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Mooney M20K 231 project

€26,000

EGKB, England

single-engine
1963 Hamilton Tool Company W8 Tailwind

1963 Hamilton Tool Company W8 Tailwind

£40,000

South West, United Kingdom

single-engine
2013 Agusta AW139

2013 Agusta AW139

Preis auf Anfrage

London Elstree Aerodrome, UK

helicopter
1950 DE HAVILLAND DHC-1

1950 DE HAVILLAND DHC-1

£35,000

White Waltham Airfield, UK

single-engine
Cessna 340A RAM VI

Cessna 340A RAM VI

£295,000

London, England

multi-engine
2002 Whittaker S and Wilson PJ Savannah VG

2002 Whittaker S and Wilson PJ Savannah VG

£14,995

Henstridge Airfield, Somerset

single-engine
2006 Agusta A109E Power

2006 Agusta A109E Power

€1,950,000

England, United Kingdom

helicopter
De Havilland Chipmunk

De Havilland Chipmunk

Preis auf Anfrage

White Waltham Airfield, UK

single-engine
1984 Piper PA-28-161 Cherokee Warrior II

1984 Piper PA-28-161 Cherokee Warrior II

£79,500

Perth Airport, Scotland

single-engine
No Image

Piper PA-28-180 Cherokee

£70,000

EGSL, England

single-engine
No Image

Piper PA-28-140 Cherokee

£60,000

EGSL, England

single-engine
2007 Vans RV-7

2007 Vans RV-7

£129,950

UNITED KINGDOM

single-engine
2004 Bombardier Learjet 40

2004 Bombardier Learjet 40

Preis auf Anfrage

Europe, England, United Kingdom

jet
1966 Cessna 182 J Skylane

1966 Cessna 182 J Skylane

£108,000

Henstridge (EGHS), England

single-engine
2019 Cirrus SR20 G6

2019 Cirrus SR20 G6

£369,000

EGLK, England

single-engine
1969 Piper PA28-180 Cherokee

1969 Piper PA28-180 Cherokee

Preis auf Anfrage

Henstridge Airfield, UK

single-engine
2011 CZAW SportCruiser

2011 CZAW SportCruiser

£65,000

Henstridge Airfield, Somerset

ultralight
1944 De Havilland DA-82A Tiger Moth

1944 De Havilland DA-82A Tiger Moth

Preis auf Anfrage

Oaksey Park (EGTW), England

single-engine
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Cirrus SR22T G6

$799,000

Oxford, England

single-engine
No Image

Stampe SV-4

£85,000

Duxford, England

single-engine
1996 Piper PA28-161

1996 Piper PA28-161

£125,000

Perth Airport (EGPT)

single-engine
1979 Cessna C152

1979 Cessna C152

£79,000

Perth Airport, Scotland

single-engine
1944 de Havilland DH 82 Tiger Moth

1944 de Havilland DH 82 Tiger Moth

£49,950

White Waltham, England

single-engine
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Robin DR-500 Président

£155,000

South East, England

single-engine

Weitere Fragen zur aircraft

Wie viele Luftfahrzeuge sind in das Vereinigte Königreich zum Verkauf?
Heute sind 1.148 Inserate auf PlaneFox live. 5 davon wurden in den letzten 7 Tagen hinzugefügt.
Welche Modelle sind in das Vereinigte Königreich am häufigsten inseriert?
Die am häufigsten inserierten Modelle derzeit: Piper PA-28 Cherokee (32), Cessna 172 Skyhawk (24), Cessna 182 Skylane (20), Piper PA-28 Warrior (20), Piper PA-28 Archer (18).
Was kosten in das Vereinigte Königreich inserierte Luftfahrzeuge?
Der Median des Angebotspreises der aktuellen Inserate in das Vereinigte Königreich liegt bei EUR 83.000. Die Hälfte liegt preislich zwischen EUR 36.000 und EUR 183.000. 3 Inserate sind Preis auf Anfrage.

Marktdaten

1.148
Derzeit zum Verkauf
EUR 83.000
Median des Angebotspreises
EUR 36.000 bis EUR 183.000
Typische Preisspanne
1958 bis 2019
Typische Baujahre

5 in den letzten 7 Tagen hinzugefügt. Preise sind Angebotspreise aus 830 Inseraten mit veröffentlichtem Preis. 3 Inserate sind Preis auf Anfrage.

Daten aus Inseraten auf PlaneFox, aggregiert aus mehr als 60 Broker-Websites und von privaten Verkäufern. Aktualisiert 2026-10-13.

Über das Vereinigte Königreich

Aircraft for sale in the United Kingdom on this page cover UK based fixed wing aeroplanes and helicopters, including piston singles such as the Cirrus SR22 and Cirrus SR22T, light helicopters such as the Robinson R22 and Robinson R44, and turbine corporate helicopters such as the Leonardo Helicopters Leonardo AW139. The Cirrus types suit IFR touring and owner flying, while the Robinson models put more emphasis on component life, training history, and disciplined maintenance planning. The AW139 sits in a different operating environment, where crew, hangarage, insurance, and approved maintenance support usually matter more than fuel alone. Buyers should match the aircraft to the required licence or rating, including aeroplane privileges, helicopter privileges, instrument privileges, and any type rating needed for heavier turbine equipment. Asking prices are strongly influenced by engine status, remaining life on helicopter components, Cirrus parachute system status, avionics fit, damage history, and complete logbooks. UK registration, airworthiness review records, maintenance release paperwork, VAT position, and import history should be checked before contract.