PlaneFox verfolgt 9 zum Verkauf stehende Zenith CH 601 / 650 Zodiac und liest jedes einzelne Angebot auf den beobachteten Broker- und Händlerseiten erneut ein — deshalb bewegen sich die Zahlen unten mit dem Markt. Jede Zahl auf dieser Seite wird aus diesen Live-Inseraten gemessen und nicht aus einem veröffentlichten Preisführer übernommen.

Was kostet eine Zenair / Zenith Zenith CH 601 / 650 Zodiac?

Aktuell sind 9 Zenair / Zenith Zenith CH 601 / 650 Zodiac auf PlaneFox inseriert, davon 8 mit Preisangabe. Die Angebotspreise liegen zwischen EUR 8.000 und EUR 49.000, der Median liegt bei EUR 19.000.

Wie weit kann eine Zenair / Zenith Zenith CH 601 / 650 Zodiac fliegen?

Eine Zenair / Zenith Zenith CH 601 / 650 Zodiac fliegt etwa 575 nm bzw. rund 1,065 km – das entspricht bei typischer Reisegeschwindigkeit in ruhiger Luft etwa 4 Std. 10 Min..

Was kostet der Besitz einer Zenair / Zenith Zenith CH 601 / 650 Zodiac?

Eine Zenair / Zenith Zenith CH 601 / 650 Zodiac kostet etwa EUR 1.076 im Monat für Besitz und Betrieb: EUR 939 für den Betrieb plus EUR 137 für einen Kredit über 15 Jahre auf Basis des hiesigen Median-Angebotspreises von EUR 18.548. Bei 150 Flugstunden pro Jahr sind das etwa EUR 114 pro Flugstunde.

Weitere Fragen zur Zenith CH 601 / 650 Zodiac

Wie viel kostet eine Zenith CH 601 / 650 Zodiac?

Der Median-Angebotspreis für eine Zenith CH 601 / 650 Zodiac auf PlaneFox liegt bei EUR 19,000, gemessen über die heute auf der Plattform gelisteten Zenith CH 601 / 650 Zodiac-Inserate. Die Preise reichen von EUR 8,000 für ältere Zellen mit hoher Laufzeit bis EUR 49,000 für neuere Flugzeuge mit niedriger Laufzeit. Baujahr, Zellenstunden, Avionik und Zustand erklären den größten Teil dieser Spanne.

In welcher Preisspanne liegt eine gebrauchte Zenith CH 601 / 650 Zodiac?

Die auf PlaneFox gelisteten Zenith CH 601 / 650 Zodiac reichen von EUR 8,000 bis EUR 49,000, bei einem Median-Angebotspreis von EUR 19,000. Späte Modelljahre mit wenigen Zellenstunden und modernem Glascockpit liegen am oberen Ende dieser Spanne; frühe Zellen mit vielen Stunden und analogen Instrumenten am unteren.

Wie viele Zenith CH 601 / 650 Zodiac stehen aktuell zum Verkauf?

PlaneFox listet aktuell 9 Zenith CH 601 / 650 Zodiac zum Verkauf, gesammelt von den Broker- und Händlerseiten, die die Plattform beobachtet. Die Zahl verändert sich im Lauf der Woche, wenn diese Quellen erneut eingelesen werden. Weil PlaneFox dieselben Inserate über längere Zeit wiederholt erfasst, zeigt die Plattform auch, welche ihren Angebotspreis gesenkt haben und welche verkauft wurden.

Wo finde ich eine Zenith CH 601 / 650 Zodiac zum Verkauf?

Jede Zenith CH 601 / 650 Zodiac, die PlaneFox finden kann, ist auf dieser Seite — insgesamt 9, gesammelt von den Broker- und Händlerseiten, die laufend erneut eingelesen werden. Most are listed in United States (1), followed by Czech Republic (1), Poland (1), United Kingdom (1) and Slovakia (1). Jedes Inserat verlinkt direkt zum Verkäufer, daher lohnt es sich, auch eine Zenith CH 601 / 650 Zodiac in einem anderen Land in Betracht zu ziehen, statt sie herauszufiltern.

Worauf sollte ich beim Kauf einer gebrauchten Zenith CH 601 / 650 Zodiac achten?

