1. Home
  2. ›
  4. ›

Gulfstream G700 na sprzedaż

Loading…
Loading…
Loading…

Ile kosztuje Gulfstream G700, jak daleko lata i ile kosztuje jego utrzymanie

PlaneFox śledzi 1 statków powietrznych Gulfstream G700 wystawionych na sprzedaż i ponownie odczytuje każdą ofertę ze stron brokerów i dealerów, które monitoruje, więc poniższe dane zmieniają się razem z rynkiem. Każda liczba na tej stronie pochodzi z tych aktualnych ofert, a nie z publikowanego cennika czy przewodnika cenowego.

Jak daleko może dolecieć Gulfstream G700?

Gulfstream G700 ma zasięg około 7,750 nm, czyli mniej więcej 14,353 km, to około 15 godz. 53 min lotu w bezwietrznych warunkach przy typowej prędkości przelotowej.

Ile kosztuje posiadanie Gulfstream G700?

Gulfstream G700 kosztuje około EUR 105 966 miesięcznie w eksploatacji, czyli około EUR 5 272 za każdą godzinę lotu przy 150 godzinach rocznie.

Więcej pytań o Gulfstream G700

Ile kosztuje Gulfstream G700?
Ceny używanych Gulfstream G700 różnią się w zależności od roku produkcji, nalotu płatowca, awioniki i ogólnego stanu. Przeglądaj aktualne oferty Gulfstream G700 w PlaneFox, aby zobaczyć bieżące ceny ofertowe od europejskich brokerów i prywatnych sprzedających.
Jaki jest przedział cenowy używanego Gulfstream G700?
Ceny Gulfstream G700 w dużym stopniu zależą od roku produkcji, nalotu płatowca, czasu pracy silnika od remontu głównego oraz poziomu wyposażenia. Sprawdź aktualne oferty Gulfstream G700 w PlaneFox, aby zobaczyć bieżący przedział cen ofertowych od brokerów i prywatnych sprzedających.
Ile samolotów Gulfstream G700 jest teraz na sprzedaż?
PlaneFox pokazuje teraz 1 statków powietrznych Gulfstream G700 na sprzedaż, zebranych ze stron brokerów i dealerów, które monitoruje. Liczba zmienia się w ciągu tygodnia, gdy te źródła są ponownie odczytywane. Ponieważ PlaneFox śledzi te same oferty w czasie, pokazuje też, które obniżyły cenę ofertową, a które zostały sprzedane.
Gdzie mogę znaleźć Gulfstream G700 na sprzedaż?
Wszystkie Gulfstream G700, które PlaneFox widzi, są na tej stronie — 1 łącznie, zebrane ze stron brokerów i dealerów, które są stale ponownie odczytywane. Most are listed in Brazil (1). Każda oferta prowadzi bezpośrednio do sprzedającego, więc warto rozważyć także Gulfstream G700 w innym kraju, zamiast od razu go odfiltrowywać.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Gulfstream G700?
Przy używanym Gulfstream G700 najpierw sprawdź nalot płatowca, czas pracy silnika od remontu głównego, generację awioniki i historię uszkodzeń. PlaneFox zaleca inspekcję przedzakupową w organizacji EASA Part-145, która zna ten typ; zwykle kosztuje to od 1 500 do 3 500 EUR. Mniej niż 1 500 godzin nalotu płatowca to niski nalot, a powyżej 3 500 godzin warto założyć wyższe koszty obsługi; większość silników tłokowych ma TBO na poziomie 2 000 godzin, więc po 1 500–1 700 godzinach od remontu głównego należy spodziewać się remontu w ciągu jednego do trzech lat, za 25 000–45 000 EUR. Przejrzyj pełną historię wpisów w logbookach pod kątem strike’ów śmigła, lądowań na podwoziu schowanym i napraw strukturalnych oraz potwierdź wykonanie AD i SB.

O Gulfstream G700

Przegląd samolotu

Gulfstream G700 to duży odrzutowiec biznesowy dalekiego zasięgu produkowany przez Gulfstream Aerospace. Model został zaprezentowany w 2019 roku, pierwszy lot wykonał 14 lutego 2020 roku, a certyfikację FAA uzyskał w 2024 roku. Jest to samolot klasy ultra long range, przeznaczony do lotów międzykontynentalnych z dużą kabiną i wysoką prędkością przelotową. Dla kupujących ma znaczenie jako najnowsza generacja rodziny dużych Gulfstreamów, z nowym płatem, silnikami Rolls-Royce Pearl 700 i kabiną zaprojektowaną pod długie odcinki bez międzylądowania.

Osiągi i specyfikacja

Gulfstream G700 oferuje zasięg do około 7 750 nautical miles przy ekonomicznym profilu przelotowym oraz około 6 650 nautical miles przy wyższej prędkości przelotowej Mach 0,90. Maksymalna prędkość operacyjna wynosi Mach 0,935, a typowy pułap operacyjny to 51 000 feet. Napęd stanowią dwa silniki Rolls-Royce Pearl 700, każdy o ciągu około 18 250 lbf. Maksymalna masa startowa wynosi 107 600 lb. Użyteczny ładunek zależy od konkretnej konfiguracji kabiny, wyposażenia i założeń paliwowych, dlatego przy porównywaniu egzemplarzy kluczowe są aktualne arkusze masy i wyważenia, a nie wyłącznie dane katalogowe.

Kabina i awionika

Kabina G700 może być skonfigurowana zazwyczaj dla maksymalnie 19 pasażerów, z miejscami do spania dla maksymalnie 13 osób, zależnie od układu. Wyróżnia ją bardzo długa przestrzeń użytkowa, możliwość wydzielenia kilku stref, pełnowymiarowa kuchnia, strefa wypoczynkowa lub konferencyjna oraz opcjonalna sypialnia. Awionika to Gulfstream Symmetry Flight Deck, oparta na architekturze Honeywell, z aktywnymi sidestickami, ekranami dotykowymi do zarządzania systemami, zaawansowanym zarządzaniem lotem, syntetycznym obrazem terenu oraz systemami wspomagania widzenia, takimi jak Enhanced Flight Vision System i Combined Vision System w zależności od wyposażenia.

Zakup i wartość

Rynek używanych Gulfstream G700 jest jeszcze ograniczony, ponieważ dostawy rozpoczęły się dopiero po certyfikacji w 2024 roku. Egzemplarze pojawiające się na rynku wtórnym będą zwykle młode, drogie i silnie zróżnicowane pod względem konfiguracji wnętrza. Przy ocenie warto sprawdzić status biuletynów serwisowych, standard certyfikacyjny, programy obsługowe silników i APU, pozostałą gwarancję, historię lotów pokazowych lub korporacyjnych oraz jakość zabudowy kabiny. Nie występują istotne odmiany modelowe G700, ale różnice w wyposażeniu, łączności, systemach widzenia, układzie kabiny i pakietach obsługowych mogą znacząco wpływać na płynność odsprzedaży.

Dziś w PlaneFox na sprzedaż jest 1 statków powietrznych Gulfstream G700.

Zobacz wszystkie 1 oferty