Over 10+ Learjet 40 / 45 for Sale – Used Planes

PlaneFox verfolgt 12 zum Verkauf stehende Learjet 40 / 45 und liest jedes einzelne Angebot auf den beobachteten Broker- und Händlerseiten erneut ein — deshalb bewegen sich die Zahlen unten mit dem Markt. Jede Zahl auf dieser Seite wird aus diesen Live-Inseraten gemessen und nicht aus einem veröffentlichten Preisführer übernommen.

Wie weit kann eine Learjet 40 / 45 fliegen?

Eine Learjet 40 / 45 fliegt etwa 1,968 nm bzw. rund 3,645 km – das entspricht bei typischer Reisegeschwindigkeit in ruhiger Luft etwa 4 Std. 14 Min..

Was kostet der Besitz einer Learjet 40 / 45?

Eine Learjet 40 / 45 kostet etwa EUR 73.740 im Monat im Betrieb, oder rund EUR 3.550 pro Flugstunde bei 150 Flugstunden pro Jahr.

Weitere Fragen zur Learjet 40 / 45

Wie viel kostet eine Learjet 40 / 45?

Der Median-Angebotspreis für eine Learjet 40 / 45 auf PlaneFox liegt bei EUR 2,440,000, gemessen über die heute auf der Plattform gelisteten Learjet 40 / 45-Inserate. Die Preise reichen von EUR 1,680,000 für ältere Zellen mit hoher Laufzeit bis EUR 3,450,000 für neuere Flugzeuge mit niedriger Laufzeit. Baujahr, Zellenstunden, Avionik und Zustand erklären den größten Teil dieser Spanne.

In welcher Preisspanne liegt eine gebrauchte Learjet 40 / 45?

Die auf PlaneFox gelisteten Learjet 40 / 45 reichen von EUR 1,680,000 bis EUR 3,450,000, bei einem Median-Angebotspreis von EUR 2,440,000. Späte Modelljahre mit wenigen Zellenstunden und modernem Glascockpit liegen am oberen Ende dieser Spanne; frühe Zellen mit vielen Stunden und analogen Instrumenten am unteren.

Wie viele Learjet 40 / 45 stehen aktuell zum Verkauf?

PlaneFox listet aktuell 12 Learjet 40 / 45 zum Verkauf, gesammelt von den Broker- und Händlerseiten, die die Plattform beobachtet. Die Zahl verändert sich im Lauf der Woche, wenn diese Quellen erneut eingelesen werden. Weil PlaneFox dieselben Inserate über längere Zeit wiederholt erfasst, zeigt die Plattform auch, welche ihren Angebotspreis gesenkt haben und welche verkauft wurden.

Wo finde ich eine Learjet 40 / 45 zum Verkauf?

Jede Learjet 40 / 45, die PlaneFox finden kann, ist auf dieser Seite — insgesamt 12, gesammelt von den Broker- und Händlerseiten, die laufend erneut eingelesen werden. Most are listed in United States (1). Jedes Inserat verlinkt direkt zum Verkäufer, daher lohnt es sich, auch eine Learjet 40 / 45 in einem anderen Land in Betracht zu ziehen, statt sie herauszufiltern.

Worauf sollte ich beim Kauf einer gebrauchten Learjet 40 / 45 achten?

Bei einer gebrauchten Learjet 40 / 45 sollten Sie zuerst Zellenstunden, Motorzeit seit der letzten Grundüberholung, Avionik-Generation und Schadenshistorie prüfen. PlaneFox empfiehlt eine Pre-Buy-Inspection durch einen EASA Part-145-Betrieb mit Erfahrung auf diesem Typ; sie kostet typischerweise EUR 1,500 bis EUR 3,500. Unter 1,500 Zellenstunden gilt als wenig genutzt, über 3,500 sollten Sie mit höherem Wartungsaufwand rechnen; die meisten Kolbenmotoren haben ein TBO von 2,000 Stunden, daher ist ab 1,500 bis 1,700 Stunden seit der Überholung in den nächsten ein bis drei Jahren mit einer Grundüberholung für EUR 25,000 bis EUR 45,000 zu rechnen. Prüfen Sie die vollständige Logbuchhistorie auf Propellerstrike, Bauchlandungen und Strukturreparaturen und bestätigen Sie, dass ADs und SBs erfüllt sind.

