1. Home
  2. ›
  4. ›

Loading…
Loading…
Loading…

Ile kosztuje Bombardier Global, jak daleko lata i ile kosztuje jego utrzymanie

PlaneFox śledzi 55 statków powietrznych Bombardier Global wystawionych na sprzedaż i ponownie odczytuje każdą ofertę ze stron brokerów i dealerów, które monitoruje, więc poniższe dane zmieniają się razem z rynkiem. Każda liczba na tej stronie pochodzi z tych aktualnych ofert, a nie z publikowanego cennika czy przewodnika cenowego.

Ile kosztuje Bombardier Global?

Na PlaneFox jest teraz 55 ofert Bombardier Global, z czego 6 ma podaną cenę. Ceny ofertowe mieszczą się między EUR 850 000 a EUR 18 080 000, a mediana wynosi EUR 11 260 000.

Jak daleko może dolecieć Bombardier Global?

Bombardier Global ma zasięg około 8,000 nm, czyli mniej więcej 14,816 km, to około 16 godz. 26 min lotu w bezwietrznych warunkach przy typowej prędkości przelotowej.

Ile kosztuje posiadanie Bombardier Global?

Bombardier Global kosztuje około EUR 248 856 miesięcznie w utrzymaniu i eksploatacji: EUR 165 513 kosztów operacyjnych plus EUR 83 343 raty kredytu przez 15 lat przy medianie ceny ofertowej tutaj, EUR 11 255 812. Przy 150 godzinach lotu rocznie daje to około EUR 7 744 za każdą godzinę lotu.

Więcej pytań o Bombardier Global

Ile kosztuje Bombardier Global?
Mediana ceny ofertowej Bombardier Global w PlaneFox to EUR 11,260,000, wyliczona na podstawie ofert Bombardier Global dostępnych dziś w serwisie. Ceny zaczynają się od EUR 850,000 za starsze płatowce z większym nalotem, a sięgają EUR 18,080,000 za nowsze egzemplarze z niskim nalotem. Za większość tej rozpiętości odpowiadają rok produkcji, nalot płatowca, awionika i stan techniczny.
Jaki jest przedział cenowy używanego Bombardier Global?
Ceny Bombardier Global wystawionych w PlaneFox mieszczą się między EUR 850,000 a EUR 18,080,000, a mediana ceny ofertowej wynosi EUR 11,260,000. Na górze tego zakresu są późniejsze roczniki z niskim nalotem płatowca i nowoczesnym glass cockpit; na dole starsze płatowce z dużym nalotem i analogowymi przyrządami.
Ile samolotów Bombardier Global jest teraz na sprzedaż?
PlaneFox pokazuje teraz 55 statków powietrznych Bombardier Global na sprzedaż, zebranych ze stron brokerów i dealerów, które monitoruje. Liczba zmienia się w ciągu tygodnia, gdy te źródła są ponownie odczytywane. Ponieważ PlaneFox śledzi te same oferty w czasie, pokazuje też, które obniżyły cenę ofertową, a które zostały sprzedane.
Gdzie mogę znaleźć Bombardier Global na sprzedaż?
Wszystkie Bombardier Global, które PlaneFox widzi, są na tej stronie — 55 łącznie, zebrane ze stron brokerów i dealerów, które są stale ponownie odczytywane. Most are listed in United States (10), followed by United Arab Emirates (6), United Kingdom (4), Italy (3) and Canada (2). Każda oferta prowadzi bezpośrednio do sprzedającego, więc warto rozważyć także Bombardier Global w innym kraju, zamiast od razu go odfiltrowywać.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Bombardier Global?
Przy używanym Bombardier Global najpierw sprawdź nalot płatowca, czas pracy silnika od remontu głównego, generację awioniki i historię uszkodzeń. PlaneFox zaleca inspekcję przedzakupową w organizacji EASA Part-145, która zna ten typ; zwykle kosztuje to od 1 500 do 3 500 EUR. Mniej niż 1 500 godzin nalotu płatowca to niski nalot, a powyżej 3 500 godzin warto założyć wyższe koszty obsługi; większość silników tłokowych ma TBO na poziomie 2 000 godzin, więc po 1 500–1 700 godzinach od remontu głównego należy spodziewać się remontu w ciągu jednego do trzech lat, za 25 000–45 000 EUR. Przejrzyj pełną historię wpisów w logbookach pod kątem strike’ów śmigła, lądowań na podwoziu schowanym i napraw strukturalnych oraz potwierdź wykonanie AD i SB.

O Bombardier Global

Przegląd samolotu

Bombardier Global to rodzina odrzutowców biznesowych dalekiego i bardzo dalekiego zasięgu produkowana przez Bombardier Aerospace. Program rozpoczął się od Global Express, który wykonał pierwszy lot w 1996 roku, a dostawy rozpoczęto w 1999 roku. Linia obejmuje między innymi Global Express, Global Express XRS, Global 5000, Global 6000, Global 5500, Global 6500 oraz Global 7500. Znaczenie tej rodziny wynika z połączenia zasięgu międzykontynentalnego, dużej kabiny i możliwości operowania na trasach, które wcześniej wymagały międzylądowania.

Osiągi i specyfikacja

Typowa prędkość przelotowa modeli Bombardier Global wynosi około Mach 0,85, a wybrane wersje mogą lecieć szybciej w profilu high speed cruise. Pułap operacyjny większości wariantów wynosi 51 000 feet. Zasięg zależy od wersji: Global 5000 oferuje około 5 200 nautical miles, Global 6000 około 6 000 nautical miles, Global 6500 około 6 600 nautical miles, a Global 7500 około 7 700 nautical miles. Starsze Global Express i XRS mieszczą się pomiędzy tymi wartościami zależnie od konfiguracji i rezerw. Napęd różni się według generacji: Global Express, XRS, 5000 i 6000 wykorzystują silniki Rolls Royce BR710, Global 5500 i 6500 silniki Rolls Royce Pearl 15, a Global 7500 silniki GE Passport.

Kabina i awionika

Kabina Bombardier Global jest projektowana do lotów długodystansowych, zwykle z kilkoma strefami pracy, odpoczynku i posiłków. Konfiguracje najczęściej mieszczą około 12 do 17 pasażerów, choć dokładna liczba zależy od układu foteli, divanów, przedziału załogi i wyposażenia galley. Wersje Global 7500 mogą oferować bardziej rozbudowany układ wielostrefowy. W awionice starsze Global Express korzystają z pakietów Honeywell Primus, natomiast Global 5000, 6000, 5500, 6500 i 7500 są kojarzone z Bombardier Vision Flight Deck, opartym na Rockwell Collins Pro Line Fusion.

Zakup i wartość

Przy ocenie używanego Bombardier Global kluczowe są status programu obsługowego silników, historia przeglądów strukturalnych, aktualność awioniki, wyposażenie kabiny, łączność satelitarna, stan lakieru oraz zgodność z wymaganiami operacyjnymi, takimi jak ADS B Out i FANS 1/A. Różnice wartości między wariantami są istotne: Global Express i XRS zajmują niższy poziom cenowy, Global 5000 i 6000 są popularnym wyborem średnio nowszych egzemplarzy, a Global 6500 i 7500 pozostają wyżej pozycjonowane. Według bieżących danych z ofert PlaneFox średnia cena ofertowa wynosi około EUR 12 070 000, przy zakresie od EUR 6 470 000 do EUR 18 120 000.

Dziś w PlaneFox na sprzedaż jest 55 statków powietrznych Bombardier Global.

Zobacz wszystkie 55 oferty