1978 Beechcraft Baron 58 TC
| Prix demandé | Prix sur demande |
|---|---|
| Localisation | Brazil |
| Seller | Aviation Store 101 |
| Vu pour la première fois | 2026-04-06 |
| Mis à jour | 2026-08-21 |
Voir sur aviationstore101.com.br →
Caractéristiques
Cellule
| Année | 1978 |
|---|---|
| Temps total | 4,400 h |
Moteur & hélice
| Moteur | 2× Continental TSIO-520-L |
|---|---|
| Type de moteur | À pistons |
Avionique & équipement
| Compatible IFR | Oui |
|---|
- IFR Night
- Panel TSIO-520-L
Performances
| Vitesse de croisière | 202 kts |
|---|---|
| Vitesse maximale | 227 kts |
| Autonomie | 881 nm |
| Plafond pratique | 25,000 ft |
| Taux de montée | 1,475 fpm |
| Distance de décollage | 701 m |
| Distance d’atterrissage | 762 m |
Poids & carburant
| Masse maximale au décollage | 2,813 kg |
|---|---|
| Poids à vide | 1,710 kg |
| Masse maximale au roulage | 2,813 kg |
| Capacité carburant | 629 L |
| Places | 6 |
Dimensions
| Envergure | 11.53 m |
|---|---|
| Longueur | 9.07 m |
| Hauteur | 2.97 m |
Description
The Baron is a powerful twin-engine with excellent range and baggage capacity, and one of the most comfortable in its class. It’s no wonder that it has been an absolute sales success, with more than 6,700 units produced and delivered worldwide.
Engines (TSIO-520-L)
- Left 844 hrs available
- Right 443 hrs available
Panel
- IFR Night
No history of accidents or incidents
(New Tires)
Has a ventilation system
The above aircraft is third-party, and the data is subject to verification.
Photos







