1. Home
  2. ›
  4. ›

Loading…
Loading…
Loading…

Ile kosztuje Columbia 400, jak daleko lata i ile kosztuje jego utrzymanie

PlaneFox śledzi 19 statków powietrznych Columbia 400 wystawionych na sprzedaż i ponownie odczytuje każdą ofertę ze stron brokerów i dealerów, które monitoruje, więc poniższe dane zmieniają się razem z rynkiem. Każda liczba na tej stronie pochodzi z tych aktualnych ofert, a nie z publikowanego cennika czy przewodnika cenowego.

Ile kosztuje Columbia 400?

Na PlaneFox jest teraz 19 ofert Columbia 400, z czego 10 ma podaną cenę. Ceny ofertowe mieszczą się między EUR 103 000 a EUR 360 000, a mediana wynosi EUR 274 000.

Jak daleko może dolecieć Columbia 400?

Columbia 400 ma zasięg około 1,107 nm, czyli mniej więcej 2,050 km, to około 4 godz. 43 min lotu w bezwietrznych warunkach przy typowej prędkości przelotowej.

Ile kosztuje posiadanie Columbia 400?

Columbia 400 kosztuje około EUR 5 301 miesięcznie w utrzymaniu i eksploatacji: EUR 3 268 kosztów operacyjnych plus EUR 2 033 raty kredytu przez 15 lat przy medianie ceny ofertowej tutaj, EUR 274 500. Przy 150 godzinach lotu rocznie daje to około EUR 332 za każdą godzinę lotu.

Więcej pytań o Columbia 400

Ile kosztuje Columbia 400?
Mediana ceny ofertowej Columbia 400 w PlaneFox to EUR 274,000, wyliczona na podstawie ofert Columbia 400 dostępnych dziś w serwisie. Ceny zaczynają się od EUR 103,000 za starsze płatowce z większym nalotem, a sięgają EUR 360,000 za nowsze egzemplarze z niskim nalotem. Za większość tej rozpiętości odpowiadają rok produkcji, nalot płatowca, awionika i stan techniczny.
Jaki jest przedział cenowy używanego Columbia 400?
Ceny Columbia 400 wystawionych w PlaneFox mieszczą się między EUR 103,000 a EUR 360,000, a mediana ceny ofertowej wynosi EUR 274,000. Na górze tego zakresu są późniejsze roczniki z niskim nalotem płatowca i nowoczesnym glass cockpit; na dole starsze płatowce z dużym nalotem i analogowymi przyrządami.
Ile samolotów Columbia 400 jest teraz na sprzedaż?
PlaneFox pokazuje teraz 19 statków powietrznych Columbia 400 na sprzedaż, zebranych ze stron brokerów i dealerów, które monitoruje. Liczba zmienia się w ciągu tygodnia, gdy te źródła są ponownie odczytywane. Ponieważ PlaneFox śledzi te same oferty w czasie, pokazuje też, które obniżyły cenę ofertową, a które zostały sprzedane.
Gdzie mogę znaleźć Columbia 400 na sprzedaż?
Wszystkie Columbia 400, które PlaneFox widzi, są na tej stronie — 19 łącznie, zebrane ze stron brokerów i dealerów, które są stale ponownie odczytywane. Most are listed in Germany (4). Każda oferta prowadzi bezpośrednio do sprzedającego, więc warto rozważyć także Columbia 400 w innym kraju, zamiast od razu go odfiltrowywać.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Columbia 400?
Przy używanym Columbia 400 najpierw sprawdź nalot płatowca, czas pracy silnika od remontu głównego, generację awioniki i historię uszkodzeń. PlaneFox zaleca inspekcję przedzakupową w organizacji EASA Part-145, która zna ten typ; zwykle kosztuje to od 1 500 do 3 500 EUR. Mniej niż 1 500 godzin nalotu płatowca to niski nalot, a powyżej 3 500 godzin warto założyć wyższe koszty obsługi; większość silników tłokowych ma TBO na poziomie 2 000 godzin, więc po 1 500–1 700 godzinach od remontu głównego należy spodziewać się remontu w ciągu jednego do trzech lat, za 25 000–45 000 EUR. Przejrzyj pełną historię wpisów w logbookach pod kątem strike’ów śmigła, lądowań na podwoziu schowanym i napraw strukturalnych oraz potwierdź wykonanie AD i SB.
Jak zmieniają się ceny Columbia 400 w zależności od roku produkcji?
Wykres cen na tej stronie pokazuje średnią cenę ofertową Columbia 400 według roku produkcji, na podstawie ofert Columbia 400, które PlaneFox ma dziś w bazie. Pokazuje, jak Columbia 400 utrzymuje wartość w czasie i które roczniki oferują najlepszą cenę względem stanu.

Dziś w PlaneFox na sprzedaż jest 19 statków powietrznych Columbia 400.

Zobacz wszystkie 19 oferty