PlaneFox verfolgt 14 zum Verkauf stehende Vulcanair P68 und liest jedes einzelne Angebot auf den beobachteten Broker- und Händlerseiten erneut ein — deshalb bewegen sich die Zahlen unten mit dem Markt. Jede Zahl auf dieser Seite wird aus diesen Live-Inseraten gemessen und nicht aus einem veröffentlichten Preisführer übernommen.

Was kostet eine Vulcanair P68?

Aktuell sind 14 Vulcanair P68 auf PlaneFox inseriert, davon 9 mit Preisangabe. Die Angebotspreise liegen zwischen EUR 45.000 und EUR 460.000, der Median liegt bei EUR 250.000.

Wie weit kann eine Vulcanair P68 fliegen?

Eine Vulcanair P68 fliegt etwa 1,820 nm bzw. rund 3,371 km – das entspricht bei typischer Reisegeschwindigkeit in ruhiger Luft etwa 11 Std. 2 Min..

Was kostet der Besitz einer Vulcanair P68?

Eine Vulcanair P68 kostet etwa EUR 7.392 im Monat für Besitz und Betrieb: EUR 5.540 für den Betrieb plus EUR 1.851 für einen Kredit über 15 Jahre auf Basis des hiesigen Median-Angebotspreises von EUR 250.000. Bei 150 Flugstunden pro Jahr sind das etwa EUR 464 pro Flugstunde.

Weitere Fragen zur Vulcanair P68

Wie viel kostet eine Vulcanair P68?

Der Median-Angebotspreis für eine Vulcanair P68 auf PlaneFox liegt bei EUR 250,000, gemessen über die heute auf der Plattform gelisteten Vulcanair P68-Inserate. Die Preise reichen von EUR 45,000 für ältere Zellen mit hoher Laufzeit bis EUR 460,000 für neuere Flugzeuge mit niedriger Laufzeit. Baujahr, Zellenstunden, Avionik und Zustand erklären den größten Teil dieser Spanne.

In welcher Preisspanne liegt eine gebrauchte Vulcanair P68?

Die auf PlaneFox gelisteten Vulcanair P68 reichen von EUR 45,000 bis EUR 460,000, bei einem Median-Angebotspreis von EUR 250,000. Späte Modelljahre mit wenigen Zellenstunden und modernem Glascockpit liegen am oberen Ende dieser Spanne; frühe Zellen mit vielen Stunden und analogen Instrumenten am unteren.

Wie viele Vulcanair P68 stehen aktuell zum Verkauf?

PlaneFox listet aktuell 14 Vulcanair P68 zum Verkauf, gesammelt von den Broker- und Händlerseiten, die die Plattform beobachtet. Die Zahl verändert sich im Lauf der Woche, wenn diese Quellen erneut eingelesen werden. Weil PlaneFox dieselben Inserate über längere Zeit wiederholt erfasst, zeigt die Plattform auch, welche ihren Angebotspreis gesenkt haben und welche verkauft wurden.

Wo finde ich eine Vulcanair P68 zum Verkauf?

Jede Vulcanair P68, die PlaneFox finden kann, ist auf dieser Seite — insgesamt 14, gesammelt von den Broker- und Händlerseiten, die laufend erneut eingelesen werden. Most are listed in Italy (2), followed by Poland (2), Switzerland (2), France (1) and Austria (1). Jedes Inserat verlinkt direkt zum Verkäufer, daher lohnt es sich, auch eine Vulcanair P68 in einem anderen Land in Betracht zu ziehen, statt sie herauszufiltern.

Worauf sollte ich beim Kauf einer gebrauchten Vulcanair P68 achten?

Bei einer gebrauchten Vulcanair P68 sollten Sie zuerst Zellenstunden, Motorzeit seit der letzten Grundüberholung, Avionik-Generation und Schadenshistorie prüfen. PlaneFox empfiehlt eine Pre-Buy-Inspection durch einen EASA Part-145-Betrieb mit Erfahrung auf diesem Typ; sie kostet typischerweise EUR 1,500 bis EUR 3,500. Unter 1,500 Zellenstunden gilt als wenig genutzt, über 3,500 sollten Sie mit höherem Wartungsaufwand rechnen; die meisten Kolbenmotoren haben ein TBO von 2,000 Stunden, daher ist ab 1,500 bis 1,700 Stunden seit der Überholung in den nächsten ein bis drei Jahren mit einer Grundüberholung für EUR 25,000 bis EUR 45,000 zu rechnen. Prüfen Sie die vollständige Logbuchhistorie auf Propellerstrike, Bauchlandungen und Strukturreparaturen und bestätigen Sie, dass ADs und SBs erfüllt sind.

