Aura
Aura Integral R
| Cena ofertowa | Cena na zapytanie |
|---|---|
| Lokalizacja | Poland |
| Seller | JB Aviation (JB Investments) |
| Po raz pierwszy widziane | 2026-07-04 |
| Zaktualizowano | 2026-08-21 |
Specyfikacja
Płatowiec
| Czas całkowity | 1,753 h |
|---|
Silnik i śmigło
| Silnik | Lycoming AEIO-390/A3B6 |
|---|---|
| Typ silnika | Tłokowy |
| Moc | 210 hp |
Awionika i wyposażenie
| Autopilot | brak |
|---|
- Garmin G3X
Osiągi
| Prędkość przelotowa | 159 kts |
|---|---|
| Prędkość maksymalna | 159 kts |
| Zasięg | 530 nm |
| Pułap praktyczny | 12,500 ft |
| Długość startu | 110 m |
Masy i paliwo
| Maks. masa startowa | 1,005 kg |
|---|---|
| Masa własna | 641 kg |
| Ładowność użytkowa | 260 kg |
| Maks. masa kołowania | 1,005 kg |
| Pojemność zbiorników paliwa | 159 L |
| Miejsca | 2 |
Wymiary
| Rozpiętość skrzydeł | 8.78 m |
|---|---|
| Długość | 7.26 m |
| Wysokość | 2.48 m |
Opis
Integral R to nowoczesny, dwumiejscowy samolot szkoleniowy przystosowany do wykonywania akrobacji – unikalne parametry konstrukcyjne czynią go wyjątkowym w swojej klasie.
Idealny do szkolenia podstawowego, UPRT lub zaawansowanej akrobacji, INTEGRAL R jest najlepszym wyborem pod względem wydajności i wszechstronności. Dzięki innowacyjnej konstrukcji i nowoczesnym cechom samolot oferuje doskonałe parametry pilotażowe.
Niewygórowane wymagania w zakresie utrzymania i obsługi technicznej w połączeniu z wytrzymałą i odporną konstrukcją sprawiają, że INTEGRAL R jest wysoce konkurencyjną konstrukcją zarówno do szkolenia pilotów cywilnych, jak i wojskowych.
Zdjęcia
