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Flight Constructive FC-3 Etude Project
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Sadovo, Bulgaria
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Flight Constructive FC-4 Sport Project
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Sadovo, Bulgaria
\\ \\ | | |\\ | --- | --- |\\ | Avionics | Cirrus Perspective |\\ | Price | € <br> 350.000 |\\ | Tail no | N250CK |\\ | Year |
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For your own company, or for you as our private customer we offer assistance in finding excellent used helicopters.
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1993 Neiva EMB-810D Seneca III
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Brazil
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FK Lightplanes FK9 Mark IV
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Pinnow
Avid Aircraft Avid Flyer Mk IV Heavy Hauler
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Kleinmühlingen (DE)
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Leopoldshöhe (DE)
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2019 Aviation Artur Trendak Zen 1 Exclusive
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Przasnysz (Gmina), Powiat Przasnyski
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2018 Extreme Universe LTD Bumble Bee II-6
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1998 LANCAIR IV-P
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Houston
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2005 LANCAIR IV-P
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Denver
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1952 NORTH AMERICAN HARVARD IV
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Davidson
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1995 LANCAIR IV-P
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East Peoria
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1998 COZY MK IV
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Falcon
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2004 LANCAIR IV
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Hanford
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1952 CANADIAN CAR & FOUNDRY HARVARD MKIV
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2018 PRIVATEER AT1
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Melbourne
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un Lancair IV?
Los precios de un Lancair IV usado varían según el año de fabricación, las horas de célula, la aviónica y el estado general. Consulta los anuncios actuales de Lancair IV en PlaneFox para ver precios de oferta en tiempo real de brokers europeos y vendedores particulares.
¿Cuál es el rango de precios de un Lancair IV usado?
Los precios de Lancair IV dependen mucho del año, las horas de célula, las horas de motor desde la última revisión general y el nivel de equipamiento. Consulta los anuncios activos de Lancair IV en PlaneFox para ver el rango actual de precios de oferta de brokers y vendedores particulares.
¿Cuántos Lancair IV hay ahora mismo en venta?
Actualmente hay 28 Lancair IV en venta en PlaneFox. Los anuncios se agregan a diario desde brokers y distribuidores de aeronaves líderes en toda Europa, por lo que el inventario se actualiza durante la semana.
¿Dónde puedo encontrar un Lancair IV en venta?
Puedes ver todos los Lancair IV disponibles en un solo lugar, aquí mismo en PlaneFox. Ahora mismo hay 28 anunciados en toda Europa, repartidos en 5 países. Most are listed in Bulgaria (2), followed by Brazil (1), Romania (1), Italy (1) and Germany (1). La ubicación no tiene por qué ser un problema. Si encuentras el Lancair IV adecuado en otro país europeo, podemos organizar un ferry pilot cualificado para entregar la aeronave en tu aeropuerto base, así que merece la pena considerar anuncios de toda Europa.
¿Qué debo revisar al comprar un Lancair IV usado?
En cualquier Lancair IV usado, revisa primero cuatro cosas. Horas de célula: menos de 1.500 son pocas horas, de 1.500 a 3.500 es media vida, y por encima de 3.500 debes prever un presupuesto de mantenimiento más alto y posiblemente una reserva para revisión general. Horas de motor desde la última revisión general mayor (SMOH): la mayoría de los motores de pistón tienen un TBO de 2.000 horas, así que cuando el SMOH supera las 1.500 a 1.700 horas conviene presupuestar la revisión para los próximos 1 a 3 años. Una revisión general de un motor de pistón suele costar entre 25.000 y 45.000 EUR; una inspección hot section de turbina, entre 60.000 y 120.000 EUR. Aviónica: una cabina Garmin glass actual (G1000 NXi, GTN 650/750, piloto automático GFC 500/600) aporta valor real de reventa; un panel analógico significa que deberías contar con 25.000 a 60.000 EUR para una futura actualización. Historial de daños y corrosión: pide el historial completo de libros de mantenimiento y revisa en concreto impactos de hélice, aterrizajes con tren retraído y cualquier reparación estructural. Encarga siempre una inspección precompra (PPI) a un taller EASA Part-145 familiarizado con el Lancair IV; calcula entre 1.500 y 3.500 EUR para una PPI completa. Verifica también que estén al día el certificado de aeronavegabilidad de exportación, la documentación EASA Form 1 y las ADs/SBs recientes.
¿Cómo cambian los precios de Lancair IV según el año de fabricación?
Nuestro gráfico de estabilidad de precios del Lancair IV muestra el precio medio de oferta por año de fabricación, basado en los anuncios actuales. Así puedes ver fácilmente cómo mantiene su valor el Lancair IV con el paso del tiempo e identificar qué años ofrecen la mejor relación entre precio y estado.