PlaneFox monitora 10 AutoGyro MTOsport in vendita e rilegge ciascun annuncio dai siti di broker e dealer che segue, così i dati qui sotto si aggiornano quando si muove il mercato. Ogni numero in questa pagina è misurato su annunci live, non preso da un listino prezzi pubblicato.

Quanto costa un AutoGyro MTOsport?

Al momento su PlaneFox ci sono 10 annunci di AutoGyro MTOsport, di cui 10 con prezzo indicato. Le richieste vanno da EUR 22.000 a EUR 49.000, con una mediana di EUR 36.000.

Quanto lontano può volare un AutoGyro MTOsport?

Un AutoGyro MTOsport vola per circa 286 nm, ovvero circa 530 km, pari a circa 3 h 17 min in aria calma alla velocità di crociera tipica.

Quanto costa possedere un AutoGyro MTOsport?

Un AutoGyro MTOsport costa circa EUR 1.905 al mese da possedere e far volare: EUR 1.642 per la gestione, più EUR 263 di finanziamento su 15 anni calcolato sul prezzo richiesto mediano qui, EUR 35.500. Volando 150 ore l’anno, sono circa EUR 131 per ogni ora di volo.

Altre domande sul AutoGyro MTOsport

Quanto costa un AutoGyro MTOsport?

Il prezzo richiesto mediano per un AutoGyro MTOsport su PlaneFox è EUR 36,000, misurato sugli annunci di AutoGyro MTOsport presenti oggi sul sito. I prezzi vanno da EUR 22,000 per cellule più vecchie e con più ore fino a EUR 49,000 per aeromobili più recenti e con poche ore. Anno di costruzione, ore cellula, avionica e condizioni spiegano gran parte di questa differenza.

Qual è la fascia di prezzo di un AutoGyro MTOsport usato?

Gli aeromobili AutoGyro MTOsport in vendita su PlaneFox vanno da EUR 22,000 a EUR 49,000, con un prezzo richiesto mediano di EUR 36,000. Gli anni modello più recenti, con poche ore cellula e glass cockpit moderno, stanno nella parte alta della fascia; le cellule più vecchie, con molte ore e strumenti analogici, stanno nella parte bassa.

Quanti AutoGyro MTOsport sono in vendita in questo momento?

PlaneFox mostra in questo momento 10 AutoGyro MTOsport in vendita, raccolti dai siti di broker e dealer che monitora. Il numero cambia durante la settimana man mano che queste fonti vengono rilette. Poiché PlaneFox legge gli stessi annunci ripetutamente nel tempo, mostra anche quali hanno ridotto il prezzo richiesto e quali sono stati venduti.

Dove posso trovare un AutoGyro MTOsport in vendita?

Tutti i AutoGyro MTOsport che PlaneFox riesce a vedere sono in questa pagina — 10 in totale, raccolti dai siti di broker e dealer che rilegge continuamente. Most are listed in Germany (5), followed by Austria (1) and Czech Republic (1). Ogni annuncio rimanda direttamente al venditore, quindi vale la pena considerare anche un AutoGyro MTOsport in un altro Paese invece di escluderlo con i filtri.

Cosa dovrei controllare quando acquisto un AutoGyro MTOsport usato?

Su un AutoGyro MTOsport usato, controlla prima di tutto ore cellula, ore motore dall’ultima revisione generale, generazione dell’avionica e storico danni. PlaneFox consiglia un’ispezione pre-acquisto presso un centro EASA Part-145 che conosca il tipo, con un costo tipico tra EUR 1,500 e EUR 3,500. Meno di 1,500 ore cellula è poco, oltre 3,500 significa mettere in conto più manutenzione; la maggior parte dei motori a pistoni ha un TBO di 2,000 ore, quindi oltre 1,500-1,700 ore dall’ultima revisione aspettati la revisione entro uno-tre anni, con un costo tra EUR 25,000 e EUR 45,000. Leggi l’intera storia dei logbook per verificare prop strike, atterraggi gear-up e riparazioni strutturali, e conferma che AD e SB siano state eseguite.

Come cambiano i prezzi dei AutoGyro MTOsport in base all'anno di costruzione?

Il grafico prezzi in questa pagina mostra il prezzo richiesto medio di un AutoGyro MTOsport per anno di costruzione, ricavato dagli annunci di AutoGyro MTOsport che PlaneFox ha oggi. Mostra come il AutoGyro MTOsport mantiene il suo valore nel tempo e quali anni modello offrono il miglior prezzo in rapporto alle condizioni.

Informazioni sul AutoGyro MTOsport

Panoramica dell’aeromobile

AutoGyro MTOsport è un autogiro biposto in tandem, a cabina aperta, prodotto da AutoGyro GmbH in Germania. Entrato in produzione alla fine degli anni 2000, è stato sviluppato come velivolo sportivo e da turismo leggero, con configurazione a rotore non motorizzato e elica propulsiva posteriore. Nel mercato dell’usato è importante perché rappresenta uno dei modelli AutoGyro più diffusi, distinto dai più carenati Calidus e Cavalon per impostazione aperta, peso contenuto e semplicità operativa.

Prestazioni e specifiche

Le prestazioni variano in base alla motorizzazione, all’elica, al peso e alla normativa nazionale applicabile. Gli esemplari AutoGyro MTOsport sono comunemente equipaggiati con motori Rotax 912 ULS da 100 hp oppure Rotax 914 UL turbo da 115 hp. La velocità di crociera tipica si colloca intorno a 80, 90 knots, con autonomia nell’ordine di 250, 300 nautical miles su configurazioni turistiche. La tangenza pratica è spesso indicata fino a circa 10.000 feet, mentre il carico utile dipende fortemente dal peso a vuoto, dagli optional installati e dal limite di massa ammesso nella specifica registrazione.

Cabina e avionica

La cabina è aperta, con due posti in tandem e comandi doppi su molti esemplari, caratteristica che rende il modello frequente anche nell’addestramento e nei voli introduttivi. La protezione aerodinamica è limitata rispetto a un autogiro chiuso, ma la visibilità è ampia e l’accesso alla manutenzione ordinaria è generalmente diretto. L’avionica è tipicamente VFR: strumenti analogici di base, radio, transponder, interfono e, sugli esemplari più recenti o aggiornati, display EFIS compatti e GPS portatili o integrati. Suite come Garmin G1000 o Garmin Perspective non sono tipiche dell’AutoGyro MTOsport.

Acquisto e valore

Nella valutazione di un AutoGyro MTOsport usato contano ore totali, ore motore, storico del rotore, stato dell’elica, conformità ai bollettini AutoGyro e qualità della manutenzione Rotax. Sono rilevanti anche eventuali aggiornamenti a freni, prerotatore, elica, strumentazione, serbatoi e finiture della versione MTOsport 2017, che ha introdotto affinamenti rispetto agli esemplari precedenti. Sul mercato PlaneFox, i prezzi richiesti recenti si collocano in media intorno a EUR 36.000, con un intervallo indicativo tra EUR 22.000 e EUR 49.000. Gli esemplari meno costosi tendono a essere più datati o con dotazioni essenziali, mentre quelli nella fascia alta spesso offrono motore turbo, avionica aggiornata e documentazione più completa.

Oggi su PlaneFox sono in vendita 10 AutoGyro MTOsport.

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