Flugzeugüberblick

Die Gulfstream GIV / G300 / G350 / G400 / G450 Familie bildet eine zentrale Baureihe der großen Geschäftsreiseflugzeuge von Gulfstream Aerospace. Die ursprüngliche Gulfstream GIV flog erstmals 1985, die Auslieferungen begannen 1987. Spätere Versionen wie G300, G400, G350 und G450 entstanden aus der weiterentwickelten GIV SP Plattform und wurden bis in die 2010er Jahre produziert. Die Baureihe ist für Käufer relevant, weil sie klassische Gulfstream Reichweite, eine große Stehhöhenkabine und interkontinentale Einsatzfähigkeit in einem heute gut etablierten Gebrauchtmarktsegment verbindet.

Leistung und technische Daten

Typische Reisegeschwindigkeiten liegen bei etwa Mach 0,80, mit höheren Reiseprofilen bis rund Mach 0,85 je nach Variante und Einsatzgewicht. Die Reichweite reicht grob von etwa 3.600 nautical miles bei der G300 über etwa 3.800 nautical miles bei der G350 bis zu rund 4.200 bis 4.350 nautical miles bei GIV, G400 und G450. Die Dienstgipfelhöhe beträgt typischerweise 45.000 feet. Angetrieben werden die Modelle von zwei Rolls Royce Tay Triebwerken, bei GIV, G300 und G400 üblicherweise Tay 611 8, bei G350 und G450 Tay 611 8C. Nutzlast und Tank Nutzlast Kombination hängen stark von Innenausstattung, Zusatzausrüstung und Zulassung ab, weshalb Gewichtsdokumente für jedes einzelne Flugzeug entscheidend sind.

Kabine und Avionik

Die Kabine bietet üblicherweise Platz für etwa 12 bis 16 Passagiere, je nach Layout auch abweichend. Typisch sind mehrere Sitzgruppen, ein vorderer oder hinterer Galley Bereich, ein abgeschlossenes Lavatory und ein Gepäckraum, der im Flug zugänglich sein kann. Die GIV und frühe Ableitungen wurden meist mit Honeywell SPZ 8000 beziehungsweise verwandten Gulfstream Avionikpaketen ausgeliefert. Die G450 erhielt das Gulfstream PlaneView Cockpit auf Basis Honeywell Primus Epic, mit großformatigen Displays und modernerer Systemintegration. Garmin Perspective oder G1000 gehören nicht zur typischen Werksavionik dieser Flugzeugfamilie.

Kauf und Werthaltigkeit

Beim Vergleich gebrauchter Gulfstream GIV / G300 / G350 / G400 / G450 sollten Käufer besonders auf Triebwerksprogramme, APU Status, Fahrwerks und Strukturereignisse, Korrosion, Avionikstand, ADS B und FANS beziehungsweise CPDLC Fähigkeit achten. Häufige Werttreiber sind PlaneView bei der G450, Kabinenmodernisierungen, frische Lackierung, aktuelles Interieur und nachvollziehbare Gulfstream Wartungshistorie. Die G300 und G350 positionieren sich meist als kostengünstigere Varianten mit geringerer Reichweite, während G400 und G450 für Käufer mit stärkerem Langstreckenprofil interessanter sind. In aktuellen PlaneFox Angebotsdaten liegt der durchschnittliche Angebotspreis bei etwa EUR 8.690.000, mit einer Spanne von rund EUR 2.850.000 bis EUR 11.000.000.