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1966 Cessna 182 J Skylane

1966 Cessna 182 J Skylane

£ 108.000

Henstridge (EGHS), England

single-engine
2002 Cirrus SR22 G1

2002 Cirrus SR22 G1

Prezzo su richiesta

Eberswalde, Germany

single-engine
1969 Piper PA28-180 Cherokee

1969 Piper PA28-180 Cherokee

Prezzo su richiesta

Henstridge Airfield, UK

single-engine
2007 Cirrus SR22

2007 Cirrus SR22

€ 219.000

France, BRIVE-LA-GAILLARDE, LFSL

single-engine
No Image

2009 Robinson R44 Raven II

Prezzo su richiesta

helicopter
No Image

Airplane Factory Sling 4 HW

€ 411.750

EHTX, Netherlands

single-engine
Diamond DA40 Star TDI

Diamond DA40 Star TDI

Prezzo su richiesta

Antwerp, Belgium

single-engine
Diamond DA40 Star TDI

Diamond DA40 Star TDI

Prezzo su richiesta

Antwerp, Belgium

single-engine
1996 Piper PA28-161

1996 Piper PA28-161

£ 125.000

Perth Airport (EGPT)

single-engine
No Image

Zenair CH-640 project

€ 30.000

Madrid, Spain

ultralight
1986 Mooney M20K 252 TSE Encore

1986 Mooney M20K 252 TSE Encore

€ 164.000

Not specified

single-engine
1995 Mooney M20R OVATION

1995 Mooney M20R OVATION

€ 245.000

Luxembourg, Luxembourg

single-engine
1977 Cessna 172N

1977 Cessna 172N

£ 100.000

Henstridge (EGHS), England

single-engine
Cirrus SR22-G2

Cirrus SR22-G2

€ 120.000Quota

Germany, Friedrichshafen, Edny

single-engine
No Image

Robin DR401 155 CDI

€ 180.000

France, LFPP

single-engine
Diamond DA40 NG

Diamond DA40 NG

$ 615.795

Switzerland, St.Gallen-Altenrhein, LSZR

single-engine
No Image

Beechcraft F35 BONANZA \[WAAS\]

€ 90.000

France, LFPP

single-engine
No Image

Diamond DA40 NG

€ 410.000

France, LFPP

single-engine
No Image

Robin DR-400 ROTAX

€ 170.000

France, LFPP

single-engine
No Image

Mooney M20 M TLS

€ 100.000

France, LFPP

single-engine
Robinson R44 Raven II

Robinson R44 Raven II

€ 165.000

Italy

helicopter
Piper PA-28RT-201T

Piper PA-28RT-201T

€ 145.000

Germany, Straubing, EDMS

single-engine
No Image

Socata TB-10 Tobago

€ 55.000

LFCE, France

single-engine
No Image

Yakovlev Yak-18T

€ 40.000

LFGL, France

single-engine

Altre domande sul aircraft

Quanto costa un aerei a 4 posti usato?
PlaneFox attualmente elenca 296 aerei a 4 posti con un prezzo richiesto pubblicato. La mediana è EUR 188.000. La metà di questi annunci ha un prezzo compreso tra EUR 95.000 e EUR 347.000.
Quanti aerei a 4 posti sono attualmente in vendita?
414 annunci sono attivi oggi su PlaneFox. 5 di questi sono stati aggiunti negli ultimi 7 giorni.
Dove si trovano questi aeromobili?
La quota maggiore si trova in United Kingdom (76), Germany (49), Brazil (40).
Quali modelli compaiono più spesso?
I modelli più presenti negli annunci in questa categoria in questo momento sono: Robinson R44 (41), Cessna 172 Skyhawk (38), Cirrus SR22 (33), Cessna 182 Skylane (28), Diamond DA40 (16).

Dati di mercato

414
Attualmente in vendita
EUR 188.000
Prezzo richiesto mediano
Da EUR 95.000 a EUR 347.000
Fascia di prezzo tipica
Da 1965 a 2020
Anni di costruzione

5 aggiunti negli ultimi 7 giorni. I prezzi sono prezzi richiesti da 296 annunci con un prezzo pubblicato. 21 annunci hanno prezzo su richiesta.

Modelli più presenti negli annunciRobinson R44 (41) Cessna 172 Skyhawk (38) Cirrus SR22 (33) Cessna 182 Skylane (28) Diamond DA40 (16)

Dati dagli annunci su PlaneFox, aggregati da oltre 60 siti di broker e venditori privati. Aggiornato 2026-09-18.

Informazioni su aerei a 4 posti

Four-seat aircraft cover light piston aeroplanes and helicopters with a pilot seat and three passenger seats, including Robinson R44, Cirrus SR22, Cessna 172 Skyhawk, Cessna 182 Skylane and Cirrus SR20. In practice, the Cessna 172 Skyhawk and Cirrus SR20 suit training and IFR touring roles, while the Cessna 182 Skylane trades higher fuel burn for useful load and short-field performance. The Cirrus SR22 attracts buyers wanting speed and avionics, and the Robinson R44 needs a helicopter budget built around rotor, engine and calendar-limited components. Check the certification basis and operating rules before purchase, as a private aircraft, commercial trainer or leaseback machine can require different maintenance control and records. Confirm the licence or rating covers the type, especially complex avionics, high performance piston singles, IFR use or rotorcraft operation. Asking prices are most sensitive to engine time, propeller or rotor status, damage history, avionics standard and complete logbooks.