CH-7 Heli-Sport CH-77 Ranabot in vendita

Panoramica dell’aeromobile

Il CH-7 Heli-Sport CH-77 Ranabot è un elicottero leggero biposto sviluppato in Italia da CH-7 Heli-Sport, azienda nota per elicotteri ultraleggeri e kit destinati a piloti privati e scuole di volo specializzate. Presentato alla fine degli anni 2000 e prodotto in piccola serie, il CH-77 Ranabot si distingue dai precedenti modelli CH-7 per la cabina a due posti affiancati e per un’impostazione più orientata al comfort e alla fruibilità quotidiana. Rientra nella categoria degli elicotteri ultraleggeri o experimental, a seconda del Paese di immatricolazione, ed è rilevante sul mercato dell’usato perché offre costi di gestione contenuti rispetto agli elicotteri certificati tradizionali.

Prestazioni e specifiche

Le configurazioni più diffuse del CH-7 Heli-Sport CH-77 Ranabot utilizzano un Rotax 914 UL turbo a quattro cilindri, con potenza massima di circa 115 hp. Le prestazioni tipiche indicate per il modello comprendono una velocità di crociera nell’ordine di 80, 90 knots, un’autonomia di circa 240 nautical miles, e una quota operativa che può arrivare a circa 11.000 feet in condizioni favorevoli. La massa massima al decollo è comunemente indicata intorno a 500 kg, con carico utile dipendente da equipaggiamento, carburante e configurazione specifica. Come per molti elicotteri leggeri, peso reale, bilanciamento e prestazioni in quota e temperatura sono elementi centrali nella valutazione preacquisto.

Cabina e avionica

La cabina ospita due persone affiancate, soluzione che rende il CH-77 Ranabot più pratico per addestramento, turismo locale e voli privati rispetto ai biposto in tandem. La visibilità è ampia, con una cellula compatta e comandi convenzionali da elicottero. L’avionica varia molto tra esemplari, poiché molti aeromobili sono costruiti o rifiniti su specifica del proprietario. Le installazioni tipiche includono EFIS leggeri come Dynon, MGL o Kanardia, radio VHF, transponder, GPS portatile o integrato e strumenti motore digitali. Suite come Garmin G1000 o Garmin Perspective non sono caratteristiche tipiche di questo modello.

Acquisto e valore

Nel mercato dell’usato, il CH-7 Heli-Sport CH-77 Ranabot si colloca come elicottero leggero specialistico per acquirenti che accettano le peculiarità di un aeromobile ultraleggero o experimental. Sono importanti documentazione di costruzione, ore cellula e motore, stato del rotore principale e di coda, riduttori, cinghie, comandi, manutenzione Rotax e conformità alle regole nazionali di immatricolazione. Tra gli aggiornamenti da valutare figurano avionica digitale, transponder Mode S, sistemi radio recenti, finiture cabina e, su alcuni esemplari, motorizzazioni o componenti aggiornati. Dai dati attuali delle inserzioni PlaneFox, i prezzi richiesti sono mediamente intorno a EUR 146.000, con un intervallo indicativo da EUR 128.000 a EUR 210.000, influenzato soprattutto da ore, equipaggiamento e qualità della manutenzione.