Private Jets à vendre

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Questions fréquentes

Combien d’annonces pour les jets privés sont en ligne en ce moment ?
707 annonces sont en ligne sur PlaneFox aujourd'hui. 4 d'entre elles ont été ajoutées au cours des 7 derniers jours.
Où ces aéronefs sont-ils situés ?
Pays les plus représentés : États-Unis (180), Brésil (31), Royaume-Uni (25).
Quels modèles apparaissent le plus souvent ?
Les modèles les plus listés dans cette catégorie actuellement : Cessna CitationJet / CJ (77), Bombardier Global (58), Cessna Citation II / Bravo (43), Bombardier Challenger 600 Series (26), Gulfstream G100 / G150 / G200 / G280 (25).

Données de marché

707
En vente actuellement
de 1984 à 2020
Années typiques

4 ajoutées au cours des 7 derniers jours.

Données issues des annonces sur PlaneFox, agrégées à partir de plus de 200 sites de courtiers et de vendeurs privés. Mise à jour le 2026-11-10.

À propos des jets privés

Les jets privés présentés ici sont des avions d’affaires pressurisés à turbine, couvrant les jets très légers et légers tels que Embraer Phenom 100 et Cessna CitationJet / CJ, les types intermédiaires tels que Cessna Citation II / Bravo et Gulfstream G100 / G150 / G200 / G280, ainsi que les avions à grande cabine tels que Bombardier Global. Un Phenom 100 ou un CJ est généralement évalué selon l’efficacité sur les secteurs courts, l’accès aux pistes et l’approbation monopilote, tandis qu’un Global ou un Gulfstream plus grand est acheté en fonction de l’exploitation avec équipage, de la fiabilité de mise en ligne intercontinentale et du soutien cabine. Les prix demandés varient surtout selon le statut du programme moteurs, le standard avionique, l’historique de la cellule et la prochaine grande visite ; comparez donc les moteurs inscrits à un programme avec les moteurs non couverts plutôt que de vous fier à la seule taille de la cabine. Vérifiez la base de certification de l’avion et le régime d’exploitation approuvé, car les privilèges monopilote, les approbations de haute altitude et l’usage commercial peuvent modifier les coûts de formation, d’assurance et d’équipage. Pour tout jet de ce segment, examinez les carnets de route, l’historique des dommages, la conformité aux bulletins de service, les composants à durée de vie limitée, les exigences de navigation et la gestion du séquestre avant de vous mettre d’accord sur une offre.