Bei einer gebrauchten Zenith CH 601 / 650 Zodiac sollten Sie zuerst Zellenstunden, Motorzeit seit der letzten Grundüberholung, Avionik-Generation und Schadenshistorie prüfen. PlaneFox empfiehlt eine Pre-Buy-Inspection durch einen EASA Part-145-Betrieb mit Erfahrung auf diesem Typ; sie kostet typischerweise EUR 1,500 bis EUR 3,500. Unter 1,500 Zellenstunden gilt als wenig genutzt, über 3,500 sollten Sie mit höherem Wartungsaufwand rechnen; die meisten Kolbenmotoren haben ein TBO von 2,000 Stunden, daher ist ab 1,500 bis 1,700 Stunden seit der Überholung in den nächsten ein bis drei Jahren mit einer Grundüberholung für EUR 25,000 bis EUR 45,000 zu rechnen. Prüfen Sie die vollständige Logbuchhistorie auf Propellerstrike, Bauchlandungen und Strukturreparaturen und bestätigen Sie, dass ADs und SBs erfüllt sind.

Über die Zenair / Zenith Zenith CH 601 / 650 Zodiac

Flugzeugüberblick

Die Zenair / Zenith Zenith CH 601 / 650 Zodiac ist ein zweisitziges Leichtflugzeug aus Aluminium, entwickelt von Chris Heintz und angeboten als Bausatz sowie, je nach Markt und Zeitraum, als fertig gebautes Special Light Sport Aircraft. Die CH 601 Zodiac erschien in den 1980er Jahren, die weiterentwickelte CH 650 wurde ab 2008 vorgestellt. Die Baureihe ist in der Kategorie Experimental, Ultraleicht oder Light Sport Aircraft anzutreffen, abhängig von Zulassung, Land und Bauausführung. Für Käufer ist sie relevant, weil sie ein vergleichsweise einfaches, gut dokumentiertes Metallflugzeug mit großer Haltergemeinschaft, niedrigen Betriebskosten und vielen individuell gebauten Exemplaren darstellt.

Leistung und technische Daten

Die Leistungswerte hängen stark von Motor, Propeller, Bauqualität und Zulassung ab. Typische Reisefluggeschwindigkeiten liegen etwa bei 90 bis 120 knots. Die Reichweite wird je nach Tankausführung und Motorisierung häufig im Bereich von rund 300 bis 600 nautical miles angegeben. Die nutzbare Zuladung variiert erheblich, oft etwa zwischen 225 und 295 kg. Dienstgipfelhöhen um 12.000 feet sind für viele Ausführungen realistisch. Häufige Triebwerke sind Rotax 912 Varianten mit 80 oder 100 hp, Jabiru 3300, Continental O 200 sowie weitere in der Experimental Klasse zugelassene Motoren.

Kabine und Avionik

Die Zenair / Zenith Zenith CH 601 / 650 Zodiac hat zwei Sitze nebeneinander, eine breite Kabinenhaube und in der Regel Doppelsteuerung. Der Einstieg erfolgt über die nach oben öffnende Haube, die Sicht nach vorn und zur Seite ist für ein Tiefdecker Leichtflugzeug gut. Da viele Flugzeuge als Bausatz entstanden, reicht die Innenausstattung von sehr einfach bis sauber ausgebaut. Bei der Avionik sind klassische Rundinstrumente ebenso üblich wie leichte EFIS Systeme von Dynon, MGL oder Garmin, zum Beispiel G3X, G5, Funkgerät, Transponder und GPS. Eine werksseitig standardisierte Suite wie Garmin Perspective ist für dieses Muster nicht typisch.

Kauf und Wert

Beim Kauf zählt weniger das Baujahr allein, sondern vor allem die Bauqualität, Dokumentation, Wägung, Wartungshistorie und die konkrete Zulassung. Besonders bei CH 601 XL Exemplaren sollte geprüft werden, ob die bekannten strukturellen Modifikationen und Verstärkungen nach Herstellerempfehlung vollständig eingebaut und dokumentiert wurden. Wichtig sind zudem Zustand von Tragflächen, Rumpfnieten, Steuerseilen, Haube, Fahrwerk, Motorinstallation und Propeller. Häufige Varianten sind CH 601 HD, HDS, XL und CH 650, oft mit individuellen Panel Upgrades oder moderneren Rotax Installationen. Im Gebrauchtmarkt liegt die Baureihe meist im unteren bis mittleren Segment zweisitziger Leichtflugzeuge. Aktuelle PlaneFox Daten zeigen einen durchschnittlichen Angebotspreis von etwa EUR 22.000, mit einer Spanne von rund EUR 8.000 bis EUR 49.000.

Heute stehen 9 Zenith CH 601 / 650 Zodiac auf PlaneFox zum Verkauf.

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