Flugzeugüberblick

Der Airbus Helicopters H125 / AS350 Ecureuil ist ein einmotoriger, leichter Mehrzweckhubschrauber, ursprünglich von Aérospatiale entwickelt und heute Teil der Airbus Helicopters Produktlinie. Der erste Flug des AS350 fand 1974 statt, die Serienproduktion begann in den späten 1970er Jahren und läuft in modernisierter Form als H125 weiter. Das Muster ist für Rollen wie Personenbeförderung, Arbeitsflug, Polizei, Rettungsdienst, Vermessung, Filmflug und Hochgebirgseinsätze ausgelegt. Seine Bedeutung im Gebrauchtmarkt ergibt sich aus der großen Flotte, der breiten Einsatzbasis und der langen Entwicklungslinie vom frühen AS350 bis zum aktuellen H125.

Leistung und Spezifikationen

Typische Leistungswerte hängen stark von Variante, Ausrüstung und Einsatzprofil ab. Ein aktueller H125 erreicht eine Reisegeschwindigkeit von etwa 136 knots und eine Reichweite von rund 340 nautical miles unter üblichen Planungsannahmen. Die nutzbare Zuladung liegt je nach Konfiguration bei mehr als 1.000 kg, mit hoher Außenlastfähigkeit für Arbeitsflüge. Die Dienstgipfelhöhe des H125 wird mit etwa 23.000 feet angegeben. Angetrieben wird der H125 von einer Turbomeca, heute Safran, Arriel 2D Turbine mit FADEC. Ältere AS350 Varianten nutzen frühere Arriel Triebwerke, weshalb Leistungsreserven, Hot and High Verhalten und Wartungsstatus beim Vergleich entscheidend sind.

Kabine und Avionik

Die Kabine bietet in der Regel Platz für einen Piloten und bis zu fünf Passagiere, abhängig von Sitzen, Türen, Missionsausrüstung und Zulassung. Große Verglasung, seitliche Schiebetüren und ein flacher Kabinenboden machen das Muster für Rundflug, Beobachtung, Fotografie und Arbeitsflug attraktiv. Viele Maschinen besitzen das Airbus VEMD, also Vehicle and Engine Multifunction Display. Im Gebrauchtmarkt finden sich häufig Avionikpakete mit Garmin G500H, GTN Navigationsgeräten, digitalen Funkgeräten, Transponder mit ADS-B Out sowie Missionsausrüstung wie Suchscheinwerfer, Außenlasthaken oder Kameravorbereitung. Garmin G1000 oder Garmin Perspective sind für dieses Muster nicht die typische Werksreferenz.

Kauf und Wert

Beim Kauf eines Airbus Helicopters H125 / AS350 Ecureuil sind Variante, Triebwerksmodell, Restlaufzeiten von Hauptkomponenten, Blattzustand, Korrosionshistorie, Einsatzprofil und Dokumentationsqualität zentral. Häufig verglichene Versionen sind AS350 BA, B2, B3, B3e und H125. Besonders gefragt sind Maschinen mit moderner Avionik, guter Hot and High Leistung, frischer Komponentenlage und sinnvoller Missionsausrüstung. Auf Basis aktueller PlaneFox Gebrauchtmarktdaten liegt der durchschnittliche Angebotspreis bei etwa EUR 1.500.000, mit einer Spanne von rund EUR 349.000 bis EUR 3.100.000. Frühe AS350 können einen kostengünstigen Einstieg bieten, während späte H125 meist deutlich höher positioniert sind.