El precio de oferta mediano de un Dyn'Aero MCR-01 en PlaneFox es EUR 60,000, medido sobre los anuncios de Dyn'Aero MCR-01 publicados hoy en el sitio. Los precios van desde EUR 40,000 para células más antiguas y con más horas hasta EUR 120,000 para aeronaves más nuevas y con pocas horas. El año de fabricación, las horas de célula, la aviónica y el estado explican la mayor parte de esa diferencia.

Las aeronaves Dyn'Aero MCR-01 anunciadas en PlaneFox van de EUR 40,000 a EUR 120,000, con un precio de oferta mediano de EUR 60,000. Los años más recientes, con pocas horas de célula y cabina de cristal moderna, se sitúan en la parte alta de ese rango; las células más antiguas, con muchas horas e instrumentos analógicos, en la parte baja.

PlaneFox muestra ahora mismo 13 aeronaves Dyn'Aero MCR-01 en venta, recopiladas de los sitios de brokers y distribuidores que monitoriza. La cifra cambia a lo largo de la semana a medida que vuelve a leer esas fuentes. Como PlaneFox relee los mismos anuncios repetidamente con el tiempo, también muestra cuáles han bajado su precio de oferta y cuáles se han vendido.

Todos los Dyn'Aero MCR-01 que PlaneFox puede ver están en esta página: 13 en total, recopilados de los sitios de brokers y distribuidores que relee continuamente. Most are listed in France (8), followed by Italy (2), Germany (1) and Norway (1). Cada anuncio enlaza directamente con el vendedor, así que merece la pena considerar un Dyn'Aero MCR-01 en otro país en lugar de descartarlo con filtros.

En un Dyn'Aero MCR-01 usado, revisa antes que nada las horas de célula, el tiempo del motor desde la última revisión general, la generación de aviónica y el historial de daños. PlaneFox recomienda una inspección precompra en un taller EASA Part-145 que conozca bien el tipo, que suele costar entre EUR 1,500 y EUR 3,500. Menos de 1,500 horas de célula es poco uso y más de 3,500 implica prever un mantenimiento más alto; la mayoría de los motores de pistón tienen un TBO de 2,000 horas, así que a partir de 1,500 a 1,700 horas desde la última revisión general conviene contar con esa revisión en uno a tres años, con un coste de entre EUR 25,000 y EUR 45,000. Revisa todo el historial de libros de mantenimiento para detectar impactos de hélice, aterrizajes con el tren retraído y reparaciones estructurales, y confirma que se han cumplido las AD y SB.

El gráfico de precios de esta página muestra el precio de oferta medio de un Dyn'Aero MCR-01 por año de fabricación, a partir de los anuncios de Dyn'Aero MCR-01 que PlaneFox tiene hoy. Muestra cómo mantiene su valor el Dyn'Aero MCR-01 con el paso del tiempo y qué años de modelo ofrecen el mejor precio para su estado.