Prix d’un Hawker 4000, autonomie et coût de possession
PlaneFox suit 4 Hawker 4000 en vente et relit chacune des annonces sur les sites de courtiers et de vendeurs qu’il surveille. Les chiffres ci-dessous évoluent donc avec le marché. Tous les chiffres de cette page sont mesurés à partir de ces annonces en direct, et non repris d’un guide de prix publié.
Quelle distance peut parcourir un Hawker 4000 ?
Un Hawker 4000 a une autonomie d’environ 3,280 nm, soit environ 6,075 km, ce qui représente à peu près 6 h 59 min en air calme à la vitesse de croisière typique.
Combien coûte la possession d’un Hawker 4000 ?
Un Hawker 4000 coûte environ EUR 107 683 par mois à exploiter, soit environ EUR 5 291 par heure de vol avec 150 heures de vol par an.
Plus de questions sur le Hawker 4000
Combien coûte un Hawker 4000 ?
Quelle est la fourchette de prix d’un Hawker 4000 d’occasion ?
Combien de Hawker 4000 sont actuellement à vendre ?
Où trouver un Hawker 4000 à vendre ?
Que faut-il vérifier lors de l’achat d’un Hawker 4000 d’occasion ?
À propos du Hawker 4000
Vue d’ensemble de l’appareil
Le Hawker 4000 est un jet d’affaires super intermédiaire développé par Raytheon Aircraft, puis produit sous Hawker Beechcraft. Présenté à l’origine sous le nom Hawker Horizon, il a effectué son premier vol en 2001 et a été produit en nombre limité à la fin des années 2000 et au début des années 2010. Il occupe une place particulière dans la gamme Hawker, car il ne dérive pas des Hawker 800 ou 900XP. Sa cellule utilise un fuselage en matériaux composites, associé à une voilure métallique, avec une cabine à plancher plat et une autonomie conçue pour relier des paires de villes transcontinentales.
Performances et spécifications
Le Hawker 4000 est propulsé par deux turboréacteurs Pratt & Whitney Canada PW308A, chacun développant environ 6 900 lb de poussée. Les données de référence indiquent une vitesse de croisière élevée proche de Mach 0,84 et une autonomie maximale d’environ 3 280 nautical miles selon profil de mission et réserves. Le plafond certifié est de 45 000 feet. La masse maximale au décollage est de 39 500 lb, avec une charge marchande maximale publiée d’environ 2 800 lb, variable selon l’aménagement, les options et les équipements installés. Ces chiffres placent l’appareil dans le segment des jets super intermédiaires à long rayon d’action, au-dessus des midsize classiques mais en dessous des grands jets cabine large.
Cabine et avionique
La cabine du Hawker 4000 accueille généralement 8 à 10 passagers, avec une hauteur proche de 6 feet, un plancher plat et un volume supérieur à celui des Hawker 800 et 900XP. Les configurations courantes comprennent des sièges club, un divan latéral, une zone de rangement accessible en vol et un office avant. L’avionique d’origine est la suite Honeywell Primus Epic, avec grands écrans, FMS intégrés, pilote automatique et systèmes de gestion centralisés. Il ne s’agit pas d’un avion équipé d’origine en Garmin Perspective ou Garmin G1000. Sur le marché de l’occasion, les acheteurs doivent vérifier les mises à jour de navigation, ADS-B Out, WAAS ou LPV lorsqu’elles sont annoncées.
Achat et valeur
Le Hawker 4000 se positionne souvent comme une alternative à prix attractif face à certains jets super intermédiaires plus produits en grande série. Sa valeur dépend fortement de l’historique de maintenance, de l’état des moteurs PW308A, de la conformité aux bulletins de service, de l’avionique mise à niveau et de la qualité du support documentaire. Les points d’attention incluent la cellule composite, les programmes moteurs, la disponibilité des pièces et la configuration cabine. Les exemplaires portent généralement la désignation Hawker 4000, les premiers ayant été associés au nom Hawker Horizon avant la commercialisation définitive.