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LKMH, Czech Rep.
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LFCS, France
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close to Etampes - France, France
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Turin, Italy
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Langenthal (LSPL), Switzerland
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EHSE, Netherlands
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LFDW Chauvigny, France
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Tours - Sorigny, France
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Etampes, France
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Reinsdorf, Germany
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Sarnia, Canada
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Oaksey Park (EGTW), England
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Données issues des annonces sur PlaneFox, agrégées à partir de plus de 200 sites de courtiers et de vendeurs privés. Mise à jour le 2026-11-10.
Les avions vintage et classiques couvrent des avions de voyage à pistons plus anciens, des appareils utilitaires à train classique et des biplans d’entraînement, y compris le Beechcraft Bonanza 35, le Piper J-3 Cub / PA-11, le Piper PA-18 Super Cub, le Boeing Stearman Kaydet et le Piper PA-24 Comanche. Un Bonanza 35 ou un PA-24 Comanche convient au voyage avec train rentrant et un examen plus strict de l’assurance, tandis qu’un J-3 Cub, PA-11, PA-18 Super Cub ou Stearman récompense le pilotage à basse vitesse, l’aptitude aux terrains courts et une appréciation prudente du vent. Confirmez la base de certification avant de comparer les prix demandés, car un certificat standard, un permis de vol ou un statut expérimental modifie l’autorité de maintenance, l’utilisation avec passagers, les privilèges de vol aux instruments et l’exploitation transfrontalière. Les principaux facteurs de coût sont le temps moteur et hélice, l’état de l’entoilage, la corrosion dans les structures en tubes d’acier ou en aluminium, le réglage du train d’atterrissage et la disponibilité des pièces spécifiques au type. Demandez les carnets de route continus, l’historique des dommages, les approbations de modification et les dossiers d’importation, en particulier lorsque des aéronefs ont circulé entre les États-Unis, le Royaume-Uni et l’Allemagne.