Loading…
Loading…
Loading…

Was eine AutoGyro Calidus kostet, wie weit sie fliegt und was ihr Unterhalt kostet

PlaneFox verfolgt 5 zum Verkauf stehende AutoGyro Calidus und liest jedes einzelne Angebot auf den beobachteten Broker- und Händlerseiten erneut ein — deshalb bewegen sich die Zahlen unten mit dem Markt. Jede Zahl auf dieser Seite wird aus diesen Live-Inseraten gemessen und nicht aus einem veröffentlichten Preisführer übernommen.

Was kostet eine AutoGyro Calidus?

Aktuell sind 5 AutoGyro Calidus auf PlaneFox inseriert, davon 5 mit Preisangabe. Die Angebotspreise liegen zwischen EUR 42.000 und EUR 71.000, der Median liegt bei EUR 50.000.

Weitere Fragen zur AutoGyro Calidus

Wie viel kostet eine AutoGyro Calidus?
Der Median-Angebotspreis für eine AutoGyro Calidus auf PlaneFox liegt bei EUR 50,000, gemessen über die heute auf der Plattform gelisteten AutoGyro Calidus-Inserate. Die Preise reichen von EUR 42,000 für ältere Zellen mit hoher Laufzeit bis EUR 71,000 für neuere Flugzeuge mit niedriger Laufzeit. Baujahr, Zellenstunden, Avionik und Zustand erklären den größten Teil dieser Spanne.
In welcher Preisspanne liegt eine gebrauchte AutoGyro Calidus?
Die auf PlaneFox gelisteten AutoGyro Calidus reichen von EUR 42,000 bis EUR 71,000, bei einem Median-Angebotspreis von EUR 50,000. Späte Modelljahre mit wenigen Zellenstunden und modernem Glascockpit liegen am oberen Ende dieser Spanne; frühe Zellen mit vielen Stunden und analogen Instrumenten am unteren.
Wie viele AutoGyro Calidus stehen aktuell zum Verkauf?
PlaneFox listet aktuell 5 AutoGyro Calidus zum Verkauf, gesammelt von den Broker- und Händlerseiten, die die Plattform beobachtet. Die Zahl verändert sich im Lauf der Woche, wenn diese Quellen erneut eingelesen werden. Weil PlaneFox dieselben Inserate über längere Zeit wiederholt erfasst, zeigt die Plattform auch, welche ihren Angebotspreis gesenkt haben und welche verkauft wurden.
Wo finde ich eine AutoGyro Calidus zum Verkauf?
Jede AutoGyro Calidus, die PlaneFox finden kann, ist auf dieser Seite — insgesamt 5, gesammelt von den Broker- und Händlerseiten, die laufend erneut eingelesen werden. Most are listed in Germany (3), followed by France (1). Jedes Inserat verlinkt direkt zum Verkäufer, daher lohnt es sich, auch eine AutoGyro Calidus in einem anderen Land in Betracht zu ziehen, statt sie herauszufiltern.
Worauf sollte ich beim Kauf einer gebrauchten AutoGyro Calidus achten?
Bei einer gebrauchten AutoGyro Calidus sollten Sie zuerst Zellenstunden, Motorzeit seit der letzten Grundüberholung, Avionik-Generation und Schadenshistorie prüfen. PlaneFox empfiehlt eine Pre-Buy-Inspection durch einen EASA Part-145-Betrieb mit Erfahrung auf diesem Typ; sie kostet typischerweise EUR 1,500 bis EUR 3,500. Unter 1,500 Zellenstunden gilt als wenig genutzt, über 3,500 sollten Sie mit höherem Wartungsaufwand rechnen; die meisten Kolbenmotoren haben ein TBO von 2,000 Stunden, daher ist ab 1,500 bis 1,700 Stunden seit der Überholung in den nächsten ein bis drei Jahren mit einer Grundüberholung für EUR 25,000 bis EUR 45,000 zu rechnen. Prüfen Sie die vollständige Logbuchhistorie auf Propellerstrike, Bauchlandungen und Strukturreparaturen und bestätigen Sie, dass ADs und SBs erfüllt sind.

