
Poids & carburant
| Masse maximale au décollage | 1,005 kg |
|---|---|
| Poids à vide | 641 kg |
| Charge utile | 260 kg |
| Masse maximale au roulage | 1,005 kg |
| Capacité carburant | 159 L |
| Places | 2 |
Dimensions
| Envergure | 8.78 m |
|---|---|
| Longueur | 7.26 m |
| Hauteur | 2.48 m |
Description
Integral R to nowoczesny, dwumiejscowy samolot szkoleniowy przystosowany do wykonywania akrobacji – unikalne parametry konstrukcyjne czynią go wyjątkowym w swojej klasie.
Idealny do szkolenia podstawowego, UPRT lub zaawansowanej akrobacji, INTEGRAL R jest najlepszym wyborem pod względem wydajności i wszechstronności. Dzięki innowacyjnej konstrukcji i nowoczesnym cechom samolot oferuje doskonałe parametry pilotażowe.
Niewygórowane wymagania w zakresie utrzymania i obsługi technicznej w połączeniu z wytrzymałą i odporną konstrukcją sprawiają, że INTEGRAL R jest wysoce konkurencyjną konstrukcją zarówno do szkolenia pilotów cywilnych, jak i wojskowych.
Photos
