Bucker BU-131 Jungmann in vendita

Loading…
Loading…
Loading…

Quanto costa un Bucker BU-131 Jungmann, quanto vola lontano e quanto costa mantenerlo

PlaneFox monitora 13 Bucker BU-131 Jungmann in vendita e rilegge ciascun annuncio dai siti di broker e dealer che segue, così i dati qui sotto si aggiornano quando si muove il mercato. Ogni numero in questa pagina è misurato su annunci live, non preso da un listino prezzi pubblicato.

Quanto costa un Bucker BU-131 Jungmann?

Al momento su PlaneFox ci sono 13 annunci di Bucker BU-131 Jungmann, di cui 10 con prezzo indicato. Le richieste vanno da EUR 49.000 a EUR 168.000, con una mediana di EUR 87.000.

Quanto lontano può volare un Bucker BU-131 Jungmann?

Un Bucker BU-131 Jungmann vola per circa 351 nm, ovvero circa 650 km, pari a circa 3 h 49 min in aria calma alla velocità di crociera tipica.

Quanto costa possedere un Bucker BU-131 Jungmann?

Un Bucker BU-131 Jungmann costa circa EUR 2.568 al mese da possedere e far volare: EUR 1.922 per la gestione, più EUR 646 di finanziamento su 15 anni calcolato sul prezzo richiesto mediano qui, EUR 87.288. Volando 150 ore l’anno, sono circa EUR 204 per ogni ora di volo.

Altre domande sul Bucker BU-131 Jungmann

Quanto costa un Bucker BU-131 Jungmann?
Il prezzo richiesto mediano per un Bucker BU-131 Jungmann su PlaneFox è EUR 87,000, misurato sugli annunci di Bucker BU-131 Jungmann presenti oggi sul sito. I prezzi vanno da EUR 49,000 per cellule più vecchie e con più ore fino a EUR 168,000 per aeromobili più recenti e con poche ore. Anno di costruzione, ore cellula, avionica e condizioni spiegano gran parte di questa differenza.
Qual è la fascia di prezzo di un Bucker BU-131 Jungmann usato?
Gli aeromobili Bucker BU-131 Jungmann in vendita su PlaneFox vanno da EUR 49,000 a EUR 168,000, con un prezzo richiesto mediano di EUR 87,000. Gli anni modello più recenti, con poche ore cellula e glass cockpit moderno, stanno nella parte alta della fascia; le cellule più vecchie, con molte ore e strumenti analogici, stanno nella parte bassa.
Quanti Bucker BU-131 Jungmann sono in vendita in questo momento?
PlaneFox mostra in questo momento 13 Bucker BU-131 Jungmann in vendita, raccolti dai siti di broker e dealer che monitora. Il numero cambia durante la settimana man mano che queste fonti vengono rilette. Poiché PlaneFox legge gli stessi annunci ripetutamente nel tempo, mostra anche quali hanno ridotto il prezzo richiesto e quali sono stati venduti.
Dove posso trovare un Bucker BU-131 Jungmann in vendita?
Tutti i Bucker BU-131 Jungmann che PlaneFox riesce a vedere sono in questa pagina — 13 in totale, raccolti dai siti di broker e dealer che rilegge continuamente. Most are listed in Switzerland (4), followed by Spain (2), United States (1), United Kingdom (1) and France (1). Ogni annuncio rimanda direttamente al venditore, quindi vale la pena considerare anche un Bucker BU-131 Jungmann in un altro Paese invece di escluderlo con i filtri.
Cosa dovrei controllare quando acquisto un Bucker BU-131 Jungmann usato?
Su un Bucker BU-131 Jungmann usato, controlla prima di tutto ore cellula, ore motore dall’ultima revisione generale, generazione dell’avionica e storico danni. PlaneFox consiglia un’ispezione pre-acquisto presso un centro EASA Part-145 che conosca il tipo, con un costo tipico tra EUR 1,500 e EUR 3,500. Meno di 1,500 ore cellula è poco, oltre 3,500 significa mettere in conto più manutenzione; la maggior parte dei motori a pistoni ha un TBO di 2,000 ore, quindi oltre 1,500-1,700 ore dall’ultima revisione aspettati la revisione entro uno-tre anni, con un costo tra EUR 25,000 e EUR 45,000. Leggi l’intera storia dei logbook per verificare prop strike, atterraggi gear-up e riparazioni strutturali, e conferma che AD e SB siano state eseguite.
Come cambiano i prezzi dei Bucker BU-131 Jungmann in base all'anno di costruzione?
Il grafico prezzi in questa pagina mostra il prezzo richiesto medio di un Bucker BU-131 Jungmann per anno di costruzione, ricavato dagli annunci di Bucker BU-131 Jungmann che PlaneFox ha oggi. Mostra come il Bucker BU-131 Jungmann mantiene il suo valore nel tempo e quali anni modello offrono il miglior prezzo in rapporto alle condizioni.

