Visión general de la aeronave

El Airbus Helicopters H125 / AS350 Ecureuil es un helicóptero ligero monomotor desarrollado originalmente por Aérospatiale, después Eurocopter y hoy Airbus Helicopters. El AS350 voló por primera vez en 1974 y la familia entró en producción en la segunda mitad de los años setenta. El H125 es la denominación moderna del AS350 B3e. Su papel principal es el transporte ligero, trabajo aéreo, operaciones en montaña, servicios públicos, patrulla, turismo, evacuación médica ligera y apoyo a fuerzas de seguridad. Importa en el mercado porque combina una célula muy difundida, buena disponibilidad de soporte y una reputación sólida en operaciones de alta densidad de altitud.

Prestaciones y especificaciones

En configuración H125 actual, las cifras típicas publicadas incluyen una velocidad de crucero de alrededor de 133 knots y un alcance de aproximadamente 340 nautical miles, según configuración, perfil de misión y reservas. El techo de servicio se sitúa en torno a 23.000 feet. La carga útil depende del equipamiento, depósitos, kits de misión y peso vacío, pero el modelo es valorado por su capacidad para transportar piloto más hasta cinco pasajeros o cargas externas significativas dentro de los límites aprobados. El H125 utiliza un turboeje Safran Arriel 2D con control digital FADEC, mientras que variantes AS350 anteriores emplean versiones distintas de la familia Arriel o, en modelos iniciales, motores Lycoming.

Cabina y aviónica

La cabina habitual ofrece seis plazas, con un piloto y hasta cinco pasajeros, aunque muchas aeronaves usadas se encuentran configuradas para turismo, carga, policía, médica, filmación o trabajos con eslinga. El acceso por puertas amplias y el piso relativamente despejado facilitan cambios de misión. En aviónica, los H125 recientes suelen incorporar VEMD, Vehicle and Engine Multifunction Display, y navegación Garmin, a menudo con equipos GTN o GNS según año y retrofit. En el mercado usado también aparecen mejoras como Garmin G500H o G500H TXi, radios modernas, transpondedor ADS-B, radar altímetro, sistemas HTAWS y piloto automático, pero no existe una suite única equivalente a Garmin Perspective como estándar de la familia.

Compra y valor

Al evaluar un Airbus Helicopters H125 / AS350 Ecureuil usado conviene revisar horas de célula, ciclos, historial de motor y módulos, vida remanente de palas, transmisión, componentes dinámicos, cumplimiento de boletines, corrosión, daños por operación en ambientes salinos o de montaña y calidad de las modificaciones STC. Las variantes comunes incluyen AS350 B2, AS350 B3, AS350 B3e y H125, con diferencias relevantes en motor, prestaciones y aviónica. En PlaneFox, las referencias recientes muestran un precio medio pedido cercano a EUR 1.610.000, con un rango aproximado de EUR 349.000 a EUR 3.100.000, reflejando edad, configuración, remanentes y equipamiento.