1978 Beechcraft Baron 58 TC
| Cena ofertowa | Cena na zapytanie |
|---|---|
| Lokalizacja | Brazil |
| Seller | Aviation Store 101 |
| Po raz pierwszy widziane | 2026-04-06 |
| Zaktualizowano | 2026-08-21 |
Zobacz w aviationstore101.com.br →
Specyfikacja
Płatowiec
| Rok | 1978 |
|---|---|
| Czas całkowity | 4,400 h |
Silnik i śmigło
| Silnik | 2× Continental TSIO-520-L |
|---|---|
| Typ silnika | Tłokowy |
Awionika i wyposażenie
| Przystosowany do IFR | Tak |
|---|
- IFR Night
- Panel TSIO-520-L
Osiągi
| Prędkość przelotowa | 202 kts |
|---|---|
| Prędkość maksymalna | 227 kts |
| Zasięg | 881 nm |
| Pułap praktyczny | 25,000 ft |
| Prędkość wznoszenia | 1,475 fpm |
| Długość startu | 701 m |
| Długość lądowania | 762 m |
Masy i paliwo
| Maks. masa startowa | 2,813 kg |
|---|---|
| Masa własna | 1,710 kg |
| Maks. masa kołowania | 2,813 kg |
| Pojemność zbiorników paliwa | 629 L |
| Miejsca | 6 |
Wymiary
| Rozpiętość skrzydeł | 11.53 m |
|---|---|
| Długość | 9.07 m |
| Wysokość | 2.97 m |
Opis
The Baron is a powerful twin-engine with excellent range and baggage capacity, and one of the most comfortable in its class. It’s no wonder that it has been an absolute sales success, with more than 6,700 units produced and delivered worldwide.
Engines (TSIO-520-L)
- Left 844 hrs available
- Right 443 hrs available
Panel
- IFR Night
No history of accidents or incidents
(New Tires)
Has a ventilation system
The above aircraft is third-party, and the data is subject to verification.
Zdjęcia