Über die Learjet 40 / 45

Flugzeugüberblick

Der Learjet 40 / 45 gehört zur Bombardier Learjet Familie zweistrahliger Geschäftsreiseflugzeuge. Der Learjet 45 absolvierte seinen Erstflug 1995, die Auslieferungen begannen Ende der 1990er Jahre. Der kürzere Learjet 40 folgte als Variante mit geringerer Kabinenlänge und Erstflug 2002. Beide Muster wurden bis in die 2010er Jahre gebaut, einschließlich der späteren XR Ausführungen. Im Markt für gebrauchte Jets besetzt der Learjet 40 / 45 die Schnittstelle zwischen Light Jet und Mid Size Jet: schnelle Reisegeschwindigkeit, hohe Dienstgipfelhöhe und ein für die Klasse schlanker Rumpf mit klar auf Geschäftsreisen ausgelegter Kabine.

Leistung und technische Daten

Typische Reisegeschwindigkeiten liegen je nach Gewicht, Höhe und Triebwerksversion bei etwa 445 bis 465 knots. Die Reichweite wird für den Learjet 45 häufig mit rund 1.900 nautical miles angegeben, der Learjet 40 liegt etwas darunter. Beide Muster sind für eine Dienstgipfelhöhe von 51.000 feet zugelassen, ein wichtiger Faktor für Wetterausweichung und effiziente Langstreckenprofile. Angetrieben werden frühe Learjet 45 von zwei Honeywell TFE731-20 Triebwerken, während die XR Versionen stärkere Honeywell TFE731-20BR Triebwerke erhielten. Nutzlast und Reichweite hängen stark von Kabinenausstattung, Treibstoff, Besatzung und Betriebsprofil ab, weshalb Käufer die konkrete Weight and Balance Dokumentation des einzelnen Flugzeugs prüfen sollten.

Kabine und Avionik

Der Learjet 45 ist typischerweise für acht Passagiere in einer Club und Einzelsitz Konfiguration ausgelegt, der Learjet 40 meist für sechs Passagiere. Die Kabine ist niedriger und schmaler als bei größeren Mid Size Jets, bietet aber eine separate Toilette und ein auf kurze bis mittlere Geschäftsreisen abgestimmtes Layout. Die serienmäßige Avionik basiert nicht auf Garmin Perspective oder G1000, sondern auf der Honeywell Primus 1000 Suite mit integrierten Displays und FMS. Auf dem Gebrauchtmarkt sind Upgrades wie WAAS LPV Fähigkeit, ADS-B Out, moderne Transponder, aktualisierte FMS Datenbanken und verbesserte Kabinenkommunikation besonders relevant.

Kauf und Wert

Beim Kauf eines Learjet 40 / 45 zählen Triebwerksprogramme, Hot Section und Overhaul Status, Fahrwerksfristen, Avionikstand, Korrosionsbefunde, Innenraumzustand und die Historie von Service Bulletins. Wichtige Varianten sind Learjet 40, Learjet 40XR, Learjet 45 und Learjet 45XR, wobei XR Flugzeuge wegen stärkerer Triebwerke und verbesserter Leistungsreserven oft höher positioniert sind. Aktuelle PlaneFox Angebotsdaten zeigen einen durchschnittlichen Angebotspreis von etwa EUR 2.440.000, mit einer Spanne von rund EUR 1.680.000 bis EUR 3.450.000. Damit konkurriert der Learjet 40 / 45 vor allem mit schnellen gebrauchten Light Jets und kleineren Mid Size Jets, bei denen Geschwindigkeit, Betriebskosten und Kabinengröße sorgfältig gegeneinander abzuwägen sind.

Heute stehen 12 Learjet 40 / 45 auf PlaneFox zum Verkauf.

Alle 12 Inserate ansehen