€139,000
EDWO, Germany
ULMPrix sur demande
MonomoteurPrix sur demande
MonomoteurPrix sur demande
Italia
ULM€178,500
N/A
ULM$2,500,000
Russia, Moscow, ZIA
Multimoteur€49,000
Italy, Vallermosa, CA15
ULM€42,500
ULM$23,999
Rush, NY
ULM$118,500
Ocala, FL
ULM$355,000
Pensacola
ULM$110,000
DeLand
Prix sur demande
Galesburg
ULM$235,000
Hawkesbury
MonomoteurPrix sur demande
Las Vegas
ULM$100,000
Vacaville
ULM$86,900
Petersburg
Monomoteur$100,000
Tampa
ULM$349,900
Richmond (KFCI)
ULMPrix sur demande
Siler City
ULM$319,000
Phoenixville
ULMPrix sur demande
Huntsville
ULMPrix sur demande
Central Florida
ULMPrix sur demande
Evansville
Monomoteur1 ajoutées au cours des 7 derniers jours. Les prix sont des prix demandés provenant de 20 annonces avec un prix publié.
Données issues des annonces sur PlaneFox, agrégées à partir de plus de 200 sites de courtiers et de vendeurs privés. Mise à jour le 2026-11-10.
Les hydravions et amphibies couvrent les aéronefs construits ou convertis pour les opérations sur l’eau, y compris les hydravions à coque, les avions terrestres équipés de flotteurs et les types amphibies avec roues pour l’utilisation sur piste.
ICON Aircraft ICON A5, Progressive Aerodyne SeaRey et Super Petrel LS sont généralement des machines légères de loisir où la charge utile, l’accès au cockpit, la gestion des embruns et les options de pliage ou de remorquage comptent davantage que la vitesse de croisière. Les annonces de Republic RC-3 Seabee se situent dans une autre partie du marché, avec des systèmes plus anciens de l’ère des moteurs en étoile, un potentiel de charge marchande plus élevé et une plus grande importance accordée aux dossiers de structure.
Confirmez la catégorie de certification avant de comparer les prix demandés, car les aéronefs de catégorie Light Sport Aircraft (LSA), expérimentale, ULM, sous permis et de catégorie standard peuvent exiger des licences, qualifications, privilèges de maintenance et démarches d’importation différents. Pour tout amphibie, inspectez le système de sortie du train d’atterrissage, les commandes de gouvernail d’eau, les compartiments de coque ou de flotteurs, le traitement anticorrosion et les preuves d’amerrissages durs. Vérifiez l’état de révision du moteur et de l’hélice, l’historique des réparations des flotteurs ou de la coque, les données de masse et centrage, ainsi que les autorisations d’exploitation sur l’eau pour le pays où l’aéronef sera basé.