Stolp Acroduster na sprzedaż
Ile kosztuje Stolp Acroduster, jak daleko lata i ile kosztuje jego utrzymanie
PlaneFox śledzi 2 statków powietrznych Stolp Acroduster wystawionych na sprzedaż i ponownie odczytuje każdą ofertę ze stron brokerów i dealerów, które monitoruje, więc poniższe dane zmieniają się razem z rynkiem. Każda liczba na tej stronie pochodzi z tych aktualnych ofert, a nie z publikowanego cennika czy przewodnika cenowego.
Jak daleko może dolecieć Stolp Acroduster?
Stolp Acroduster ma zasięg około 300 nm, czyli mniej więcej 556 km, to około 2 godz. 6 min lotu w bezwietrznych warunkach przy typowej prędkości przelotowej.
Ile kosztuje posiadanie Stolp Acroduster?
Stolp Acroduster kosztuje około EUR 1 830 miesięcznie w eksploatacji, czyli około EUR 192 za każdą godzinę lotu przy 150 godzinach rocznie.
Więcej pytań o Stolp Acroduster
Ile kosztuje Stolp Acroduster?
Jaki jest przedział cenowy używanego Stolp Acroduster?
Ile samolotów Stolp Acroduster jest teraz na sprzedaż?
Gdzie mogę znaleźć Stolp Acroduster na sprzedaż?
Co sprawdzić przy zakupie używanego Stolp Acroduster?
O Stolp Acroduster
Przegląd samolotu
Stolp Acroduster, znany jako SA-700 Acroduster, to jednomiejscowy, eksperymentalny dwupłat akrobacyjny zaprojektowany przez Lou Stolpa w Stanach Zjednoczonych. Pierwszy lot wykonano w 1971 roku, a samolot był oferowany głównie w formie planów i zestawów dla budowniczych amatorskich. Należy odróżniać go od Stolp Acroduster Too, czyli późniejszej, dwumiejscowej konstrukcji. Acroduster ma znaczenie na rynku wtórnym jako klasyczny, lekki samolot akrobacyjny kategorii homebuilt, ceniony za prostą konstrukcję, mocny układ dwupłata i bezpośrednie własności pilotażowe.
Osiągi i dane techniczne
Osiągi konkretnych egzemplarzy zależą od silnika, śmigła, masy i jakości wykonania. Typowa konfiguracja wykorzystuje czterocylindrowy silnik Lycoming O-360 o mocy około 180 hp. Dla SA-700 często podaje się prędkość przelotową około 120 knots, zasięg około 240 nautical miles, masę użyteczną w rejonie 400 lb oraz pułap użytkowy około 20 000 feet. Samolot ma klasyczne podwozie z kółkiem ogonowym, konstrukcję mieszaną z kratownicowym kadłubem stalowym, drewnianymi elementami skrzydeł i pokryciem płóciennym. Charakterystyka lotu jest typowa dla krótkoskrzydłego dwupłata akrobacyjnego: szybka reakcja na stery, dobra widoczność w locie akrobacyjnym, ale ograniczona praktyczność w podróżach.
Kabina i awionika
Kabina Stolp Acroduster jest jednomiejscowa, otwarta lub z niewielką osłoną zależnie od wykonania. Nie ma tu typowego układu turystycznego ani przestrzeni bagażowej porównywalnej z samolotami szkolnymi lub podróżnymi. Wyposażenie awioniczne jest bardzo zróżnicowane, ponieważ większość egzemplarzy powstawała indywidualnie. Typowy zestaw obejmuje podstawowe przyrządy VFR, radiostację, transponder, często współczesny ADS-B oraz prosty monitor silnika. Systemy takie jak Garmin G1000 lub Garmin Perspective nie są typowym wyposażeniem tego modelu.
Zakup i wartość
Przy ocenie używanego Stolp Acroduster kluczowe są jakość budowy, dokumentacja konstrukcyjna, dzienniki płatowca i silnika, historia lotów akrobacyjnych oraz stan pokrycia płóciennego. Warto sprawdzić spawy kratownicy, mocowania skrzydeł, linki sterowe, zbiorniki paliwa, instalację olejową oraz zgodność masy i wyważenia z dokumentacją. Częste modyfikacje obejmują silniki O-320 lub O-360, instalacje odwróconego paliwa i oleju, wytwornice dymu, nowoczesne radio, ADS-B i ulepszone przyrządy silnikowe. Na rynku używanym Acroduster zajmuje niszę niedrogich, jednomiejscowych samolotów akrobacyjnych typu experimental. Jest wyborem dla pilota szukającego prostego dwupłata do lotów rekreacyjnych i akrobacji, a nie platformy do szkolenia dwuosobowego lub dłuższych przelotów.