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Questions fréquentes

Combien coûte un(e) hélicoptères d'occasion ?
PlaneFox liste actuellement 485 hélicoptères avec un prix demandé publié. La médiane est de EUR 279 000. La moitié de ces annonces est proposée entre EUR 85 000 et EUR 630 000.
Combien de hélicoptères sont actuellement en vente ?
942 annonces sont en ligne sur PlaneFox aujourd'hui. 109 d'entre elles ont été ajoutées au cours des 7 derniers jours.
Où ces aéronefs sont-ils situés ?
La plus grande part se trouve en United Kingdom (101), Germany (72), United States (67).
Quels modèles apparaissent le plus souvent ?
Les modèles les plus listés dans cette catégorie actuellement : Robinson R44 (205), Robinson R22 (58), Robinson R66 (57), Airbus Helicopters H125 / AS350 Ecureuil (57), Bell 206 JetRanger / LongRanger (43).

Données de marché

942
En vente actuellement
EUR 279 000
Prix demandé médian
de EUR 85 000 à EUR 630 000
Fourchette de prix typique
de 1984 à 2026
Années typiques

109 ajoutées au cours des 7 derniers jours. Les prix sont des prix demandés provenant de 485 annonces avec un prix publié. 26 annonces sont à prix sur demande.

Données issues des annonces sur PlaneFox, agrégées à partir de plus de 60 sites de courtiers et de vendeurs privés. Mise à jour le 2026-08-29.

À propos de hélicoptères

Helicopter listings cover powered rotary wing aircraft, from piston trainers such as Robinson R22 and R44 to turbine singles such as Robinson R66, Airbus Helicopters H125 / AS350 Ecureuil and Bell 206 JetRanger / LongRanger.

Robinson models suit training, private touring and local utility work where predictable fuel burn and component planning matter, while the H125 / AS350 and Bell 206 families are chosen more often for payload, hot and high performance, survey, charter and utility roles. Asking prices move mainly with remaining component life, engine status, avionics fit, role equipment and the quality of maintenance records rather than cosmetic presentation alone.

Confirm the certification basis, permitted operation and the licence authority that will issue or recognise the required helicopter type rating before committing to an aircraft. For Robinson airframes, check calendar and hour limited parts, overhaul status and compliance with applicable safety bulletins. For turbine helicopters, review engine logs, hot section history, component cards, damage repairs, export documents and VAT or customs position, especially for aircraft moving between the United Kingdom, Germany and France.