Loading…
Loading…
Loading…
No Image

Piper PA-18-150 Super Cub

€ 91.000

EDWP, Germany

single-engine
No Image

Piper L-18C Super Cub

€ 73.000

EBAW, Belgium

single-engine
1961 American Champion 7GCB (Citabria)

1961 American Champion 7GCB (Citabria)

$ 60.000

Berlin, Germany

single-engine
No Image

Boeing Stearman N2S Kaydet A75N1

€ 110.000

Reinsdorf, Germany

single-engine
No Image

Bellanca 8KCAB Decathlon

€ 95.000

ESGJ, Sweden

single-engine
No Image

Jodel D-117 project

€ 6.000

Lesparre St Laurent, France

single-engine
No Image

Piper PA-18-150 Super Cub

€ 99.500

Montabaur Gliding Site, Germany

single-engine
No Image

Boeing Stearman N2S Kaydet project

Cena na zapytanie

EDOI, Germany

single-engine
No Image

Piper PA-18-150 Super Cub

€ 98.000

EDSH, Germany

single-engine
1944 De Havilland DA-82A Tiger Moth

1944 De Havilland DA-82A Tiger Moth

Cena na zapytanie

Oaksey Park (EGTW), England

single-engine
1944 de Havilland DH 82 Tiger Moth

1944 de Havilland DH 82 Tiger Moth

£ 49.950

White Waltham, England

single-engine
No Image

Jodel DR-1050 Ambassadeur

€ 25.000

Kamenz EDCM, Germany

single-engine
No Image

Jodel D-113

€ 48.000

Landshut EDML, Germany

single-engine
No Image

Piper L-4 Cub J3C

Cena na zapytanie

single-engine
No Image

Jodel D-112 Wassmer

Cena na zapytanie

single-engine
No Image

Piper PA-18-150 Super Cub 160hp

Cena na zapytanie

single-engine
No Image

Zlin Savage Shock Cub

Cena na zapytanie

ultralight
No Image

1969 Bellanca 7GCBC Citabria

£ 84.995

Headcorn Aerodrome, England

single-engine
No Image

Piper J-3 Cub

€ 35.000

LIMA, Italy

single-engine
No Image

Maule MXT-7-180 Star Rocket

Cena na zapytanie

single-engine
No Image

Jodel D-18 project

Cena na zapytanie

single-engine
1935 Waco UKC-S

1935 Waco UKC-S

£ 175.000

Joigny Aerodrome, Joigny, France

single-engine
1942 Boeing Stearman PT-17 Kaydet

1942 Boeing Stearman PT-17 Kaydet

£ 115.000

Breighton Airfield

single-engine
No Image

Jodel DR-1053 M

€ 34.000

Villeneuve sur Lot LFCW, France

single-engine

Więcej pytań o aircraft

Ile kosztują używane samoloty z kółkiem ogonowym?
PlaneFox ma obecnie 208 ogłoszeń samoloty z kółkiem ogonowym z opublikowaną ceną ofertową. Mediana wynosi EUR 87 000. Połowa tych ogłoszeń ma ceny od EUR 49 000 do EUR 134 000.
Ile samoloty z kółkiem ogonowym jest teraz na sprzedaż?
Dziś w PlaneFox aktywnych jest 328 ogłoszeń. 7 z nich dodano w ciągu ostatnich 7 dni.
Gdzie znajdują się te statki powietrzne?
Największy udział przypada na United Kingdom (54), United States (27), Germany (20).
Które modele pojawiają się najczęściej?
Najczęściej wystawiane modele w tej kategorii obecnie to: Piper PA-18 Super Cub (43), Aviat Husky A-1 (31), Boeing Stearman Kaydet (25), Piper J-3 Cub / PA-11 (22), American Champion Decathlon (18).

Dane rynkowe

328
Obecnie na sprzedaż
EUR 87 000
Mediana ceny ofertowej
EUR 49 000 do EUR 134 000
Typowy zakres cen
1941 do 2018
Typowe lata prod.

Dodano 7 w ciągu ostatnich 7 dni. Ceny to ceny ofertowe z 208 ogłoszeń z opublikowaną ceną. 3 ogłoszeń ma cenę na zapytanie.

Dane z ogłoszeń w PlaneFox, zagregowane z ponad 60 stron brokerów i od prywatnych sprzedawców. Aktualizacja 2026-09-20.

O samoloty z kółkiem ogonowym

Tailwheel aircraft are conventional undercarriage aeroplanes in which the main wheels sit ahead of a steerable tailwheel, covering light utility and bush types such as the Piper PA-18 Super Cub, Aviat Husky A-1 and CubCrafters Carbon Cub, plus classic trainers such as the Piper J-3 Cub / PA-11 and Boeing Stearman Kaydet. In practice, Super Cub, Husky and Carbon Cub listings are often compared on short-field equipment, useful load, fabric condition and engine choice, while Cub and Stearman buyers weigh originality, restoration quality and hangar history. Check whether the aircraft is certified, permit, experimental or light sport in its country of registration, as that affects maintenance privileges, modifications, cross-border use and the licence or tailwheel differences training required. Asking prices are strongly influenced by fabric recover status, engine and propeller times, corrosion findings, AD compliance and weight and balance after modifications. For imports from the United Kingdom, United States or Germany, verify title, tax status, radio approval and STC paperwork for tundra tyres, skis or floats.