PlaneFox monitora 173 Robinson R44 in vendita e rilegge ciascun annuncio dai siti di broker e dealer che segue, così i dati qui sotto si aggiornano quando si muove il mercato. Ogni numero in questa pagina è misurato su annunci live, non preso da un listino prezzi pubblicato.

Quanto costa un Robinson R44?

Al momento su PlaneFox ci sono 173 annunci di Robinson R44, di cui 106 con prezzo indicato. Le richieste vanno da EUR 45.000 a EUR 949.000, con una mediana di EUR 306.000.

Quanto lontano può volare un Robinson R44?

Un Robinson R44 vola per circa 300 nm, ovvero circa 556 km, pari a circa 2 h 45 min in aria calma alla velocità di crociera tipica.

Quanto costa possedere un Robinson R44?

Un Robinson R44 costa circa EUR 7.771 al mese da possedere e far volare: EUR 5.505 per la gestione, più EUR 2.266 di finanziamento su 15 anni calcolato sul prezzo richiesto mediano qui, EUR 306.018. Volando 150 ore l’anno, sono circa EUR 440 per ogni ora di volo.

Altre domande sul Robinson R44

Quanto costa un Robinson R44?

Il prezzo richiesto mediano per un Robinson R44 su PlaneFox è EUR 306,000, misurato sugli annunci di Robinson R44 presenti oggi sul sito. I prezzi vanno da EUR 45,000 per cellule più vecchie e con più ore fino a EUR 949,000 per aeromobili più recenti e con poche ore. Anno di costruzione, ore cellula, avionica e condizioni spiegano gran parte di questa differenza.

Qual è la fascia di prezzo di un Robinson R44 usato?

Gli aeromobili Robinson R44 in vendita su PlaneFox vanno da EUR 45,000 a EUR 949,000, con un prezzo richiesto mediano di EUR 306,000. Gli anni modello più recenti, con poche ore cellula e glass cockpit moderno, stanno nella parte alta della fascia; le cellule più vecchie, con molte ore e strumenti analogici, stanno nella parte bassa.

Quanti Robinson R44 sono in vendita in questo momento?

PlaneFox mostra in questo momento 173 Robinson R44 in vendita, raccolti dai siti di broker e dealer che monitora. Il numero cambia durante la settimana man mano che queste fonti vengono rilette. Poiché PlaneFox legge gli stessi annunci ripetutamente nel tempo, mostra anche quali hanno ridotto il prezzo richiesto e quali sono stati venduti.

Dove posso trovare un Robinson R44 in vendita?

Tutti i Robinson R44 che PlaneFox riesce a vedere sono in questa pagina — 173 in totale, raccolti dai siti di broker e dealer che rilegge continuamente. Most are listed in Germany (21), followed by United Kingdom (13), Poland (13), Austria (11) and France (9). Ogni annuncio rimanda direttamente al venditore, quindi vale la pena considerare anche un Robinson R44 in un altro Paese invece di escluderlo con i filtri.

Cosa dovrei controllare quando acquisto un Robinson R44 usato?

Su un Robinson R44 usato, controlla prima di tutto ore cellula, ore motore dall’ultima revisione generale, generazione dell’avionica e storico danni. PlaneFox consiglia un’ispezione pre-acquisto presso un centro EASA Part-145 che conosca il tipo, con un costo tipico tra EUR 1,500 e EUR 3,500. Meno di 1,500 ore cellula è poco, oltre 3,500 significa mettere in conto più manutenzione; la maggior parte dei motori a pistoni ha un TBO di 2,000 ore, quindi oltre 1,500-1,700 ore dall’ultima revisione aspettati la revisione entro uno-tre anni, con un costo tra EUR 25,000 e EUR 45,000. Leggi l’intera storia dei logbook per verificare prop strike, atterraggi gear-up e riparazioni strutturali, e conferma che AD e SB siano state eseguite.

Come cambiano i prezzi dei Robinson R44 in base all'anno di costruzione?

Il grafico prezzi in questa pagina mostra il prezzo richiesto medio di un Robinson R44 per anno di costruzione, ricavato dagli annunci di Robinson R44 che PlaneFox ha oggi. Mostra come il Robinson R44 mantiene il suo valore nel tempo e quali anni modello offrono il miglior prezzo in rapporto alle condizioni.

Informazioni sul Robinson R44

Panoramica dell’aeromobile

Il Robinson R44 è un elicottero leggero a pistoni prodotto da Robinson Helicopter Company a Torrance, California. Ha effettuato il primo volo nel 1990 ed è in produzione dal 1992. Derivato dall’esperienza del più piccolo R22, ma progettato come macchina a quattro posti, il Robinson R44 è usato per trasporto privato, addestramento avanzato, osservazione, fotografia aerea, pattugliamento e lavoro utility leggero. La sua importanza nel mercato dell’usato deriva dalla combinazione di costi operativi relativamente contenuti, ampia diffusione mondiale e rete di manutenzione ben conosciuta.

Prestazioni e specifiche

Le prestazioni variano tra le versioni, ma un Robinson R44 Raven II offre tipicamente una velocità di crociera intorno a 110 knots e un’autonomia nell’ordine di 300 nautical miles con riserve operative adeguate. Il carico utile è normalmente nell’area di 800 lb, in funzione di equipaggiamento, carburante e configurazione. Il tetto operativo pubblicato per il Raven II è 14.000 feet. Le prime versioni e il Raven I utilizzano motori Lycoming O-540 a carburatore, mentre il Raven II adotta il Lycoming IO-540 a iniezione, con potenza continua limitata secondo le specifiche Robinson. Il rotore principale è bipala, come il rotore di coda, coerente con l’architettura semplice tipica del costruttore.

Cabina e avionica

La cabina standard del Robinson R44 offre quattro posti, con due sedili anteriori e una panca posteriore per due passeggeri. L’accesso è semplice e la visibilità è ampia, un elemento apprezzato in addestramento, turismo e missioni di osservazione. La strumentazione dipende molto dall’anno e dagli aggiornamenti installati. Molti esemplari usati hanno pannelli analogici con radio Garmin, transponder Mode S o ADS-B e GPS portatile o integrato. Gli esemplari più recenti possono includere display Garmin, navigatori GTN o GNC, audio panel moderni e, su alcuni aeromobili, sistemi di stabilizzazione o autopilota come HeliSAS. Non è corretto aspettarsi suite Garmin Perspective o G1000, tipiche di altri segmenti.

Acquisto e valore

Su un Robinson R44 usato, l’ispezione deve concentrarsi su ore totali, ore residue dei componenti a vita limitata, stato del motore, conformità ai bollettini Robinson, storico di incidenti e qualità della manutenzione. La revisione a calendario e ore dei principali componenti incide in modo rilevante sul valore. Le varianti più comuni sono Astro, Raven I, Raven II e Cadet, quest’ultima configurata a due posti per l’addestramento. Nel mercato PlaneFox, i prezzi richiesti recenti indicano una media intorno a EUR 338.000, con una fascia ampia da circa EUR 79.000 a EUR 921.000, riflettendo età, ore residue, versione, avionica e condizioni.

Oggi su PlaneFox sono in vendita 173 Robinson R44.

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