Gulfstream G700 Flugzeuge kaufen

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Was eine Gulfstream G700 kostet, wie weit sie fliegt und was ihr Unterhalt kostet

PlaneFox verfolgt 1 zum Verkauf stehende Gulfstream G700 und liest jedes einzelne Angebot auf den beobachteten Broker- und Händlerseiten erneut ein — deshalb bewegen sich die Zahlen unten mit dem Markt. Jede Zahl auf dieser Seite wird aus diesen Live-Inseraten gemessen und nicht aus einem veröffentlichten Preisführer übernommen.

Wie weit kann eine Gulfstream G700 fliegen?

Eine Gulfstream G700 fliegt etwa 7,750 nm bzw. rund 14,353 km – das entspricht bei typischer Reisegeschwindigkeit in ruhiger Luft etwa 15 Std. 53 Min..

Was kostet der Besitz einer Gulfstream G700?

Eine Gulfstream G700 kostet etwa EUR 105.966 im Monat im Betrieb, oder rund EUR 5.272 pro Flugstunde bei 150 Flugstunden pro Jahr.

Weitere Fragen zur Gulfstream G700

Wie viel kostet eine Gulfstream G700?
Die Preise gebrauchter Gulfstream G700 variieren je nach Baujahr, Zellenstunden, Avionik und Gesamtzustand. Sieh dir die aktuellen Gulfstream G700-Inserate auf PlaneFox an, um die aktuellen Angebotspreise von europäischen Brokern und privaten Verkäufern zu sehen.
In welcher Preisspanne liegt eine gebrauchte Gulfstream G700?
Die Preise für Gulfstream G700 hängen stark von Baujahr, Zellenstunden, Triebwerkszeit seit der Grundüberholung und Ausstattungsniveau ab. Sieh dir die Live-Inserate für Gulfstream G700 auf PlaneFox an, um die aktuelle Angebotspreisspanne von Brokern und privaten Verkäufern zu sehen.
Wie viele Gulfstream G700 stehen aktuell zum Verkauf?
PlaneFox listet aktuell 1 Gulfstream G700 zum Verkauf, gesammelt von den Broker- und Händlerseiten, die die Plattform beobachtet. Die Zahl verändert sich im Lauf der Woche, wenn diese Quellen erneut eingelesen werden. Weil PlaneFox dieselben Inserate über längere Zeit wiederholt erfasst, zeigt die Plattform auch, welche ihren Angebotspreis gesenkt haben und welche verkauft wurden.
Wo finde ich eine Gulfstream G700 zum Verkauf?
Jede Gulfstream G700, die PlaneFox finden kann, ist auf dieser Seite — insgesamt 1, gesammelt von den Broker- und Händlerseiten, die laufend erneut eingelesen werden. Most are listed in Brazil (1). Jedes Inserat verlinkt direkt zum Verkäufer, daher lohnt es sich, auch eine Gulfstream G700 in einem anderen Land in Betracht zu ziehen, statt sie herauszufiltern.
Worauf sollte ich beim Kauf einer gebrauchten Gulfstream G700 achten?
Bei einer gebrauchten Gulfstream G700 sollten Sie zuerst Zellenstunden, Motorzeit seit der letzten Grundüberholung, Avionik-Generation und Schadenshistorie prüfen. PlaneFox empfiehlt eine Pre-Buy-Inspection durch einen EASA Part-145-Betrieb mit Erfahrung auf diesem Typ; sie kostet typischerweise EUR 1,500 bis EUR 3,500. Unter 1,500 Zellenstunden gilt als wenig genutzt, über 3,500 sollten Sie mit höherem Wartungsaufwand rechnen; die meisten Kolbenmotoren haben ein TBO von 2,000 Stunden, daher ist ab 1,500 bis 1,700 Stunden seit der Überholung in den nächsten ein bis drei Jahren mit einer Grundüberholung für EUR 25,000 bis EUR 45,000 zu rechnen. Prüfen Sie die vollständige Logbuchhistorie auf Propellerstrike, Bauchlandungen und Strukturreparaturen und bestätigen Sie, dass ADs und SBs erfüllt sind.

Über die Gulfstream G700

Flugzeugüberblick

Die Gulfstream G700 ist ein Ultra Long Range Business Jet von Gulfstream Aerospace und gehört zur oberen Klasse der großen Geschäftsreiseflugzeuge. Der Erstflug fand am 14. Februar 2020 statt, die FAA Zulassung wurde 2024 erteilt, die ersten Auslieferungen begannen ebenfalls 2024. Das Muster ist als Langstreckenflugzeug für interkontinentale Nonstop Profile ausgelegt und positioniert sich oberhalb der G650ER, jedoch als eigenes Modell mit größerer Kabine, neuerem Cockpit und Rolls Royce Pearl 700 Triebwerken.

Leistung und technische Daten

Die Gulfstream G700 ist für eine maximale Reichweite von bis zu 7.750 nautical miles bei Langstreckenreise ausgelegt. Die typische Hochgeschwindigkeitsreise liegt bei Mach 0,90, die maximale Betriebs Machzahl beträgt Mach 0,935. Die Dienstgipfelhöhe liegt bei 51.000 feet. Angetrieben wird das Flugzeug von zwei Rolls Royce Pearl 700 Turbofans mit jeweils rund 18.250 lbf Schub. Die Startmasse liegt bei bis zu 107.600 lb. Nutzlast und Zuladung variieren deutlich mit Kabinenausbau, Sonderausstattung, Treibstoffplanung und Betriebsprofil, daher sind aktuelle Weight and Balance Unterlagen für jedes einzelne Flugzeug besonders wichtig.

Kabine und Avionik

Die Kabine bietet je nach Layout typischerweise Platz für bis zu 19 Passagiere und Schlafmöglichkeiten für bis zu 13 Personen. Charakteristisch sind bis zu fünf voneinander abgrenzbare Kabinenbereiche, eine große Bordküche, optionaler Crew Rest Bereich, Konferenz oder Dining Zone sowie hintere Privatbereiche mit Bett und optionaler Dusche. Die G700 nutzt das Gulfstream Symmetry Flight Deck mit aktiven Sidesticks, großen Touchscreen Controllern, Head Up Display, Enhanced Flight Vision System und moderner Flugmanagement Integration. Es handelt sich nicht um eine Garmin Perspective oder G1000 Plattform.

Kauf und Wert

Der Gebrauchtmarkt für die Gulfstream G700 ist noch jung, weshalb angebotene Flugzeuge meist sehr geringe Flugstunden, aktuelle Werksunterstützung und hochwertige Erstkonfigurationen aufweisen. Käufer sollten Ausstattungsumfang, Kabinenlayout, Connectivity Paket, Ka Band Internet, Galley Ausführung, Crew Rest, Schlafkonfiguration, Wartungsprogramme, Gewährleistungsstatus und Zulassungsbasis prüfen. Es gibt keine breit etablierten klassischen Varianten wie bei älteren Gulfstream Baureihen, relevant sind vor allem individuelle Optionen und spätere Service Bulletins. Im Markt steht die Gulfstream G700 als sehr modernes Langstreckenmuster gegen Flugzeuge wie Bombardier Global 7500 und ausgewählte junge G650ER, meist mit entsprechend hoher Preispositionierung.

Heute stehen 1 Gulfstream G700 auf PlaneFox zum Verkauf.

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