PlaneFox verfolgt 1 zum Verkauf stehende Aeropilot Legend 540 und liest jedes einzelne Angebot auf den beobachteten Broker- und Händlerseiten erneut ein — deshalb bewegen sich die Zahlen unten mit dem Markt. Jede Zahl auf dieser Seite wird aus diesen Live-Inseraten gemessen und nicht aus einem veröffentlichten Preisführer übernommen.
Die Aeropilot Legend 540 ist ein zweisitziges Ultraleichtflugzeug des tschechischen Herstellers Aeropilot s.r.o. Sie gehört zur Legend Familie, ist aber spezifisch auf die 540 kg Klasse ausgelegt und sollte nicht mit schwereren oder anders zugelassenen Schwestermodellen gleichgesetzt werden. Das Muster wurde in den 2010er Jahren für den europäischen UL Markt angeboten und richtet sich an Halter, die ein modernes Hochdecker Konzept mit Verbundwerkstoffzelle, Bugradfahrwerk und guter Sicht aus der Kabine suchen. Für Gebrauchtkäufer ist sie vor allem interessant, weil sie klassische UL Betriebskosten mit einer vergleichsweise tourentauglichen Auslegung verbindet.
Typische Aeropilot Legend 540 werden mit einem Rotax 912 ULS oder einem vergleichbaren Rotax Vierzylinder betrieben, meist mit 100 PS und Dreiblattpropeller. Die Reisegeschwindigkeit liegt ausstattungs und propellerabhängig häufig im Bereich um 100 bis 115 knots. Die Reichweite wird in Verkaufsunterlagen und Halterangaben meist im Bereich von mehreren hundert nautical miles angegeben, stark abhängig von Tankausführung, Beladung, Leistungssetzung und Reserven. Bei 540 kg höchstzulässiger Abflugmasse ist die nutzbare Zuladung ein zentrales Prüfkriterium, da Leergewicht, Rettungssystem, Avionik und Lackierung spürbaren Einfluss haben. Dienstgipfelhöhen werden in dieser Klasse typischerweise im Bereich bis etwa 10.000 feet oder darüber angegeben, praktisch begrenzt durch Motorleistung, Beladung und nationale Betriebsregeln.
Die Kabine bietet zwei Sitze nebeneinander, eine hoch angesetzte Tragfläche und große Fensterflächen, was Einsteigen, Rundumsicht und Reiseflugkomfort unterstützt. Das Gepäckvolumen ist mustertypisch begrenzt, daher sind reale Zuladung und Schwerpunktlage wichtiger als reine Prospektwerte. Avionikpakete sind nicht einheitlich. Gebrauchte Exemplare finden sich mit klassischen Rundinstrumenten, Funk, Transponder, GPS und oft mit leichten Glascockpit Lösungen von Anbietern wie Dynon, MGL oder Garmin. Garmin Perspective oder G1000 sind für dieses Muster nicht typisch.
Beim Kauf einer Aeropilot Legend 540 sollten Käufer die nationale Zulassung, die eingetragene Abflugmasse, das tatsächliche Leergewicht und die vollständige Dokumentation besonders sorgfältig prüfen. Wichtig sind außerdem Rotax Wartungshistorie, Propellerzustand, Rettungssystem mit Packintervall, Fahrwerk, Bremsen, Kabinenhauben und mögliche Reparaturen an der Verbundstruktur. Häufige wertrelevante Ausstattungen sind Glascockpit, Mode S Transponder, 8.33 kHz Funk, Autopilot, Kabinenheizung und ein aktuelles Rettungssystem. Am Gebrauchtmarkt positioniert sich die Aeropilot Legend 540 als modernes europäisches UL Reiseflugzeug, meist oberhalb einfacher Schulungs UL, aber unter neueren, voll ausgestatteten Premium Mustern.