Piper
1979 Piper Cheyenne I PA-31T1
| Prezzo richiesto | Prezzo su richiesta |
|---|---|
| Posizione | Brazil |
| Seller | Aviation Store 101 |
| Visto per la prima volta | 2026-05-14 |
| Aggiornato | 2026-08-21 |
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Specifiche
Cellula
| Anno | 1979 |
|---|---|
| Tempo totale | 7,100 h |
Motore ed elica
| Motore | 2× Pratt & Whitney Canada PT6A-11 |
|---|---|
| Tipo di motore | Turboprop |
Avionica e attrezzature
- Garmin G600TXi
- Garmin GTN 750
- Garmin GTX 345 Transponder
- Garmin GTX 330ES Transponder
- Garmin G5
Prestazioni
| Velocità di crociera | 216 kts |
|---|---|
| Velocità massima | 219 kts |
| Autonomia | 780 nm |
| Quota di tangenza | 29,000 ft |
| Rateo di salita | 1,750 fpm |
| Distanza di decollo | 745 m |
| Distanza di atterraggio | 1,067 m |
Pesi e carburante
| Peso massimo al decollo | 3,946 kg |
|---|---|
| Peso a vuoto | 2,635 kg |
| Carico utile | 227 kg |
| Peso massimo al rullaggio | 3,946 kg |
| Peso massimo all'atterraggio | 3,946 kg |
| Capacità carburante | 928 L |
| Posti | 7 |
Dimensioni
| Apertura alare | 12.99 m |
|---|---|
| Lunghezza | 10.54 m |
| Altezza | 3.86 m |
Descrizione
Total hours: 7,100
**Left Engine: (PT6A-11)**
- Total Hours: 6,996
- Overhaul Hours (TSO): 1,418
- Hot Section (HSI) Hours: 1,067
- Time Before Overhaul (TBO): 2,182
**Right Engine: (PT6A-11)**
- Total Hours: 7,100
- Overhaul Hours (TSO): 2,920
- Hot Section (HSI) Hours: 421
- Time Before Overhaul (TBO): 680
**The above aircraft is third-party, data is subject to verification.**
Foto
