1978 Piper PA-18-180 Super Cub Mecanair

1978 Piper PA-18-180 Super Cub Mecanair

Prix sur demande

Montricher, Switzerland

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Piper PA-18-95 Super Cub project

Prix sur demande

Stauning, Denmark

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Piper L-18C Super Cub

Prix sur demande

LFMD / LFMV, France

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Piper PA-18-150 Super Cub

Prix sur demande

Coburg, Germany

Piper PA-18

Piper PA-18

Prix sur demande

Germany, Ober-Mörlen, EDFP

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Piper PA-18-180 Super Cub

Prix sur demande

EDQX - Hetzleser Berg, Germany

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Piper PA-18-150 Super Cub

Prix sur demande

BLOIS, France

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Piper PA-18-150 Super Cub 160HP

Prix sur demande

EDLS, Netherlands

1967 Piper PA18 – 150 Super Cub

1967 Piper PA18 – 150 Super Cub

Prix sur demande

UK

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1951 Piper PA19 Super Cub

1951 Piper PA19 Super Cub

Prix sur demande

UK

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1952 Piper L18C Super Cub

1952 Piper L18C Super Cub

Prix sur demande

UK

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Piper Aircraft PA-18-180 Super Cub

Piper Aircraft PA-18-180 Super Cub

Prix sur demande

Hetzleser Berg (DE)

1978 Piper PA-18-180 Super Cub Mecanair

1978 Piper PA-18-180 Super Cub Mecanair

Prix sur demande

Switzerland, Montricher

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Piper Super Cub PA-18-95

Piper Super Cub PA-18-95

Prix sur demande

Switzerland, Lausanne, LSGL

single-engine
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Piper Super Cub

Prix sur demande

single-engine
Piper - PA-18 Super Cub Piper      PA-18 Super Cub

Piper - PA-18 Super Cub Piper PA-18 Super Cub

Prix sur demande

Piper - PA-18 Super Cub Piper      PA-18 Super Cub

Piper - PA-18 Super Cub Piper PA-18 Super Cub

Prix sur demande

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1964 Piper Supercup PA-18-150

Prix sur demande

London, United Kingdom

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1957 Piper Aircraft Corporation PA-18-150

Prix sur demande

Neunkirchen, Deutschland

multi-engine
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1982 Piper Aircraft Corporation PA 18.150

Prix sur demande

Payrac, Frankreich

multi-engine
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1982 Piper Aircraft Corporation PA 18-150

Prix sur demande

Payrac, Frankreich

multi-engine
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1953 PIPER PA-18 SUPER CUB

Prix sur demande

Caldwell

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1968 PIPER PA-18 SUPER CUB

Prix sur demande

Juneau

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1953 PIPER SUPER CUB 160

Prix sur demande

220000Price: $220,000 USD

Questions fréquentes

Combien coûte un Piper PA-18 Super Cub ?
Le prix d’un Piper PA-18 Super Cub d’occasion varie selon l’année de fabrication, les heures cellule, l’avionique et l’état général. Parcourez les annonces actuelles de Piper PA-18 Super Cub sur PlaneFox pour voir les prix demandés en temps réel par des courtiers européens et des vendeurs privés.
Quelle est la fourchette de prix d’un Piper PA-18 Super Cub d’occasion ?
Le prix d’un Piper PA-18 Super Cub dépend fortement de l’année, des heures cellule, du temps moteur depuis révision générale et du niveau d’équipement. Consultez les annonces en direct de Piper PA-18 Super Cub sur PlaneFox pour voir la fourchette actuelle des prix demandés par les courtiers et vendeurs privés.
Combien de Piper PA-18 Super Cub sont actuellement à vendre ?
Il y a actuellement 40 Piper PA-18 Super Cub proposés à la vente sur PlaneFox. Les annonces sont agrégées chaque jour depuis les principaux courtiers et revendeurs d’aéronefs en Europe, donc l’inventaire évolue tout au long de la semaine.
Où trouver un Piper PA-18 Super Cub à vendre ?
Vous pouvez parcourir tous les Piper PA-18 Super Cub disponibles au même endroit, ici même sur PlaneFox. 40 sont actuellement proposés en Europe, répartis dans 5 pays. Most are listed in Germany (4), followed by United Kingdom (4), Switzerland (2), France (2) and United States (1). L’emplacement ne devrait pas être un frein. Si vous trouvez le bon Piper PA-18 Super Cub dans un autre pays européen, nous pouvons organiser l’acheminement de l’appareil jusqu’à votre aéroport de base par un pilote ferry qualifié ; cela vaut donc la peine de considérer des annonces dans toute l’Europe.
Que faut-il vérifier lors de l’achat d’un Piper PA-18 Super Cub d’occasion ?
Sur tout Piper PA-18 Super Cub d’occasion, vérifiez d’abord quatre points. Heures cellule : moins de 1500 heures correspond à un faible total, de 1500 à 3500 heures à une cellule en milieu de vie, au-delà de 3500 heures il faut prévoir un budget de maintenance plus élevé et éventuellement une réserve pour révision. Temps moteur depuis révision générale (SMOH) : la plupart des moteurs à pistons ont un TBO de 200 heures, donc une fois le SMOH au-delà de 1500 à 1700 heures, prévoyez la révision dans les 1 à 3 prochaines années. Une révision de moteur à pistons coûte généralement entre 2500 et 4500 EUR, une inspection hot section sur turbine entre 6000 et 12000 EUR. Avionique : un cockpit Garmin moderne (G1000 NXi, GTN 650/750, pilote automatique GFC 500/600) apporte une vraie valeur à la revente ; un tableau de bord à instruments analogiques signifie qu’il faut prévoir 2500 à 6000 EUR pour une future modernisation. Historique de dommages et corrosion : demandez l’historique complet des carnets, en recherchant en particulier les chocs hélice, les atterrissages train rentré et toute réparation structurelle. Faites toujours réaliser une inspection préachat (PPI) par un atelier EASA Part-145 connaissant bien le Piper PA-18 Super Cub ; prévoyez 1500 à 3500 EUR pour une PPI approfondie. Vérifiez aussi le certificat d’exportation de navigabilité, les documents EASA Form 1 et la conformité aux dernières AD/SB.
Comment les prix du Piper PA-18 Super Cub évoluent-ils selon l’année de fabrication ?
Notre graphique de stabilité des prix du Piper PA-18 Super Cub montre le prix moyen affiché par année de fabrication, à partir des annonces en ligne. Il permet de voir facilement comment le Piper PA-18 Super Cub conserve sa valeur dans le temps et d’identifier les millésimes offrant le meilleur rapport prix/état.