CH-7 Heli-Sport CH-77 Ranabot en venta

Visión general del avión

El CH-7 Heli-Sport CH-77 Ranabot es un helicóptero ligero biplaza fabricado por CH-7 Heli-Sport, compañía italiana especializada en helicópteros ultraligeros y experimentales. Presentado en la década de 2010 y ofrecido principalmente como kit o aeronave terminada según el marco regulatorio de cada país, el CH-77 Ranabot ocupa el segmento de helicópteros personales de dos plazas, con cabina cerrada y asientos lado a lado. Su importancia dentro de la gama CH-7 está en ofrecer una configuración más práctica para instrucción, uso privado y vuelos recreativos que los modelos de cabina más estrecha o disposición en tándem.

Prestaciones y especificaciones

Las cifras varían según configuración, peso, hélices de rotor, instrumentación y normativa de matriculación, pero el CH-77 Ranabot se asocia normalmente con velocidades de crucero en torno a 90 a 95 knots y una autonomía aproximada de 240 nautical miles en condiciones favorables. El techo operativo publicado para la familia suele situarse alrededor de 10,000 feet. La carga útil depende de la versión y del equipamiento instalado, por lo que debe verificarse en la hoja de peso y centrado de cada unidad. La planta motriz habitual es el Rotax 914 UL, motor turboalimentado de cuatro cilindros ampliamente usado en aeronaves ligeras, aunque algunas unidades pueden incorporar actualizaciones o configuraciones específicas aprobadas localmente.

Cabina y aviónica

La cabina del CH-7 Heli-Sport CH-77 Ranabot ofrece dos asientos lado a lado, mandos duales en muchas configuraciones y una burbuja acristalada que favorece la visibilidad en vuelo local, maniobras y aproximaciones. No es una plataforma asociada de fábrica a suites integradas como Garmin Perspective o Garmin G1000. En el mercado usado se encuentran paneles VFR ligeros con EFIS compactos, instrumentos analógicos, radio, transpondedor, GPS portátil o integrado, y monitorización de motor Rotax. La calidad de instalación y la ergonomía del panel son puntos clave, especialmente en aeronaves construidas o terminadas por distintos talleres.

Compra y valor

Al evaluar un CH-77 Ranabot usado conviene revisar con detalle el historial de construcción, documentación de kit, boletines del fabricante, horas de célula, horas de motor, vida y estado de palas, transmisión, rotor de cola, embrague, correas y mantenimiento del Rotax 914. También importa confirmar la categoría de registro, restricciones de operación y disponibilidad de soporte técnico en el país del comprador. Las mejoras habituales incluyen aviónica EFIS moderna, transpondedor modo S, radio 8.33 kHz, interiores refinados y equipamiento de seguridad adicional. En listados actuales de PlaneFox, el precio medio solicitado ronda EUR 146,000, con una banda aproximada de EUR 128,000 a EUR 210,000, lo que lo sitúa como helicóptero ligero biplaza usado de nicho, dependiente en gran medida de estado, documentación y equipamiento.