€99,944
Germany, Mönchengladbach, EDLN
Śmigłowiec€399,000
Speyer, Germany
JednosilnikowyCena na zapytanie
JednosilnikowyCena na zapytanie
Brazil
Jednosilnikowy$600,000
China, chong qin
Śmigłowiec$300,000
China, chong qin
Śmigłowiec$470,000
China, chong qin
Śmigłowiec€69,000
Sherburn-in-Elmet, England
Jednosilnikowy€99,500
EHRD / Rotterdam, Netherlands
Jednosilnikowy€350,000
Switzerland, Lausanne, LSGL
ŚmigłowiecCena na zapytanie
Brazil
Jednosilnikowy€72,000
France, CUERS, LFTF
Jednosilnikowy€300,000
Lille, France
Jednosilnikowyon request
Madrid, Spain
Ultralekki€49,000Udział 40%
Colmar, France
Jednosilnikowy€360,000
Germany, Frankfurt, EDFE
Śmigłowiec€280,000
LIPH, Italy
Jednosilnikowy$750,000
Śmigłowiec€68,000
France, MERVILLE, LFQT
Jednosilnikowy$395,000
EKRK, Denmark
Jednosilnikowy€55,000
Germany, Schoenhagen, EDAZ
Jednosilnikowy€299,000
Switzerland, Birrfeld, LSZF
Jednosilnikowy
Cena na zapytanie
RT USA
ŚmigłowiecCHF 280,000
Basel-Mulhouse, France
JednosilnikowyDodano 13 w ciągu ostatnich 7 dni. Ceny to ceny ofertowe z 285 ogłoszeń z opublikowaną ceną. 20 ogłoszeń ma cenę na zapytanie.
Dane z ogłoszeń w PlaneFox, zagregowane z ponad 200 stron brokerów i od prywatnych sprzedawców. Aktualizacja 2026-11-10.
Samoloty czteromiejscowe obejmują lekkie samoloty tłokowe i śmigłowce z miejscem dla pilota i trzema miejscami pasażerskimi, w tym Robinson R44, Cirrus SR22, Cessna 172 Skyhawk, Cessna 182 Skylane i Cirrus SR20. W praktyce Cessna 172 Skyhawk i Cirrus SR20 nadają się do szkolenia i podróży IFR, podczas gdy Cessna 182 Skylane oferuje większy udźwig użyteczny i lepsze osiągi na krótkich lądowiskach kosztem wyższego zużycia paliwa. Cirrus SR22 przyciąga kupujących szukających prędkości i awioniki, a Robinson R44 wymaga budżetu śmigłowcowego uwzględniającego wirnik, silnik i komponenty z ograniczeniem kalendarzowym. Przed zakupem sprawdź podstawę certyfikacji i przepisy eksploatacyjne, ponieważ prywatny statek powietrzny, maszyna szkolna ośrodka komercyjnego lub egzemplarz przeznaczony do leasebacku mogą wymagać odmiennej kontroli obsługi technicznej i dokumentacji. Potwierdź, czy licencja lub uprawnienie obejmuje dany typ, zwłaszcza w przypadku złożonej awioniki, wysokoosiągowych jednosilnikowych samolotów tłokowych, użytkowania IFR lub eksploatacji wiropłatów. Ceny ofertowe są najbardziej wrażliwe na nalot silnika, stan śmigła lub wirnika, historię uszkodzeń, standard awioniki i kompletność książek płatowca.