Über die AutoGyro Calidus

Flugzeugüberblick

Der AutoGyro Calidus ist ein zweisitziger Tragschrauber des deutschen Herstellers AutoGyro GmbH aus Hildesheim. Das Muster wurde Ende der 2000er Jahre vorgestellt und ging 2009 in die Serienproduktion. Im Gegensatz zum offenen AutoGyro MTOsport besitzt der Calidus eine geschlossene Tandemkabine mit schmaler, aerodynamischer Rumpfform. Er richtet sich an private VFR Piloten, Flugschulen mit Schwerpunkt Tragschrauber und Halter, die ein wettergeschützteres Reisemuster suchen. Seine Bedeutung im Gebrauchtmarkt liegt in der Kombination aus kompaktem Stellplatzbedarf, vergleichsweise einfacher Technik und der für Gyroplanes typischen kurzen Startstrecke.

Leistung & technische Daten

Typische Calidus Exemplare sind mit Rotax 912 ULS mit 100 PS oder Rotax 914 UL Turbo mit 115 PS ausgerüstet. Die Reisegeschwindigkeit liegt je nach Motorisierung, Propeller, Beladung und Zulassung typischerweise im Bereich um 85 bis 95 knots. Für die Reichweite werden in der Praxis häufig Werte um 250 bis 270 nautical miles genannt, abhängig von Tankinhalt, Leistungssetzung und Reserven. Die Dienstgipfelhöhe liegt bei rund 10.000 feet. Das maximale Abfluggewicht variiert nach Zulassung und Baujahr, viele europäische Ultraleicht Versionen liegen bei 450 kg, spätere oder anders zugelassene Ausführungen können höher eingestuft sein. Käufer sollten Nutzlast daher immer anhand der konkreten Wägeunterlagen prüfen.

Kabine & Avionik

Die Kabine bietet zwei Sitze in Tandemanordnung unter einer langen Haube. Der vordere Sitz ist der Hauptpilotensitz, der hintere Platz eignet sich für Passagier, Schulung oder Überführungsflüge. Die geschlossene Bauweise reduziert Windbelastung deutlich gegenüber offenen Tragschraubern, bleibt aber enger als eine klassische Leichtflugzeugkabine. Typische Avionik ist VFR orientiert: Fahrtmesser, Höhenmesser, Variometer, Kompass, Motorüberwachung, Funkgerät und Transponder. Viele gebrauchte Calidus verfügen über kleine EFIS Anzeigen, GPS Geräte wie Garmin aera oder vergleichbare Moving Map Lösungen. Garmin G1000 oder Garmin Perspective gehören nicht zur üblichen Ausstattung dieses Musters.

Kauf & Werterhalt

Beim Gebrauchtkauf zählen Baujahr, Motorvariante, Stunden von Zelle, Rotor, Propeller und Motor, dokumentierte Wartung sowie der Zustand von Haube, Fahrwerk, Rotorblättern und Steuerung. Wichtig sind Nachweise zu Service Bulletins, Rotax Wartung, Getriebeprüfungen und etwaigen Umbauten. Häufige Unterschiede betreffen Rotax 912 gegenüber 914 Turbo, Avionik Nachrüstungen, Heizungs und Lüftungslösungen, Lackierung, Innenausstattung und Zulassungsgewicht. Im Markt positioniert sich der AutoGyro Calidus oberhalb einfacher offener Gyroplanes, aber meist deutlich unter komplexeren Reiseflugzeugen. Aktuelle PlaneFox Daten zeigen durchschnittliche Angebotspreise um EUR 50.000, mit einer Spanne von etwa EUR 42.000 bis EUR 71.000, abhängig von Zustand, Stunden und Ausrüstung.

Heute stehen 5 AutoGyro Calidus auf PlaneFox zum Verkauf.

Alle 5 Inserate ansehen