Aerobatic Aircraft na sprzedaż

O samolotach akrobacyjnych

Samoloty akrobacyjne oznaczają tutaj jednosilnikowe samoloty tłokowe budowane specjalnie do akrobacji lub dopuszczone do akrobacji, przeznaczone do manewrów dodatnich i ujemnych, obejmujące dwupłaty wyczynowe, jednopłaty o wysokich osiągach oraz samoloty szkolne w układzie tandem, takie jak American Champion Decathlon, American Champion Citabria, Pitts S-1, Pitts S-2 i Extra Aircraft Extra EA 300.

Citabria i Decathlon nadają się do utrzymania bieżącej praktyki na podwoziu klasycznym, podstawowej akrobacji i szkolenia klubowego, podczas gdy typy Pitts i Extra poświęcają komfort i użyteczność turystyczną na rzecz prędkości przechylenia, osiągów pionowych i większego obciążenia pilota. Kupujący powinni potwierdzić podstawę certyfikacji przed porównywaniem cen ofertowych, ponieważ kategoria standardowa, permit to fly, experimental i krajowe dopuszczenia do akrobacji mogą zmieniać to, gdzie statek powietrzny może operować, kto może go obsługiwać technicznie i jak łatwo można go sfinansować lub ubezpieczyć. Sprawdź, jaka licencja, uprawnienie do podwozia klasycznego i uprawnienia do akrobacji są wymagane w planowanym rejestrze, szczególnie w przypadku statków powietrznych przemieszczanych między Niemcami, Zjednoczonym Królestwem i Stanami Zjednoczonymi. Czynnikiem cenotwórczym często nie jest awionika, lecz stan pokrycia płóciennego, status inspekcji skrzydeł i dźwigarów, pozostały resurs do remontu silnika i śmigła, wyposażenie w instalację dymną, historia uszkodzeń oraz kompletna dokumentacja akrobacyjna w książkach pokładowych.