Wie verändern sich die Preise der Vulcanair P68 je nach Baujahr?

Das Preisdiagramm auf dieser Seite zeigt den durchschnittlichen Angebotspreis einer Vulcanair P68 nach Baujahr, basierend auf den Vulcanair P68-Inseraten, die PlaneFox heute erfasst hat. Es zeigt, wie gut die Vulcanair P68 ihren Wert über die Zeit hält und welche Modelljahre das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für den Zustand bieten.

Über die Vulcanair P68

Flugzeugüberblick

Die Vulcanair P68 ist ein sechssitziges, zweimotoriges Kolbenflugzeug mit abgestrebtem Hochdeckerflügel und festem Fahrwerk. Das Muster geht auf die Partenavia P.68 zurück, deren Erstflug 1970 stattfand. Nach der Übernahme der Rechte führte Vulcanair die Produktion und Weiterentwicklung in Italien fort. Die P68 ist für Betreiber interessant, die ein einfach aufgebautes, robustes Mehrmotorflugzeug für Geschäftsreisen, Schulung, Luftbild, Überwachung oder leichte Chartereinsätze suchen. Ihre Bedeutung liegt weniger in hoher Geschwindigkeit, sondern in guter Rundumsicht, niedriger Komplexität und vielseitiger Nutzbarkeit.

Leistung und technische Daten

Typische Reisegeschwindigkeiten liegen je nach Version, Ausrüstung und Betriebsprofil im Bereich von etwa 150 bis 160 knots. Die Reichweite wird für viele P68 Varianten mit bis zu rund 1.000 nautical miles angegeben, abhängig von Kraftstoff, Zuladung und Reserveplanung. Die nutzbare Zuladung liegt häufig in der Größenordnung von etwa 1.500 lb, wobei einzelne Flugzeuge durch Avionik, Sonderausrüstung oder Beobachtungseinbauten abweichen können. Die Dienstgipfelhöhe beträgt bei klassischen P68C Versionen bis etwa 20.000 feet. Angetrieben wird die P68 in der Regel von zwei Lycoming IO-360 Vierzylinder Einspritzmotoren mit je 200 hp, was einfache Wartungslogik und breite Teileverfügbarkeit unterstützt.

Kabine und Avionik

Die Kabine bietet typischerweise Platz für einen Piloten und bis zu fünf Passagiere. Große Fenster, der Hochdeckerflügel und die relativ niedrige Kabinenlinie machen die P68 besonders geeignet für Beobachtungsaufgaben und Luftbildmissionen. Der Zugang erfolgt über seitliche Türen, die Kabine ist funktional und eher zweckorientiert als luxuriös. Ältere Flugzeuge sind oft mit konventionellen Rundinstrumenten, King oder BendixKing Funkgeräten sowie später nachgerüsteten Garmin GNS oder GTN Navigationssystemen ausgestattet. Neuere Vulcanair P68C Ausführungen wurden auch mit integrierter Garmin G950 Avionik angeboten. Beim Vergleich gebrauchter Flugzeuge ist der konkrete Avionikstand daher ein wesentlicher Wertfaktor.

Kauf und Wert

Beim Kauf einer Vulcanair P68 sollten Käufer besonders auf Motorlaufzeiten, Propellerzustand, Korrosionsschutz, Fahrwerksstruktur, Kraftstoffsystem, Dokumentation von Modifikationen und die Nutzungshistorie achten. Flugzeuge aus Überwachungs oder Schulungsbetrieb können viele Zyklen aufweisen, während private Maschinen oft anders altern. Häufige Varianten sind die P68C mit festem Fahrwerk, die P68R mit Einziehfahrwerk und die Observer Ausführungen mit vergrößerter Verglasung im Bug. Im Gebrauchtmarkt positioniert sich die P68 als spezialisierte, aber vergleichsweise zugängliche zweimotorige Plattform. Aktuelle PlaneFox Marktdaten zeigen einen durchschnittlichen Angebotspreis von etwa EUR 291.000, mit einer Spanne von rund EUR 44.000 bis EUR 746.000, stark abhängig von Baujahr, Variante, Zustand und Avionik.

Heute stehen 14 Vulcanair P68 auf PlaneFox zum Verkauf.

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