Cirrus SR22 Flugzeuge kaufen

Flugzeugüberblick

Die Cirrus SR22 ist ein einmotoriges Kolbenflugzeug des US-Herstellers Cirrus Aircraft. Das Muster flog erstmals 2000 und wird seit 2001 in Serie gebaut. Es ist als viersitziges, später auch mit optionaler fünfter Sitzposition verfügbares Reiseflugzeug der allgemeinen Luftfahrt konzipiert. Die SR22 basiert auf der SR20, ist jedoch kein bloßes Ausstattungsmodell: Sie erhielt einen stärkeren Continental IO-550 Motor, höhere Reiseleistungen und entwickelte sich zu einem prägenden Muster im Segment moderner Kolbenreiseflugzeuge. Charakteristisch sind die Verbundbauweise, feste Fahrwerksauslegung, Seitengriffsteuerung und das Cirrus Airframe Parachute System, kurz CAPS.

Leistung und technische Daten

Typische SR22 Versionen mit Saugmotor erreichen je nach Generation, Beladung und Flughöhe etwa 180 knots wahre Reisegeschwindigkeit. Die Reichweite liegt bei wirtschaftlicher Reiseflugplanung häufig um 1.000 nautical miles, abhängig von Tankausstattung, Leistungssetzung und Reserven. Die nutzbare Zuladung variiert spürbar nach Baujahr, Avionik, Klimaanlage, Sauerstoffanlage und Enteisungsausstattung, bei vielen Exemplaren liegt sie grob im Bereich von rund 1.100 bis 1.300 lb. Die Dienstgipfelhöhe der nicht turbogeladenen SR22 beträgt 17.500 feet. Angetrieben wird die klassische SR22 von einem Continental IO-550-N Sechszylinder mit 310 hp, gekoppelt mit einem Verstellpropeller.

Kabine und Avionik

Die Kabine ist für private Reiseflüge, Geschäftsreisen und IFR-Schulung ausgelegt. Frühe SR22 haben vier Sitze, spätere Generationen bieten je nach Ausstattung eine kleine fünfte Sitzposition. Breite Türen auf beiden Seiten, gute Rundumsicht und eine automotive geprägte Bedienlogik zählen zu den prägenden Merkmalen. Bei der Avionik ist das Baujahr entscheidend: Frühe Flugzeuge wurden häufig mit Avidyne Entegra und Garmin Navigationsgeräten ausgeliefert. Ab 2008 kam das Garmin G1000 basierte Cirrus Perspective Cockpit, später Cirrus Perspective+ mit moderneren Prozessoren, größerer Funktionsintegration und aktualisierten Displays.

Kauf und Werthaltigkeit

Beim Vergleich gebrauchter Cirrus SR22 sollten Käufer besonders auf Motorlaufzeit, Propellerzustand, CAPS Raketen und Fallschirmfälligkeiten, Avionikstand, Lack, Innenraum, Unfallhistorie und vollständige Wartungsdokumentation achten. Wichtige Unterscheidungen betreffen Generationen wie G2, G3, G5 und G6, Known-Ice Ausstattung, Klimaanlage, Sauerstoffsystem, Turbo Nachrüstungen sowie den Unterschied zur eigenständigen SR22T. Am Gebrauchtmarkt positioniert sich die SR22 deutlich über einfacheren viersitzigen Kolbenflugzeugen, aber unter vielen neuen Hochleistungsreiseflugzeugen. Aktuelle PlaneFox Inserate zeigen etwa EUR 359.000 durchschnittlichen Angebotspreis, mit einer Spanne von rund EUR 195.000 bis EUR 996.000.