Informazioni sul Bucker BU-131 Jungmann

Panoramica dell'aeromobile

Il Bucker BU-131 Jungmann è un biplano biposto da addestramento e acrobazia leggera, progettato in Germania da Bücker Flugzeugbau e portato in volo per la prima volta nel 1934. La produzione iniziò negli anni Trenta e proseguì, anche su licenza, in diversi paesi tra cui Svizzera, Spagna e Giappone. Nato come addestratore militare primario, è oggi ricercato come warbird leggero e velivolo storico da volo sportivo. La sua importanza deriva dalla combinazione di comandi armoniosi, struttura relativamente semplice e ampia diffusione storica, elementi che ne hanno favorito la sopravvivenza in numerosi esemplari restaurati o ricostruiti.

Prestazioni e specifiche

Le prestazioni dipendono in modo sensibile dalla variante, dal motore installato e dalla qualità del restauro. Un Bucker BU-131 Jungmann con motore Hirth HM 504, quattro cilindri in linea rovesciati da circa 105 hp, offre tipicamente una crociera nell'ordine di 85, 95 knots. L'autonomia storicamente indicata è intorno a 330 nautical miles, con tangenza pratica nell'area di 13.000 feet. Il peso massimo al decollo è circa 680 kg, con carico utile variabile in base ad equipaggiamento, motore, impianto elettrico e modifiche approvate. La struttura combina fusoliera in tubi d'acciaio saldati, ali in legno e rivestimento in tela, configurazione che richiede manutenzione specialistica ma ben conosciuta nel settore degli aeromobili storici.

Cabina e avionica

La cabina è aperta, in tandem, con istruttore e allievo seduti uno dietro l'altro. La visibilità, la posizione di pilotaggio e la risposta dei comandi sono centrali nell'esperienza del Bucker BU-131 Jungmann, ma lo spazio per bagagli ed equipaggiamento è limitato. L'avionica non è paragonabile a suite moderne come Garmin Perspective o G1000. Gli esemplari in vendita montano di solito strumentazione analogica essenziale, radio VHF, transponder Mode S dove richiesto e, talvolta, GPS portatile o strumenti supplementari per operazioni VFR. Alcuni velivoli mantengono un'impostazione molto fedele all'originale, altri privilegiano praticità operativa e conformità alle normative attuali.

Acquisto e valore

Nel valutare un Bucker BU-131 Jungmann usato, contano soprattutto provenienza documentata, registri di manutenzione completi, qualità del rifacimento tela, condizioni di legno e ferramenta alare, stato del motore, disponibilità di parti e autorizzazioni per eventuali modifiche. Sul mercato si incontrano esemplari originali tedeschi, produzioni su licenza e ricostruzioni con motorizzazioni diverse. Gli aggiornamenti più comuni riguardano radio, transponder, impianto elettrico, freni e strumenti. In base ai dati PlaneFox, i prezzi richiesti recenti si collocano mediamente intorno a EUR 87.000, con un intervallo indicativo da EUR 49.000 a EUR 162.000. La fascia dipende meno dall'anno nominale e più da autenticità, restauro e prontezza al volo.

Oggi su PlaneFox sono in vendita 13 Bucker BU-131 Jungmann.

Vedi tutti i 13 annunci